Slash 7 Gen 5

Modell 5274481

UVP

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€ 2.399,00 UVP Verkaufspreis

Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten souverän herunter.

Farbe / Mercury
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Überblick

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

… du ein All-Mountain-Rider bist, der auf steile Abfahrten steht und auch vor kniffligen felsigen Passagen nicht zurückschreckt. Du willst ein Bike, das sich mühelos durch gröbstes Geläuf pflügt und vor keinem Endurorennen zurückschreckt, aber auch kein Vermögen kostet.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen für die heftigsten Einsätze gebauten Aluminiumrahmen mit Gewindeinnenlager, doppeltem Unterrohrschutz und Knock Block 2.0, einen RockShox Deluxe Select+-Dämpfer mit 160 mm Federweg und eine RockShox Yari RC-Gabel mit 170 mm Federweg. Außerdem bekommst du einen Shimano Deore/XT-Antrieb, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für maximales Vertrauen auf allen Abfahrten und komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel.

Unser letztes Wort

Auch wenn es das erschwinglichste Slash der Modellfamilie ist, solltest du nicht unterschätzen, wie schnell es dich den Berg runterbringt. Du bekommst einen Rahmen, der für den tagtäglichen unnachgiebigen Einsatz gebaut und mit einem kompromisslosen Teilepaket bestückt ist, das dir trotzdem noch Bares für Startgelder und Lifttickets lässt.

Die Präsentation

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Warum du es lieben wirst

  1. Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für Endurorennen gebaut, sorgt aber auch auf groben Trails für jede Menge Fahrspaß.
  2. Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
  3. Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.
  4. Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.
  5. Die dickere Variosattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller ausfahren und absenken.

Weitere Optionen

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