Como escolher uma bicicleta de estrada – Trek Bikes

O que é uma bicicleta de estrada?

As bicicletas de estrada são feitas para velocidade e eficiência, quer você esteja pedalando por estradas pavimentadas suaves, estradas secundárias de cascalho ou em algum lugar intermediário. No entanto, existem alguns recursos principais - como guidões baixos, designs leves e pneus estreitos - que diferenciam as bicicletas de estrada de suas primas para trilhas.

Guidões Drop

Os guidões tipo drop fornecem um design descendente para pedalar nos apoios de braços, nas áreas superior e inferior do guidão. Eles são ótimos para percursos mais longos ou mais rápidos porque você pode alterar facilmente o posicionamento do seu corpo para obter mais conforto, potência ou aerodinâmica.

Pneus (mais ou menos) estreitos

Os pneus de estrada tradicionais são projetados para rodar rápido e fazer curvas fechadas em estradas pavimentadas. Eles normalmente vêm em tamanhos de até 28 mm e são combinados com bicicletas que têm geometrias mais focadas em corridas.

As bicicletas de estrada com geometria descontraída e focada na resistência acompanham pneus de tamanho maior e podem acomodar pneus de até 45 mm para maior conforto, tração e controle no asfalto, cascalho e na terra.

Que tipo de bicicletas de estrada existem?

As bicicletas de estrada normalmente se enquadram em quatro categorias: Desempenho, Elétricas, Gravel e Triathlon - cada uma foi projetada para ajudá-lo a alcançar seus objetivos de maneiras diferentes. Ao escolher uma bicicleta de estrada, você deve considerar onde pedalará, quão acidentado será o terreno e se deseja um pequeno impulso de uma eletro-assistência ao pedal.

As bicicletas de estrada de desempenho são feitas para eficiência e velocidade, quer você esteja perseguindo KOMS ou competindo nas corridas mais difíceis do mundo.

Madone
Bicicleta de estrada aerodinâmica e leve

A Madone é a bicicleta de corrida absoluta, ultraleve e ultraaerodinâmica, projetada para cortar o vento contrário, escalar subidas e não fazer concessões.
- Sistema de formatos aerodinâmicos tipo aerofólio totalmente integrado para velocidade à plena carga
– A tecnologia IsoFlow aprimorada reduz o peso, aumenta muito o conforto e melhora a aerodinâmica
– Geometria de corrida rápida/agressiva

Émonda
A bicicleta de escalada leve original

A Émonda é uma bicicleta de estrada leve projetada para um desempenho incrível em trilhas de corridas acidentadas e para escalar as montanhas mais altas - e está disponível em alumínio.
– Design leve com vantagens aerodinâmicas sutis
– Geometria de corrida rápida/agressiva
– Excelente para deslizar em subidas nos dias de corridas e liderar o grupo em passeios em grupo

Domane
Bicicletas de estrada para longas distâncias

A Domane é uma bicicleta de resistência “todo-o-terreno” que remete ao com conforto em longas pedaladas com os recursos que você precisa para pedalar em superfícies mistas.

– A tecnologia amortecedora de vibrações da estrada IsoSpeed permite que você pedale mais rápido e por mais tempo em qualquer lugar, do asfalto aos paralelepípedos e o cascalho leve
– Geometria de resistência confortável
– Ótima para ciclistas de estrada iniciantes e profissionais experientes

As bicicletas elétricas para estrada fornecem uma sensação natural de assistência que permite pedalar mais longe e mais rápido do que você jamais imaginou ser possível.

Domane+

A Domane+ é uma bicicleta de estrada elétrica projetada para ajudar a nivelar colinas e levar o vento a favor com você ao longo do caminho.

– Perfeita para o asfalto ou cascalho leve
– Os modelos variam no espaço livre para os pneus de 38 mm para todo-o-terreno a 40 mm para pneus de gravel
– Geometria de resistência confortável

As gravel bikes são verdadeiras bicicletas "pau para toda obra" que podem ser usadas em todos os tipos de superfícies - do cascalho ao asfalto e até trilhas estreitas leves. Elas são projetadas com espaço livre para acomodar pneus maiores e mais estáveis e são desenvolvidas para aventuras com sua capacidade de receber toda uma gama de acessórios como bolsas, alforjes bagageiros e para-lamas. E se você estiver se perguntando, "as bicicletas de estrada podem rodar no cascalho?" certifique-se de verificar a Domane.

