Le Marlin, un VTT semi-rigide pour tous les pilotes

Apprécié dans le monde entier, le Marlin est depuis longtemps le préféré des cyclistes débutants comme des vétérans du sport, et pour que tout le monde puisse continuer de rouler avec le sourire au lèvres, nous l’avons modernisé pour vous donner encore plus de confiance sur les trails. Que vous vous lanciez sur les trails pour la première fois ou que vous découpiez les virages serrés comme un pro, vous allez adorer le nouveau cadre élégant du Marlin qui augmente ses capacités en lui donnant une touche d'élégance. C’est votre vélo préféré pour une bonne raison.

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J’adore ce vélo, il est redoutable ! Très fiable et confortable ! Je le recommanderais à tout le monde.

- Ajayraj, Raleigh, Caroline du Nord

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J’adore la polyvalence de mon Marlin ; il est stable sur les trails et il convient très bien aux courses en ville sans avoir à prendre la voiture.

- RipperSister, Salt Lake City, Utah

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Je ne me lasse pas des trails dans mon coin depuis que j’ai ce vélo ! Léger et facile à manoeuvrer, les rapports sont parfaits dans les montées et le vélo est éclatant dans les descentes. Je suis vraiment satisfait de ce vélo et je me réjouis de pouvoir faire des quantités de kilomètres sur les trails.

- Marlinider206, Seattle, Washington

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Je me sers de ce vélo pour des randonnées décontractées dans la campagne pendant le week-end et j’apprécie sa légèreté.

- Mix, Malte

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J’aime vraiment ce vélo, il a tout ce qu’il me faut et il a le potentiel d’être un excellent vélo de course.

- Jack Jumper, Washington

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C’est mon semi-rigide favori ! C’est un vélo parfait pour améliorer mes compétences et apprendre de nouvelles techniques sur le trail.

- Christy S., Tahoe City, Californie

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J’aime beaucoup les lignes de ce vélo et la facilité de son entretien. Il me permet d’aller partout et je me réjouis de m’en servir encore plus souvent.

- Adam, lowa

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J’ai acheté le Marlin parce que je cherchais un vélo costaud pour rouler en ville, mais c'est un vrai plaisir d’aller partout sur ce vélo. Il est capable de gérer tous les terrains, j’aime vraiment beaucoup ce vélo !

- Robin M., Frankfurt, Allemagne

Confiance totale sur les trails

La géométrie d’un vélo est définie par le cadre sur lequel il est construit, et le Marlin est fondamentalement un vrai VTT. Ses mesures sont parfaitement adaptées pour vous donner confiance et assurance lorsque vous dévalez les trails raides et rocailleux et vous faciliter les remontées lorsque vous être prêt à remettre ça.

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Le tube de direction (a) du Marlin est à un angle plus ouvert. Plus l’angle du tube de direction est ouvert (b), plus la roue avant est loin devant vous. Sur le trail, cet angle plus ouvert du tube de direction (b) améliore la stabilité et le contrôle pour vous donner plus de confiance dans les descentes raides et tumultueuses.

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Pour équilibrer l’angle plus ouvert du tube de direction (b), le Marlin présente un angle de tube de selle plus droit (d). L’angle plus droit du tube de selle (c) vous permet de tirer profit de chaque tour de pédale pour ne pas gâcher vos forces dans les montées.

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Le Marlin est doté d’une potence courte et d’un cintre plus large pour un meilleur contrôle et une meilleure réactivité du vélo lorsque vous le manoeuvrez dans les cailloux et les racines. Une plus grande profondeur (e) vous donne plus de stabilité pour vous permettre de rouler plus vite et en toute confiance.

Un nouvel axe Thru-Skew assure une meilleure sécurité de la roue arrière, en la maintenant bien en place et en garantissant qu’elle ne sortira pas du cadre, même lorsque vous roulez sur des terrains très accidentés.

Des protections complètes de la base sur toute la longueur protègent votre cadre et atténuent le bruit du vélo.

De gros pneus de 2,4 pouces améliorent la traction pour que vous restiez stable dans les virages serrés et poussiéreux. Non seulement les plus gros pneus vous donnent une meilleure traction, mais ils absorbent également les bosses pour plus de confort.

