Pneu Aeolus RSL – chegue na frente com o pneu de estrada mais rápido

O pneu Bontrager mais rápido de todos os tempos

Todo dia é dia de corrida com o pneu Bontrager mais rápido de todos os tempos. O novo pneu Aeolus RSL reduz a resistência ao rolamento em 3,7 watts, comparado ao R3 TLR e ainda mais watts em aerodinâmica.

E o enorme aumento na velocidade e na aerodinâmica não são as únicas características dignas de nota do Aeolus RSL. Sua construção em algodão com 320 TPI de fibras leves e resistentes proporciona flexibilidade de ponta, adaptando-se melhor às superfícies da estrada. Combine tudo isso com proteção adicional contra furos abaixo da banda de rodagem e o Aeolus estará pronto para levá-lo ao pódio. O pneu Aeolus RSL foi projetado para disparar por quilômetros pela estrada, independentemente de sua preferência ao pedalar ou do espaço livre para os pneus, com opções nos tamanhos 26, 28, 30 e 32c.

+3,7 watts de redução

O novo composto duplo Race insere borracha mais firme no centro da banda de rodagem e borracha mais macia nos ombros para tração nas curvas, resultando em uma redução de 3,7 watts na resistência ao rolamento em relação ao R3 TLR. (R3 TLR 28c versus Aeolus RSL 28c a 35 km/h (22 mph) e 68 kg (150 libras) de carga em um único pneu usando a esteira interna da Trek).

Pneu com vento a favor

O novo design cultiva ganhos aerodinâmicos impressionantes, ajudando você a reduzir watts adicionais e ganhar tanta velocidade à plena carga que você sentirá o vento a seu favor onde quer que você pedale. (R3 TLR 25c versus Aeolus RSL 28c, montado em roda Aeolus RSL 51)

Estruturado com algodão

Uma carcaça de algodão com 320tpi de fibras mais flexíveis oferece conforto e velocidade, adaptando-se melhor às superfícies da estrada. O resultado é uma experiência mais suave, rápida e aderente.

Pedale protegido contra furos

Pedale com facilidade com a confiabilidade da proteção contra furos de uma configuração pronta para Tubeless. Fabricado com uma cinta antifuros diretamente abaixo da banda de rodagem para uma proteção adicional contra detritos da estrada.