Checkpoint
Gravel para o dia a dia

A Checkpoint é uma bicicleta gravel projetada para aventuras em estradas não pavimentadas, desbravar trilhas com amigos e praticar bikepacking.
– Até 50mm de espaço livre para pneus de gravel (como medido)
— Vários suportes para levar equipamentos e garantir a hidratação
— Geometria Gravel Endurance que deixa você confortável e confiante nas estradas e descidas de gravel mais acidentadas

Checkmate
Corrida de gravel

A Checkmate é nossa bicicleta de gravel mais leve e rápida, projetada para pódio das corridas mais épicas do ciclismo.
–Espaço livre de 42mm para os pneus (como medido)
–Formatos de tubo Full System Foil, leves e aerodinâmicos
–Leveza máxima do OCLV Carbon Série 800
–Geometria Gravel Race que protege você do vento para um movimento aerodinâmico, proporcionando ao mesmo tempo o controle necessário para encarar percursos de gravel mais desafiadores

Domane
Resistência todo-terreno

A Domane é uma bicicleta de resistência “todo-terreno” que está pronta para rodar em qualquer lugar, do asfalto a estradas rurais acidentadas e cascalho leve.

– Perfeita para o asfalto ou cascalho leve
– Até 38 mm de espaço livre para pneus todo-o-terreno
– Geometria de resistência confortável para pedalar o dia inteiro

As bicicletas de triathlon são projetadas para estabelecer recordes pessoais, correr contra o relógio e eficiência durante os eventos multiesportivos mais difíceis. Elas estão repletas de recursos específicos para o tri, como aerodinâmica otimizada para longas distâncias e armazenamento de nutrição no dia da corrida.

Speed Concept

A Speed Concept é uma bicicleta de triathlon que se resume a prepará-lo para o trecho de ciclismo mais rápido no percurso da prova de triathlon.

– Projetada para torná-lo mais rápido do que nunca durante o seu próximo Ironman ou triathlon local
– Geometria de triathlon rápida com um ajuste totalmente personalizável específico para o ciclista
– Sistemas de hidratação e abastecimento perfeitamente integrados

Carbono ou alumínio?

A construção e o material da sua bicicleta podem fazer uma grande diferença em como você se sentirá ao pedalar. A Trek oferece opções de carbono e alumínio para a maioria de nossas bicicletas de estrada. E dependendo de como você gosta de pedalar, uma pode ser melhor para você do que a outra.

Carbono OCLV da Trek

A fibra de carbono é um material composto que pode ser moldado em formas intrincadas e complexas e oferece flexibilidade aos projetistas de bicicletas para criar bicicletas superleves. Geralmente, as bicicletas de fibra de carbono são mais leves e permitem maior aerodinâmica e qualidade de condução. Elas também tendem a exigir maior precisão para serem feitas e podem a ser mais caras do que as de alumínio.

Alumínio Alpha da Trek

As bicicletas de estrada de alumínio da Trek são repletas de tecnologia de desempenho e compartilham muitas das mesmas características dos quadros com outros materiais. O Alumínio Alpha da Trek usa a Tecnologia de Soldagem Invisível para uma aparência de alta qualidade, é super resistente, acessível e uma opção de grande valor para o ciclista que deseja uma bike responsiva e acessível.

Escolhendo o nível de carbono ou alumínio
O que significam as letras após o nome da bicicleta?

Os quadros de carbono mais leves e premium que oferecemos para nossos modelos. Os quadros SLR em Carbono OCLV Séries 800 e 900 apresentam tecnologia de ponta e são a escolha dos ciclistas de elite.

Nosso leve carbono OCLV série 500. Esses quadros de estrada são um pouco mais pesados do que seus irmãos SLR, mas ainda incluem recursos de desempenho fantásticos em um pacote acessível.

Nossos quadros de alumínio Alpha série 300 de maior desempenho. Eles são leves, apresentam detalhes elevados, como a hidroconformação e soldas uniformes, e não zeram as contas bancárias.

Nossos quadros de Alumínio Alpha série 100 de nível básico são feitos na interseção de desempenho e valor. Eles possuem recursos inteligentes e uma ótima aparência, e colocam o grande valor na frente e no centro.