Avec un cadre d’une telle qualité, vous n’allez pas vouloir vous séparer de votre Marlin à mesure que vos compétences s’améliorent. Le Marlin de 3e génération peut être personnalisé de sorte que vous pouvez le modifier à mesure que vos compétences s’améliorent.

Un nouvel acheminement interne des câbles vous permet d’installer une tige de selle télescopique. Les cadres de taille XS et supérieure peuvent accommoder une fourche plus grande de 120 mm lorsque vous êtes prêt à vous attaquer à des trails plus complexes.

Un vélo pour tous

Nous estimons que tout cycliste mérite un vélo parfaitement adapté. En conséquence, le Marlin est disponible dans toutes les tailles, de XXS à XXL, et même en taille « extra-moyenne », pour les cyclistes se trouvant entre les tailles moyenne et large. Les dimensions des vélos sont précisément ajustées à la taille de leurs usagers, avec un diamètre de roues adapté pour offrir à chaque cycliste un dégagement d’entrejambe confortable. Les cadres XXS et XS sont également équipés d’un tube horizontal courbe, pour une meilleure confiance à l’usage et pour faciliter la montée et la descente de vélo.

Personnalisez votre Marlin

Que vous déchiriez les trails régulièrement ou que vous l’utilisiez pour des trajets quotidiens ardus, votre Malin peut être entièrement personnalisé grâce à une riche collection d’accessoires. Des béquilles et poignées aux porte-bidons en passant par les sacoches, vous pouvez transformer votre Marlin en un vélo parfaitement adapté à vos sorties quotidiennes.

Agrémentez votre Marlin

Garantie et soutien de Trek

Nous estimons que lorsque l’on met tout son coeur dans la fabrication d’un vélo, il faut avoir le courage de le soutenir. C’est pourquoi nous soutenons tous les vélos Trek avec une garantie limitée à vie.

Que ce soit votre première ou votre cinq centième sortie, nous serons là pour vous aider dans l'éventualité peu probable d'un problème avec votre Marlin. Il vous suffit de passer chez votre revendeur Trek local et vous y trouverez tout le soutien nécessaire pour repartir à vélo en un rien de temps.

En savoir plus

La gamme Marlin

Les deux générations du Marlin sont de véritables VTT destinés aux cyclistes à la recherche d’un semi-rigide polyvalent capable de gérer le singletrack tout terrain et les trajets en ville. Les deux générations sont dotées d’une fourche télescopique avec 100 mm de débattement et de roues de 29 po pour la plupart des tailles. Sur les vélos de plus petites tailles, le débattement de la fourche télescopique est proportionnel à la taille des roues, idéal pour les cyclistes de plus petite taille.

Marlin Gen 2

Bénéficiez de toute la polyvalence du Marlin 2e génération Il s’adapte à des pneus allant jusqu’à 2,2 po et sa géométrie équilibrée et neutre vous permet de rouler dans le confort et de garder le contrôle lorsque vous vous aventurez hors des sentiers battus.

Voir le Marlin Gen 2

Marlin Gen 3

Améliorez vos performances sur le trail avec le Marlin Gen 3 grâce à son grand dégagement pour pneus de 2,4 po, une tige de selle télescopique avec acheminement interne des câbles, et un essieu arrière ThruSkew plus rigide et plus sûr. De plus, sa nouvelle géométrie plus longue et plus souple améliore votre stabilité lorsque vous roulez sur des trails plus pentus et à de plus grandes vitesses.

Voir le Marlin Gen 3

Vous cherchez quelque chose de plus pour satisfaire votre appétit du singletrack ?

X-Caliber

Si vous voulez un semi-rigide plus léger et encore plus rapide, le X-Caliber est fait pour vous. Il s’agit d’un vélo léger, élégant et efficace : idéal pour les débutants, les coureurs de cross-country et tous ceux qui veulent faire plus de kilomètres sur les trails en moins de temps.

Roscoe

Le Roscoe semi-rigide vous donne toutes les capacités d’un vélo de trail tout suspendu. La géométrie décontractée vous permet de profiter de toute la stabilité requise sur les trails tumultueux, et ses pneus de 2,6 po vous donne toute la traction nécessaire dans les segments complexes des trails.