Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
«Espero tanto de una bicicleta de competición de carretera moderna de gama alta y de nivel profesional que es difícil superar esas expectativas. Es raro que una bicicleta lo logre, pero la Émonda SLR lo ha conseguido».
Más información«La nueva Émonda es una fuerza de la naturaleza y es una bicicleta que brindará muchos triunfos a Trek. El sistema de manillar y potencia integrado es espectacular, pero lo más destacable es el ajuste H1.5 que aporta a la Émonda una sensación de mayor estabilidad a la vez que mantiene la capacidad de respuesta y el excelente comportamiento propios de la Émonda anterior. Esto, unido a la construcción ligera, la comodidad y las formas aerodinámicas, convierten en esta bicicleta escaladora de Trek tope de gama en una máquina aún mejor».
Más información«En general, Trek ha hecho un gran trabajo a la hora de rediseñar la Émonda, incorporando importantes mejoras en varias áreas clave, pero siendo fiel a la fórmula básica que ha hecho tan popular a esta bicicleta».
Más información¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíUsar luces y ropa de alta visibilidad en todas tus salidas en bicicleta ayudará a que los demás te vean.
Más informaciónTrek no solo se limita a fabricar las mejores bicicletas y el mejor equipamiento de ciclismo del mundo. Descubre todo lo que está haciendo Trek para que el ciclismo sea más seguro, más inclusivo y mucho más divertido.
Más informaciónMás rápida en las subidas, más rápida en los terrenos llanos. Las formas aerodinámicas de los tubos de la nueva Émonda ofrecen una gran ventaja en todos los terrenos. Además, la Émonda SLR está equipada con un nuevo sistema de manillar y potencia Aeolus RSL que ofrece un increíble rendimiento aerodinámico en la parte delantera.
Todos los ciclistas, independientemente de su género, complexión física, estilo de ciclismo y habilidades, se merecen una gran bicicleta. La nueva Émonda está equipada con componentes específicos según la talla para ofrecer un gran ajuste a los ciclistas que compiten, ya sean hombre o mujeres.
El Ultegra Di2 R8100 es la transmisión de Shimano más inspiradora, repleta de características innovadoras y revolucionarias. La tecnología HYPERGLIDE+ ofrece un cambio rápido y preciso en cualquier punto del rango de desarrollos, incluso durante el máximo esfuerzo. El nuevo sistema de cambio Di2 incorpora el circuito integrado inalámbrico exclusivo de Shimano, y la transición a un cassette de 12 velocidades garantiza que tendrás todo el desarrollo que necesitas. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en todos los aspectos, y puedes configurar la transmisión de la manera que más te guste con la aplicación de Shimano, E-Tube que es muy fácil de usar.
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
El OCLV Serie 500 logra un equilibrio increíble entre ligereza, robustez y rigidez, perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías que distinguen a los cuadros de Trek.
Más informaciónLa geometría H 1.5, diseñada en colaboración con los equipos de ciclismo profesionales del Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura de competición aerodinámica adecuada. Es la postura favorita de nuestros corredores.
Nuestra tija de sillín sin cortes Ride Tuned está diseñada para afrontar las competiciones profesionales más exigentes. Se trata de la solución más ligera y cómoda para lograr el rendimiento y el confort diario, independientemente del nivel de dureza de la carretera.
Nuestro eje pasante trasero, robusto y seguro, es un 35% más rígido que el diseño de puntera convencional. Gracias a esto, cambiar una rueda con eje pasante es más fácil y rápido.
Los nuevos frenos de disco Flat Mount son más elegantes, más ligeros, más pequeños y más discretos que los frenos de disco tradicionales, proporcionando un rendimiento superior y una potencia de frenada increíble, en las condiciones más adversas.
La tecnología Bontrager Blendr de la potencia permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
El DuoTrap S (en venta por separado) integra un sensor Bluetooth®/ANT+ en el cuadro. Registra tus rutas y controla tu estado de forma con tu ciclocomputador o smartphone sin necesidad de usar un sensor externo. Funciona con la mayoría de dispositivos con tecnología inalámbrica ANT+, incluyendo Bontrager, Garmin, PowerTap y SRM.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 500 ultraligero, optimización del rendimiento de los tubos Ride Tuned, tubo de dirección perfilado, guiado interno, compatible con DuoTrap S, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
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Horquilla | Émonda SL íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno de freno, disco flat mount, eje pasante de 12 x 100 mm |
Ajuste del cuadro | H1.5 Race |
Peso | 56 - 7,80 kg |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Cargador | Cable de carga incluido |
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Maneta de cambio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
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Desviador | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
Cambio | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
*Pedalier |
Talla:
47 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 165 mm |
Talla:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 170 mm |
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Talla:
54, 56, 58 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 172,5 mm |
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Talla:
60, 62 Shimano Ultegra R8100, 52/36, longitud de 175 mm |
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Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades |
Cadena | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 50T, 2x: 53/39 |
Rueda delantera | Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, eje pasante 100x12 mm |
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Rueda trasera | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cubierta | Bontrager R2 Hard-Case Lite, aro de aramida, 60 tpi, 700x25 mm |
Tamaño máx. de la cubierta | 28mm |
Sillín | Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm |
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*Tija de sillín |
Talla:
47, 50, 52, 54 Tija integrada de carbono Bontrager, retroceso de 20 mm, longitud corta |
Talla:
56, 58, 60, 62 Tija integrada de carbono Bontrager, retroceso de 20 mm, longitud larga |
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*Manillar |
Talla:
47, 50 Bontrager Pro VR-C, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 38 cm |
Talla:
52 Bontrager Pro VR-C, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 40 cm |
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Talla:
54, 56, 58 Bontrager Pro VR-C, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 42 cm |
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Talla:
54, 56, 58 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 mm |
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Talla:
60, 62 Bontrager Pro VR-C, carbono OCLV, 31,8 mm, guiado interno Di2, avance 100 mm, caída 124 mm, anchura 44 cm |
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Talla:
60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 mm |
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Cinta de manillar | Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf |
*Potencia |
Talla:
47 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 70 mm |
Talla:
50 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 80 mm |
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Talla:
52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 90 mm |
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Talla:
56, 58, 60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 100 mm |
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Freno | Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin |
Disco de freno | Shimano MT800, centerlock, 160 mm |
Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno: 160mm delantero & trasero |