Checkmate SLR FAQ

Wo finde ich Informationen zu den max. Kettenblatt- und Bremsscheibengrößen, zur Kabel- und Leitungsverlegung, zum Anbringen von Beleuchtung, zum Austausch des Cockpits usw.?

Schau dafür im Wartungshandbuch nach. Dieses Dokument deckt häufig gestellte Fragen ab, die nicht bereits auf der Produktseite oder im Wartungshandbuch erläutert werden.

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Unterscheidet sich das Checkmate SLR vom Checkpoint?

Ja, das Checkmate ist ein spezifisches Gravel-Racebike, während das Checkpoint optimal für Gravelbike-Touren und ausgedehnte Gravelbike-Abenteuer ausgelegt ist. Beide Modelle dominieren Schotterwege, jedoch warten sie mit unterschiedliche Features auf und decken andere Einsatzbereiche ab.

Wie unterscheiden sich die Rahmen von Checkmate SLR und Checkpoint SLR?

  • Das Checkmate SLR zeichnet sich durch eine Gravel Race Geometrie aus, die die Fahrer in eine aggressivere Sitzposition für mehr Speed in Rennen bringt. Das Checkpoint SLR hingegen hat eine Progressive Offroad Geometrie mit einer gestreckteren, aufrechteren Sitzposition für mehr Stabilität.
  • Das Checkmate SLR hat kein Rahmenstaufach
  • Das Checkmate SLR bietet schnelle und leichte aerodynamische Full System Foil Rohrprofile
  • Beim Checkmate SLR kommt 800 Series OCLV Carbon zum Einsatz, während das Checkpoint SLR auf 700 Series OCLV Carbon setzt
  • Das Checkmate SLR hat zwecks Gewichtsersparnis kein Rahmenstaufach, während das Checkpoint SLR über ein Staufach im Unterrohr verfügt
  • Das Checkmate SLR ist insgesamt leichter und schneller als das Checkpoint SLR
  • Das Checkmate SLR kommt mit aerodynamischer und ergonomischer einteiliger Lenker-Vorbau-Einheit, während das Checkpoint SLR ein klassisches zweiteiliges Cockpitsystem aufweist
  • Für eine höhere Kompatibilität nutzt das Checkmate SLR ein Universalschaltauge (UDH) und RCS Headset System

Mit welcher Geometrie kommt es?

Die neue Gravel Race Geometrie des Checkmate ist aggressiver als andere Gravelbike-Geometrien. Sie bringt Fahrer in eine optimierte Sitzposition, um bei Rennen und im Training von einer besseren Aerodynamik und einer effizienteren Kraftübertragung zu profitieren.

Kommt das Bike mit aerodynamischen Rohrprofilen?

Ja, das Checkmate basiert auf den neuesten, aerodynamisch optimierten Full System Foil Rohrprofile von Trek, die mit dem Madone Gen 8 eingeführt wurden und es zu unserem schnellsten Gravelbike aller Zeiten machen.

Ist dieses Rad mit den RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhaltern kompatibel?

Ja, es ist kompatibel mit den neuen aerodynamischen Trinkflaschen und Flaschenhaltern. Sie gehören nicht zum Lieferumfang des Bikes, können aber als Zubehör gekauft werden. Klicke auf den unten stehenden Link, um mehr über die RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhalter zu erfahren.

Zu den RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhaltern

Mit welchem Lenker und Vorbau ist es ausgestattet? Was sind ihre Merkmale?

Da das Checkmate über die gleichen Renngene wie das Madone verfügt, ist es mit der aerodynamischen, leichten und ergonomischen RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit des Madone Gen 8 ausgestattet. Um auf Schotterpisten mehr Kontrolle zu ermöglichen, ohne dass Fahrer ihre aerodynamische Position verlassen müssen, ist die Lenker/Vorbau-Einheit des Checkmate bei jeder Rahmengröße allerdings breiter als beim Madone.

Welche Neuigkeiten gibt es bei der RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit?

Die Lenker/Vorbau-Einheit spart Gewicht ein und verbessert dank neuem abgestumpftem Design die Aerodynamik. Reach, Drop und Flare bleiben im Vergleich zum Lenker/Vorbau des Madone Gen 7 unverändert. Außerdem kommt es mit einer verbesserten Blendr-Halterung. Hinweis: Durch die neue abgestumpfte Form ist die Lenker/Vorbau-Einheit 4 mm höher als am Vorgänger.

