Como escolher pneus para mountain bikes

Pneus de mountain bike para todos os tipos de ciclistas: desde os apaixonados pelas estreitas trilhas singletrack até os mais radicais com seus capacetes fechados.

Escolher os pneus certos para a sua mountain bike é fundamental para pedalar melhor nas trilhas, mas com tantas opções disponíveis, escolher o par correto pode parecer algo complicado. Mas não se preocupe! A Bontrager tem os pneus perfeitos para seu estilo de pedalada e para as condições das trilhas na sua região. Assista ao vídeo abaixo e siga este guia simples, e logo você estará pedalando com mais confiança!

Pneus para cross country

Os pneus para bicicletas cross country de rolamento ultrarrápido são construídos com um design de banda de rodagem que equilibra velocidade de rolamento e tração, e estão prontos para dominar a pista de corrida ou enfrentar as trilhas mais secas e poeirentas.

Conheça os pneus cross country

Pneus de bikes para trilhas

Pneus feitos para trilhas oferecem versatilidade na pedalada, com ótima tração para terrenos variados, carcaças resistentes para obstáculos no caminho e materiais leves que não te atrapalham em subidas longas.

Conheça os pneus para trilhas

Pneus para enduro

Os pneus de bikes para enduro contam com a estrutura de uma carcaça mais resistente e durável, além de uma banda de rodagem capaz de encarar trilhas com solo solto e pedregoso, tanto em terrenos secos ou úmidos.

Conheça os pneus para enduro

Pneus para downhill

Os pneus de bikes para downhill são fabricados com uma carcaça resistente e múltiplas camadas para proporcionar durabilidade incrível, controle de frenagem e tração em alta velocidade em terrenos agressivos, soltos e rochosos, seja em condições úmidas ou secas.

Conheça os pneus para downhill

Aderente
Mais tração ou rolamento mais rápido?

O primeiro passo para escolher os pneus certos é decidir de quanta banda de rodagem você precisa. A banda de rodagem determina a tração do pneu, mas a opção mais sólida traz alguns sacrifícios. O segredo é encontrar o padrão que tenha fixação suficiente em suas trilhas usuais, sem deixar de considerar a resistência ao rolamento e o peso.

A Bontrager lançou quatro novas opções de banda de rodagem em seus pneus para mountain bike, cada uma levando o nome de um local que inspirou seu design e padrão de banda de rodagem.

Vallnord

Um pneu de corrida cross country leve, batizado em homenagem à pista da Copa do Mundo em Andorra, o Vallnord oferece velocidade e aderência em solos de terra ultracompacta.

Conheça os pneus Vallnord

Sainte-Anne

Garanta velocidade e aderência em terrenos variados, com raízes, pedras e até mesmo em condições úmidas em corridas cross country com o Sainte-Anne – batizado em homenagem à pista acidentada de Copa do Mundo de XC em Quebec.

Conheça os pneus Sainte-Anne

Montrose

Em homenagem à pequena cidade do Colorado próxima ao Parque Nacional Black Canyon, o Montrose é um pneu de trilha de rodagem rápida que oferece velocidade, aderência e durabilidade, principalmente em solos de terra compactada.

Conheça os pneus Montrose

Gunnison

Garanta aderência versátil nas pedaladas em trilhas com pneus Gunnison. Com reforço na banda de rodagem e nas paredes laterais e proteção contra furos por esmagamento fazem do Gunnison o pneu ideal para terrenos acidentados como os encontrados nos desertos elevados das Montanhas Rochosas do Colorado.

Conheça os pneus Gunnison

Durabilidade vs. peso
Como é a sua pedalada?

A linha Bontrager oferece três tipos de construção – XR, XT e G. Mesmo que as condições de uso determinem a banda de rodagem mais adequada, não deixe de levar em conta a forma como você pedala para escolher entre as construções XR, XT e G.

