Madone Gen 8 FAQ

Was ist am Madone Gen 8 im Vergleich zum Madone Gen 7 anders?

Das Madone Gen 8 punktet mit mehreren neuen Features:

• 900 Series OCLV Carbon am SLR
• Leichte aerodynamische Full System Foil Rohrprofile
• Verbesserte IsoFlow Komforttechnologie ist jetzt leichter und nachgiebiger
• RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhalter (im Lieferumfang des Madone SLR Komplettrads enthalten; für das Madone SL Komplettrad, die Madone SL/SLR Rahmensets und andere Modellreihen als Zubehör erhältlich)
• Die RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit ist leichter und ergonomischer (im Lieferumfang des Madone SLR Komplettrads enthalten; für das Madone SL Komplettrad, die Madone SL/SLR Rahmensets und andere Modellreihen als Zubehör erhältlich)
• UDH (Universalschaltauge)
• Abgeschrägte Switch Pro Premiumsteckachsen
• RCS Headset System
• max. 32 mm (Breite wie gemessen) Reifenfreiheit

Wo finde ich Informationen zu den max. Kettenblatt- und Bremsscheibengrößen, zur Kabel- und Leitungsverlegung, zum Anbringen von Beleuchtung, zum Austausch des Cockpits usw.?

Informationen dazu findest du im Wartungshandbuch des Madone Gen 8.

Wartungshandbuch

Ersetzt das Madone Gen 8 das Émonda?

Das Madone Gen 8 ersetzt sowohl das für aero-bewusste Fahrer interessante Madone Gen 7 als auch das für gewichtsbewusste Fahrer relevante Émonda. Es vereint die Vorteile des neuen Madone und des neuen Émonda in einem wegweisenden Rennrad.

Wie viel wiegt das Rahmenset?

Unterschiedliche Lackierungen und Farben führen zu Abweichungen beim Rahmengewicht. Das Madone SLR Gen 8 in Größe M/L in der Lackierung Matte Gloss/Carbon Smoke wiegt (ohne Befestigungsmittel):
- Rahmen: 796 g
- Gabel: 350 g

Warum gibt es nur noch sechs statt acht Rahmengrößen?

Nachdem wir unsere Größen- und Geometrietabellen genauer unter die Lupe genommen hatten, entschieden wir, die Stack- und Reach-Maße in unserem aktuellen Sortiment auf sechs Rahmengrößen zu vereinfachen, ohne dass sich diese Maßnahme wesentlich auf die Passform auswirkte. Die Rahmengrößen 52 cm und 54 cm wurden zur Größe M zusammengefasst, und Rahmengröße 62 cm wurde durch die neue Rahmengröße XL ersetzt. Der XL-Rahmen kommt mit einer längeren Sattelstütze. Sie ermöglicht Fahrern, die vorher ein Madone Gen 7 mit 62 cm großem Rahmen gefahren sind, dieselbe maximale Sattelhöhe zu erreichen. Dieses neue Größensystem deckt die gleiche Bandbreite an Passformen ab wie die vorherigen acht Größen. Allerdings ist es aufgrund weniger Überschneidungen jetzt einfacher, die richtige Rahmengröße zu finden.

Gibt es Veränderungen bei der Geometrie?

Die Geometrie des Madone wird ab sofort als „Road Race“ bezeichnet, was etwas aussagekräftiger ist als die vorherige Bezeichnung „H1.5“. Die Road Race Geometrie ermöglicht eine sehr ähnliche schnelle und aggressive Sitzhaltung wie die H1.5 Geometrie.

Ist IsoFlow verstellbar?

Nein, IsoFlow ist für ein ausgewogenes Verhältnis an Aerodynamik, Gewicht und Komfort für alle Rahmengrößen bereits optimal eingestellt.

Gibt es ein internes Staufach?

Nein.

Ist die Sattelstütze verstellbar?

Ja. Wie beim Madone Gen 7 lässt sich auch am Madone Gen 8 der Sattelstützenkeil umdrehen, um einen größeren Verstellbereich bei der Sattelstützenhöhe zu ermöglichen. Die maximale und minimale Sitzhöhe ist für jede Rahmengröße auf der Produktseite auf trekbikes.com unter „Geometrie“ angegeben.

Mit welcher Sattelstützenlänge kommen die einzelnen Rahmengrößen?

