Sainte-Anne - Présentation produit
Le Sainte-Anne est un champion du cross-country, plus rapide que l’éclair et qui ne manque pas de possibilités. Avec un dessin de bande de roulement plus agressif que Vallnord, Sainte-Anne est parfait pour les courses de cross-country techniques ou pour rouler sur différentes single tracks, des trails fluides aux trails humides et parsemés de rochers et de racines. Écoutez la présentation passionnée de Cam McCaul pour en savoir plus.
« Et puisqu’on parle des pneus… ils offrent une excellente adhérence sur tous les terrains et se comportent très bien dans les virages »
En savoir plusLes crevaisons sont des choses qui arrivent. Apprenez à remplacer une chambre à air rapidement afin de pouvoir reprendre la route.
En savoir plusSi vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Mieux encore, cela vous aidera à éviter les crevaisons.
Voir la vidéoTrek s’est engagé à changer le monde en amenant plus de personnes à rouler à vélo. Tout débute en mettant les enfants sur la bonne voie. Pour chaque pneu VTT vendu, nous nous sommes engagés à verser 1 dollars, pour un total supérieur à 1 million de dollars américains, à la National Interscholastic Cycling Association, l’organe qui régit les compétitions de VTT scolaires aux États-Unis.
En savoir plusLes pneus Bontrager Sainte-Anne sont inspirés des parcours de coupe du monde du mont éponyme, réputés pour leur difficulté, où racines et rochers suintent d’humidité même par temps sec.
Le Sainte-Anne arbore un dessin de XC polyvalent favorisant la vitesse et l’accroche en conditions mixtes.
Une enveloppe 220 TPI ultra souple avec flancs en nylon tissé pour une protection anti-crevaison.
Une bande de roulement ferme associée à un épaulement moyennement ferme pour favoriser la confiance dans les virages.
Un système Tubeless (système de pneu sans chambre à air) bien configuré vous permet de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence, une confiance accrue et une conduite plus souple et plus rapide.
Si pour une raison ou une autre vous n’êtes pas satisfait(e) de votre produit Bontrager ou Trek (pièces & accessoires), munissez-vous du ticket de caisse et rendez-le, là où vous l’avez acheté. Vous avez 30 jours pour l’échanger ou pour vous faire rembourser. Considérez cette option comme une période d'essai de 30 jours.
En savoir plusNous vous apprendrons comment réparer une crevaison, configurer vos roues en tubeless, et bien plus encore.
En apprendre davantageLe bon pneu peut améliorer chaque sortie à vélo ! Trouvez le meilleur pneu selon les endroits où vous roulez.
Trouver votre pneuPour chaque pneu VTT Bontrager vendu, nous remettons un dollar à la National Interscholastic Cycling Association. La NICA est une des associations sportives qui connaît la plus forte croissance dans les lycées en Amérique du Nord et Trek est fière de contribuer à ses efforts en vue de permettre à chaque jeune aux États-Unis de développer son corps, son esprit et son caractère par le biais du VTT.
| Taille | 29" x 2.2" | 29" x 2.4" |
|---|---|---|
| Diamètre | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur | 2,2 po | 2,4 po |
| TPI | 220 TPI | 220 TPI |
| Composant | Cross Country Dual-Compound | Cross Country Dual-Compound |
| Durometer | 60a/52a | 60a/52a |
| Talon | Pliable | Pliable |
| Type | Tubeless Ready (TLR)/A talons | Tubeless Ready (TLR)/A talons |
| Pression maximum | 50 psi | 50 psi |
| ETRTO | 56-622 | 61-622 |
| Tread | À crampons | À crampons |
| Protection Anti-Crevaison | RSL XR | RSL XR |
| Clouté | Non | Non |
| Volume de produit d’étanchéité | 89 ml (3,01 oz) | 89 ml (3,01 oz) |
| Poids | 655g | 770g |