As principais diferenças entre a XR e a XT são a durabilidade e o peso. Os pneus XT são mais resistentes, com maior proteção contra furos e paredes laterais mais robustas, mas por isso também são ligeiramente mais pesados. Para ciclistas menos preocupados com furos e que buscam pneus mais leves, a XR é a melhor escolha. Para ciclistas que buscam a opção mais durável, preparada para terrenos mais acidentados, a linha G com construção em camada dupla Dual Ply é a alternativa mais indicada.

Construção XR

A XR é uma construção para cross country leve e de rodagem rápida, com uma camada adicional de tecido de nylon trançado de alta resistência nas paredes laterais. Ela maximiza a durabilidade sem comprometer a leveza e a flexibilidade do pneu, oferecendo uma excelente sensação de pilotagem.

Conheça os pneus XR

Construção XT

A construção XT vai além, com sua estrutura para trilhas mais agressivas que envolve o pneu com nylon trançado de alta resistência, de talão a talão, oferecendo proteção completa. Uma inserção de butil na parte mais elevada do pneu reduz furos por esmagamento. Isso faz da XT a opção ideal para ciclistas radicais que precisam de um pneu resistente para trilhas extremamente acidentadas.

Conheça os pneus XT

Pneus G com carcaça em Dual Ply

Os pneus G são projetados para pedaladas em downhill, e apresentam nossa carcaça multicamadas Dual Ply que adiciona a estabilidade e o suporte necessários para pneus de alta resistência. Uma camada adicional de butil ajuda a prevenir furos nos pneus, e compostos de borracha específicos para lidar com os desafios da gravidade em terrenos íngremes maximizam a tração e a durabilidade, mesmo nas trilhas mais exigentes. Nosso pneu G-Spike é perfeito para trilhas molhadas e lamacentas, e possui cravos robustos na banda de rodagem que podem ser aparados para se adequar às condições do dia.

Conheça os pneus G com carcaça em Dual Ply

Largura
Tração e flexibilidade versus peso e precisão

Agora que você escolheu a banda de rodagem e a construção ideais para sua forma de pedalar, a próxima característica a considerar é o peso. A Bontrager tem pneus de mountain bike de 2,0 a 4,5 pol. de largura, com várias opções de medidas intermediárias.

Assim como a banda de rodagem, as diferenças são uma questão de tração e peso. Os pneus mais largos têm melhor fixação e funcionam com pressão baixa para garantir suavidade em terrenos acidentados, mas são um pouco mais pesados e podem dar menor sensação de precisão nesses terrenos. A melhor maneira de encontrar a largura ideal para você é testar diversas opções, mas estes perfis são um bom ponto de partida.

O diâmetro importa

A maioria dos pneus de mountain bike se encaixa em três tamanhos: 26, 27,5 ou 29 pol. Uma exceção são as bicicletas infantis, que podem usar rodas de 20 a 26 pol. Para garantir a compatibilidade, escolha um pneu com o diâmetro exato da sua roda. A maioria dos pneus tem o diâmetro indicado na lateral.

Pneus mais largos, menos pressão

Lembre-se de adequar a pressão dos pneus à sua largura. A preferência pessoal desempenha um papel importante aqui, mas geralmente, pneus mais largos tendem a ter mais volume e a desempenhar melhor com pressões ligeiramente mais baixas.

Acesse a tabela de pressão de pneus para MTB

Confie na sua decisão

Há muitas opções disponíveis, mas se você for aos poucos e começar pela escolha da banda de rodagem, depois escolher a construção e terminar com o tamanho, logo encontrará os pneus certos. Ainda bem que você não precisa se preocupar muito com a decisão, graças à Unconditional Bontrager Guarantee (Garantia Incondicional Bontrager).

Saiba mais sobre a Garantia Incondicional

Nossos pneus desenvolvem crianças fortes

Revertemos um dólar de cada pneu para mountain bike da linha Bontrager vendido à National Interscholastic Cycling Association. A NICA é uma das entidades esportivas escolares que mais crescem nos EUA, e a Trek tem orgulho de apoiá-los por darem mais oportunidades para que os jovens fortaleçam seu corpo, sua mente e seu caráter através do mountain biking.

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