Rahmengrößen XS, S und M werden mit den kurzen Sattelstützen ohne Versatz ausgeliefert. Rahmengrößen M/L, L und XL werden mit den langen Sattelstützen ohne Versatz ausgeliefert.

Welche Neuigkeiten gibt es bei der RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit?

Die Lenker/Vorbau-Einheit spart Gewicht ein und verbessert dank neuem abgestumpftem Design die Aerodynamik. Reach, Drop und Flare bleiben im Vergleich zum Lenker/Vorbau des Madone Gen 7 unverändert. Außerdem kommt es mit einer verbesserten Blendr-Halterung. Hinweis: Durch die neue abgestumpfte Form ist die Lenker/Vorbau-Einheit 4 mm höher als am Vorgänger.

Was kann ich tun, wenn ich keinen um 4 mm höheren Lenker haben möchte?

Wir haben eine spezielle RCS Race Low Lagerabdeckung entwickelt, welche die 4 mm Erhöhung der Lenker/Vorbau-Einheit ausgleicht. Diese RCS Race Low Lagerabdeckung ist ausschließlich als Aftermarkt-Teil erhältlich und nicht im Lieferumfang der Fahrräder enthalten. Die Teilenummer und Montageanweisungen sind im Wartungshandbuch zu finden.

Was ist neu an der Blendr-Halterung der RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit?

Eine neue, nicht verstellbare Blendr Sockel/Halterung-Kombination spart Gewicht ein und enthält – bei Kompletträdern – Pucks zur Aufnahme eines Garmin- oder Wahoo-Computers. Außerdem ist eine komplett neue, einfach abzunehmende Scheinwerferhalterung dabei. Wenn du am Renntag aus aerodynamischen Gründen ohne Scheinwerfer fahren willst, brauchst du nur die Leuchtenhalterung abschrauben. Dadurch sparst du dir das Hin- und Herwechseln zwischen Mono- und Duo-Sockel. Weitere Informationen findest du im Wartungshandbuch.

Ist die neue RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit mit mechanischen Schaltungen kompatibel?

Nein.

Ist die RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit mit klemmbaren Aero-Lenkeraufsätzen kompatibel?

Nein.

Was hat es mit den aerodynamischen Trinkflaschen und Flaschenhaltern auf sich?

Die im Lieferumfang des Madone SLR Gen 8 enthaltenen, komplett neuen Trek RSL Aero Trinkflaschen nehmen jeweils 595 ml auf. Sie sind frei von BPA, spülmaschinengeeignet und passen nahtlos an die Full System Foil Rohrprofile des Madone Gen 8. Die Flaschen passen perfekt in die mitgelieferten RSL Aero Flaschenhalter aus Carbon, die auch runde Standardtrinkflaschen aufnehmen können. Die mithilfe von Rundkopfschrauben in Schlitzen befestigten Flaschenhalter können für eine möglichst aerodynamische Flaschenposition an den verschiedenen Rahmengrößen nach oben und unten verschoben werden. Für das Madone SL Gen 8 werden die RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhalter als Aftermarket-Produkte erhältlich sein.

Wie montiere ich die den RSL Aero Flaschenhalter, um eine maximale aerodynamische Effizienz zu erzielen?

Montiere beim Madone Gen 8 zuerst den Sitzrohrflaschenhalter so nah wie möglich am Innenlager. Montiere anschließend den Unterrohrflaschenhalter so, dass seine Unterseite 1 cm vom Sitzrohrflaschenhalter entfernt sitzt. Ein möglichst geringer Abstand zwischen Rahmen und Trinkflaschen maximiert die aerodynamische Effizienz. Befolge das Montageverfahren für das Madone Gen 8 auch bei anderen Fahrrädern.

Sind die RSL Aero Trinkflaschen/Flaschenhalter mit anderen Fahrrädern kompatibel?

Obwohl die Trinkflaschen und Flaschenhalter speziell für die Rohrprofile des neuen Madone Gen 8 entwickelt wurden, sind sie mit den meisten Fahrrädern kompatibel, an die ein runder Standardflaschenhalter passt.

Welche Farben haben die RSL Aero Trinkflaschen/Flaschenhalter, wenn ich ein Madone SLR über Project One bestelle?