Was ist neu an der Blendr-Halterung der RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit?

Eine neue, nicht verstellbare Blendr Sockel/Halterung-Kombination spart Gewicht ein und enthält – bei Kompletträdern – Pucks zur Aufnahme eines Garmin- oder Wahoo-Computers. Außerdem ist eine komplett neue, einfach abzunehmende Scheinwerferhalterung dabei. Wenn du am Renntag aus aerodynamischen Gründen ohne Scheinwerfer fahren willst, brauchst du nur die Leuchtenhalterung abschrauben. Dadurch sparst du dir das Hin- und Herwechseln zwischen Mono- und Duo-Sockel. Weitere Informationen findest du im Wartungshandbuch.

Was macht dieses Bike zu eurem leichtesten Gravelbike aller Zeiten?

Es basiert auf unser leichtes, hochwertiges 800 Series OCLV Carbon, das Gewicht einspart und mit einer beeindruckenden Fahrqualität überzeugt. Dank neuer aerodynamischer Rohrprofile konnten wir uns an entscheidenden Stellen auf die Aerodynamik konzentrieren und gleichzeitig den Rahmen dort optimieren, wo am meisten Gewicht eingespart werden konnte. Das Ergebnis: ein ultraleichtes Gravelbike.

Verfügt es über ein Unterrohrstaufach?

Um Gewicht zu sparen, kommt es ohne Unterrohrstaufach. Allerdings hält es Aufnahmepunkte für die Adventure Oberrohrtasche und die Adventure Triangle Rahmentasche bereit, damit Energieriegel, Gels und Ausrüstung für eintägige Gravelbike-Rennen einfacher am Bike verstaut werden können.

Über welche Aufnahmepunkte verfügt es?

Es hält Aufnahmepunkte für Schutzbleche, zwei Flaschenhalter im Rahmendreieck, einen Flaschenhalter an der Unterseite des Unterrohrs, eine Adventure Oberrohrtasche und die Adventure Triangle Rahmentasche bereit.

Verfügt das Modell über das RCS Headset System? Was ist das RCS Headset System und welche Vorbauten sind mit diesem Bike kompatibel?

Ja, das Checkmate verfügt über das neue RCS Headset System, das die Teile vereinfacht und standardisiert, die für die verschiedenen Cockpit-Setups der unterschiedlichen Modelle und Plattformen erforderlich sind.

  • RCS Race: Zur Verwendung mit der neuen RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit (am Madone SLR Gen 8 ab Werk).
  • RCS Pro: Zur Verwendung mit dem derzeitigen RCS Pro Blendr Vorbau (am Madone SL Gen 8 ab Werk).
  • RCS Universal: Zur Verwendung mit herkömmlichen runden Vorbauten.

Gravelbike- und Rennradrahmen von Trek, die für das RCS Headset System konzipiert sind, verwenden je nach verbautem Vorbautyp (siehe oben) eine einheitliche Steuersatzlagerabdeckung samt passenden Spacern. Dadurch weißt du immer ganz genau, welche Teile du brauchst, um das Cockpit zwischen Modellen/Plattformen mit RCS Headset System auszutauschen. Weitere Informationen und entsprechende Teilenummern findest du im Wartungshandbuch.

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Ist es über Project One erhältlich?

Ja! Treks Project One Custom-Programm bietet zahlreiche Möglichkeiten, um ein Checkmate zu entwerfen, das mit seiner Lackierung, seinen Komponenten und seiner Passform genau deinen Wünschen entspricht.

Verfügt es über ein UDH (Universalschaltauge), und welche Vorteile bietet ein UDH eigentlich?

Ja, es hat ein UDH. Das Universalschaltauge fasst die vielen in der Fahrradbranche verwendeten Schaltaugentypen zusammen. Dieses verhindert das Schlagen der Kette, indem es nach hinten bzw. aus dem Weg schwenkt. Außerdem verschiebt es sich bei Stoßeinwirkung leicht. Das Universalschaltauge verbessert die Schaltperformance und gewährleistet eine bessere Ausrichtung des Schaltwerks. Darüber hinaus ist es mit allen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Wenn du jemals Ersatz brauchst, ist es überall erhältlich.

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Ist es mit mechanischen Antrieben kompatibel?

Nein.

Ist IsoSpeed verstellbar?

Nein.

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