Escolhendo sua transmissão

Toda bicicleta de estrada Trek acompanha uma combinação cuidadosamente selecionada de peças (pedivela, coroa, catracas, corrente e desviador) que são mais amplamente conhecidas como transmissão. Assim como os quadros de bicicletas, as transmissões possuem vários níveis. O nome de cada bicicleta de estrada inclui um número que indica o nível de transmissão que acompanha a bicicleta - 9 sendo o nível de desempenho mais alto e 2 sendo nossa opção de entrada. Outra escolha que você pode fazer dentro de cada nível de transmissão é decidir entre a SRAM e a Shimano. Cada empresa produz componentes incríveis para nossas bicicletas, que oferecem seus próprios benefícios para melhor se adequar ao seu gosto ao pedalar.

Nível 9

SHIMANO DURA-ACE Di2
O auge da tecnologia e inovação no ciclismo de estradada Shimano, a transmissão eletrônica Dura-Ace Di2 de 12 velocidades é a mais rápida de todos os tempos da Shimano. Todos os componentes foram aprimorados, projetados e ajustados para torná-lo mais rápido – quer você esteja arrancando até o final da Champs-Élysées ou se tornando o Rei da Montanha.

SRAM RED AXS
Com o RED AXS, você está sempre na marcha certa. A transmissão sem fio mais leve da SRAM oferece maior abrangência, uma progressão de marchas mais suave e lógica simples na troca de marchas. A tecnologia AXS permite que você personalize facilmente seus componentes diretamente do seu smartphone. E os pedivelas medidores de potência dão acesso a dados essenciais de treinamento. Uma verdadeira inovação para um verdadeiro avanço para os ciclistas mais preocupados com o desempenho.

Nível 7

SRAM Force AXS
O Force AXS mais preciso. Escolha entre as opções de potência integradas, vá além com as faixas de marchas inteligentes e personalize-as com a potência do AXS. Aproveite as alavancas de câmbio redesenhadas, um formato de cobertura mais sofisticado e a sensação consistente do poder de frenagem hidráulico.

SHIMANO ULTEGRA Di2
A transmissão Ultegra está repleta de recursos inovadores e revolucionários, como o circuito integrado sem fio exclusivo da Shimano, maior ergonomia e vantagens aerodinâmicas combinadas em um pacote de 12 velocidades para garantir a troca de marchas necessária onde quer que a estrada o leve.

SHIMANO GRX Di2
O Shimano GRX Di2 combina potência da transmissão eletrônica extremamente rápida com capacidade fora de estrada robusta para um sistema de transmissão focado nas aventuras que se destaca quando a estrada se torna rudimentar.

Nível 6

SHIMANO 105 Di2
Com uma plataforma de câmbio eletrônico Di2 compartilhada herdada do DURA-ACE e ULTEGRA, ergonomia sofisticada, combinações de marchas otimizadas para SHIMANO 105 e um sistema de freios excepcional, o SHIMANO 105 Di2 traz a acessibilidade ao desempenho eletrônico.

SRAM Rival AXS
O SRAM Rival AXS apresenta a tecnologia que os ciclistas modernos exigem: troca de marchas sem fio, marchas inovadoras, medição de potência integrada e conectividade com o AXS. Com ergonomia excepcional, frenagem e excelente gerenciamento da linha de corrente, este grupo de componentes pode levá-lo a qualquer lugar.

Nível 5

SRAM Apex
Disponível com transmisão sem fio AXS ou mecânica tradicional, a SRAM Apex oferece uma faixa de marchas ampla, ótimas para pedalar fora de estrada. Seu sistema 1x12 acompanha uma embreagem para manter a corrente no lugar mesmo nas estradas acidentadas, e os freios a disco hidráulicos oferecem um incrível poder de frenagem.

SHIMANO GRX
O SHIMANO GRX foi projetado do zero para aventuras no cascalho com sua ergonomia específica para gravel bikes, opções de câmbios otimizadas, confiabilidade robusta e transmissão mecânica silenciosa e estável.

SHIMANO 105
A transmissão mecânica SHIMANO 105 capacita mais ciclistas do que nunca a abraçar o esporte do ciclismo de estrada. É uma transmissão de grande valor e suporte que oferece uma opção acessível para capacitar, motivar e inspirar ciclistas de todas as origens.