Bei allen Project One Stufen (außer ICON), sind die Flaschenhalter in Rahmenfarbe lackiert. An Bikes der ICON Stufe sind die RSL Aero Flaschenhalter schwarz, da sie nicht genügend Fläche aufweisen, um sie in den ICON Farbschemen zu lackieren. Alle in Project One angebotenen Trinkflaschen sind schwarz.

Was ist das RCS Headset System? Welche Vorbauten sind mit diesem Bike kompatibel?

Mit Einführung des Madone SLR/SL Gen 8 vereinfacht und standardisiert das neue RCS Headset System die Teile, die für die verschiedenen Cockpit-Setups der unterschiedlichen Modelle und Plattformen erforderlich sind.

- RCS Race: Zur Verwendung mit der neuen RSL Aero Lenker/Vorbau-Einheit (am Madone SLR Gen 8 ab Werk).
- RCS Pro: Zur Verwendung mit dem derzeitigen RCS Pro Blendr Vorbau (am Madone SL Gen 8 ab Werk).
- RCS Universal: Zur Verwendung mit herkömmlichen runden Vorbauten.

Rennradrahmen von Trek, die für das RCS Headset System konzipiert sind, verwenden je nach verbautem Vorbautyp (siehe oben) eine einheitliche Steuersatzlagerabdeckung samt passenden Spacern. Dadurch weißt du immer ganz genau, welche Teile du brauchst, um das Cockpit zwischen Modellen/Plattformen mit RCS Headset System auszutauschen. Das Madone ist aber erst der Anfang. Achte daher bei zukünftigen Trek-Rennrädern auf deren Kompatibilität mit dem RCS Headset System. Weitere Informationen und entsprechende Teilenummern findest du im Wartungshandbuch.

Wartungshandbuch

Ist es mit mechanischen Antrieben kompatibel?

Das Madone SL Gen 8 ist mit mechanischen Schaltungen kompatibel, deren Umwerfer über einen Zughüllenanschlag verfügen. Das Madone SLR Gen 8 ist NUR mit elektronischen Schaltungen kompatibel, da am Unterrohr der Ausgang für die Schaltzughülle des Umwerfers fehlt.

Ich möchte einen 1x-Antrieb fahren. Ist die Umwerferaufnahme abnehmbar?

Ja. Genau wie beim Madone Gen 7 kann die Umwerferklemme auch beim Madone Gen 8 für einen größtmöglichen aerodynamischen Vorteil und einen cleaneren Look entfernt werden. Genaueres dazu erfährst du im Wartungshandbuch.

Wartungshandbuch

Sind diese Bikes mit Tubeless-Reifen kompatibel? Welche zusätzlichen Teile sind dafür erforderlich?

Alle Modelle ab dem Madone SL 6 rollen auf 28 mm breiten Tubeless-Ready-Reifen. Du musst nur noch das Dichtmittel (im Lieferumfang enthalten) einfüllen und die Reifen aufpumpen.

Wird das Madone SLR Gen 8 in Project One verfügbar sein?

Ja. Das Madone SL Gen 8 wird aber NICHT in Project One verfügbar sein.

Brauche ich einen speziellen Montageständer?

Wir empfehlen einen Montageständer, bei dem weder Rahmen noch Sattelstütze eingespannt werden (wie etwa der Sprint von Feedback Sports).

Was ist ein Universalschaltauge (UDH)?

Das Universalschaltauge fasst die vielen in der Fahrradbranche verwendeten Schaltaugentypen zusammen. Es verhindert das Schlagen der Kette, indem es nach hinten bzw. aus dem Weg schwenkt. Außerdem verschiebt es sich bei Stoßeinwirkung leicht. Das Universalschaltauge verbessert die Schaltperformance und gewährleistet eine bessere Ausrichtung des Schaltwerks. Darüber hinaus ist es mit allen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Wenn du jemals Ersatz brauchst, ist es überall erhältlich.

Erfahre mehr hier

Gibt es sonst noch irgendetwas, das ich wissen sollte?

Das Madone SLR/SL Gen 8 nimmt am Vorderrad eine Bremsscheibe mit 160 oder 180 mm Durchmesser auf. Hinten kann eine Bremsscheibe mit entweder 140 oder 160 mm Durchmesser montiert werden.

Du hast eine Frage, auf die du hier keine Antwort gefunden hast?

Dann schau in das Wartungshandbuch für das Madone Gen 8. Auch da wirst du nicht fündig? Dann wende dich an unseren Customer Care!

Wartungshandbuch