Nível 4

Shimano Tiagra
O TIAGRA é um transmissão de 10 velocidades que combina desempenho de nível básico com a tecnologia de linhas de nível superior para trocas de marchas mais intuitivas.

Nível 3

Shimano Sora
SORA é a transmissão de 9 marchas mais atraente e robusta da Shimano. É ótima para ciclistas de fitness e lazer devido ao seu design sofisticado e despojado.

Nível 2

Shimano Claris
CLARIS abrange uma ampla gama de usos e acompanha as bicicletas de fitness, bicicletas de turismo e bicicletas de estrada. Esta transmissão de 8 velocidades resistente e de baixa manutenção oferece a faixa de marchas ideal para um pedalar confortável.

Dica rápida: o nível do transmissão de cada bicicleta é indicado com um número após a marcação de carbono ou alumínio.

Devo usar uma transmissão eletrônica ou mecânica?

Transmissões eletrônicas

A transmissão eletrônica fornece uma experiência ultrarrápida e de alto desempenho. É precisa, robusta e pode realizar a troca de marchas rapidamente mesmo sob carga. No entanto, com toda essa velocidade, há uma pequena desvantagem - de vez em quando, você precisará carregar a bateria.

Transmissões mecânicas

As transmissões mecânicas oferecem confiabilidade de grande valor, facilidade de uso e tranquilidade a cada percurso. Com fácil manutenção e sem chance de encontrar uma bateria descarregada quando você estiver pronto para pedalar, eles mantêm seu sistema de transmissão simples de usar e livre de manutenção.

Posso instalar pneus maiores na minha bicicleta de estrada ou gravel bike?

Não é qualquer pneu que pode ser instalado! Cada uma das nossas gravel bikes e de estrada possui uma recomendação de tamanho máximo de pneu, que pode encontrada nos detalhes de cada modelo de bicicleta.

Nos detalhes do modelo da bicicleta, você verá uma recomendação de tamanho máximo de pneu “conforme medido”. "Conforme medido" significa a largura do pneu, medida com o pneu instalado no aro e inflado com a pressão recomendada. Recomendamos pelo menos 4mm de espaço livre entre o pneu e o quadro para modelos de estrada e 6mm de espaço livre para modelos de gravel bikes. Esse espaço livre é o que determina o tamanho máximo recomendado para o pneu.

A - medir a largura do pneu
B - medir o espaço livre superior
C - medir o espaço livre lateral

A Madone 8ª Geração, por exemplo, pode acomodar pneus de até 33mm conforme medido. Isso significa que a largura máxima recomendada para o pneu (medida A) é de 33mm, o que deve proporcionar os 4mm de espaço livre recomendado entre o pneu e o quadro (medidas B e C). 

Equipamentos para bicicletas de estrada – o essencial

Depois de encontrar sua bicicleta de estrada perfeita, é hora de adicionar os equipamentos vitais que todo ciclista precisa. Os faróis e lanternas da bicicleta e um capacete são extremamente importantes para ajudar a proteger sua cabeça e ser visto a qualquer hora do dia, e suportes de caramanholas com algumas caramanholas são essenciais para garantir que você fique hidratado onde quer que você pedale. Outros itens essenciais, como um kit remendos e uma câmara de reposição, garantem que você tenha um plano B se seu pneu furar, e ferramentas como uma bomba de piso e lubrificante de corrente ajudam a prolongar a vida útil de seus componentes e a manter os pneus cheios antes de sair para pedalar.

Roupas para ciclismo de estrada

Roupas para ciclismo de estrada são projetadas especificamente para ajudar a atingir seu melhor desempenho. Bermudas e bretelles para ciclismo com recursos como a camurça integrada proporcionam conforto onde seu corpo se encontra com o selim. Os materiais antitranspirantes e os bolsos nas camisetas ajudam a mantê-lo refrescado e oferecem um local de acesso rápido para guardar lanches ou outros itens essenciais, como smartphones e cartões de crédito. Óculos de sol também são um ótimo complemento para qualquer kit para ciclismo, pois ajudam você a ver a estrada à frente e ajudam a proteger seus olhos do vento e do sol.