FAQ Slash 6e gén.

Quelles sont les nouveautés du cadre ?

Tout nouveau cadre avec design de suspension à pivot haut
- Nouvelle géométrie plus inclinée, cuvettes de jeu de direction à angle réglable en option
- Débattement arrière augmenté de 160 mm à 170 mm
- Système d’ajustement du ratio de suspension
- Roues mixtes d’origine (29” à l’avant, 27,5” à l’arrière) sur toutes les tailles sauf S (27,5” avant et arrière)
- Nouvelle protection carbone intégrée et protection de base à réduction de bruit
- Espace suffisant pour tige de selle télescopique longue

Certaines tailles sont-elles proposées avec un tube horizontal courbé pour un enjambement plus bas ? 

Oui, la taille S.

Peut-on mettre des roues 29” sur les vélos en taille S, initialement en 27,5” ?

Non, les dégagements au niveau de la fourche et du cadre ne sont pas assez importants.

Est-il possible de monter une roue 29” à l’arrière ?

Oui, les tailles M et au-dessus peuvent accueillir une roue arrière 29”. Il faut dans ce cas intervertir la fixation boulonnée de l’amortisseur du bas (vendue séparément) et retirer le garde-boue arrière intégré (sinon, le débattement sera insuffisant pour une roue de 29 po) Consultez le manuel d’entretien pour connaître les références.

Est-il possible de monter des roues avant et arrière 27,5” sur les tailles M et au-dessus ?

Ce n’est pas recommandé.

Pourquoi le vélo ne dispose-t-il pas du système Mino Link ?

Parce que le jeu de direction à angle réglable et la fixation à boulon basse de l’amortisseur le rendent superflu. Utilisez le jeu de direction pour ajuster l’angle du tube de direction, et la fixation de l’amortisseur pour ajuster la hauteur du boîtier de pédalier lorsque vous changez la taille de la roue arrière.

Les bases arrière sont-elles spécifiques à la taille du vélo ?

Oui. La longueur des bases spécifique à la taille du vélo est obtenue par variation de la position du boîtier de pédalier au niveau du cadre principal. Les bases arrière de rechange sont donc les mêmes pour toutes les tailles de cadre. Consultez le tableau des géométries sur la page du vélo pour tout savoir sur la géométrie.

Cela signifie donc qu’il y a une seule base pour toutes les tailles ?

Oui, il y en a une pour le cadre en carbone et une pour l’aluminium ?

Les bases en aluminium fonctionnent-elles sur un cadre en carbone et inversement ?

Elles s’y adaptent, mais nous n’avons pas testé ces configurations, et ne pouvons par conséquent pas les recommander.

Comment fonctionne le jeu de direction réglable ?

Vous pouvez échanger les cuvettes de jeu de direction pour gagner un degré d’ajustement sur l’angle du tube de direction. Les vélos sont livrés avec des cuvettes neutres/à zéro degré. Consultez le manuel d’entretien pour connaître les références si vous souhaitez commander des cuvettes à angle réglable.
La cuvette supérieure est prête à l’emploi, mais la cuvette inférieure doit être pressée avec un presse-cuvettes classique. Les cuvettes ont des encoches et des marques gravées au laser pour vous aider à les installer correctement. Pour des instructions plus détaillées sur l’installation, regardez la vidéo Trek U de conseils sur le Slash.

Quelle est la largeur maximale des pneus ?

Largeur max. de 2,5” pour les roues 27,5” et 29”.

Ces vélos sont-ils compatibles tubeless ? Quels composants complémentaires sont requis ? 

Tous les vélos complets de la gamme Slash sont fournis avec tous les éléments nécessaires pour configurer les roues en tubeless. Aucune pièce supplémentaire n’est nécessaire. Il suffira d’ajouter le produit anti-crevaison fourni.

Les galets tendeurs sont-ils spécifiques sur le Slash ?

Oui. Pour améliorer le rendement, ils ont été agrandis par rapport à la plupart des galets tendeurs conventionnels. Consultez le manuel d’entretien pour connaître la référence de la pièce de rechange.

Le galet tendeur surdimensionné et abaissé est vraiment génial. Est-ce que je peux l’utiliser sur le Session à pivot haut ?

Oui ! Consultez le manuel d’entretien Slash pour connaître les références.

Quels sont le débattement maximal et la longueur maximale entre l’axe et la tête de la fourche ? 

Carbone et aluminium : débattement max. 190 mm (toutes tailles), axe-tête de fourche 587 mm (taille S), axe-tête de fourche 606 mm (tailles M-XL)

Est-il compatible avec les fourches à double T ?

Le vélo peut accueillir une fourche à double T, mais nous n’en avons pas testé. Nous ne pouvons donc pas recommander cet usage sur un Slash à l’heure actuelle. Cependant, vous pouvez y installer une fourche à simple T de 190 mm, ce qui en est proche et offre un meilleur rayon de braquage.

Quelle est la longueur d’insertion de la tige de selle télescopique dans le cadre ? 

S : 290 mm, M : 305 mm, ML : 325 mm, L : 340 mm, XL : 370 mm

Quels amortisseurs de rechange sont compatibles ?

Nous avons confirmé la compatibilité des amortisseurs suivants. D’autres amortisseurs peuvent fonctionner également, mais il convient de vérifier le dégagement du cadre à compression maximale.
- RockShox Super Deluxe à ressort
- RockShox Super Deluxe AXS
- RockShox Vivid Air
- Fox Live Valve NEO
- Fox X2

Quelle taille de fixation est nécessaire pour les amortisseurs de rechange ?

Le Slash accueille un amortisseur de 230 mm x 65 mm avec des fixations à goupille standard de 54 mm x 10 mm (supérieure) et 20 mm x 8 mm (inférieure).

Quelle est la taille maximale du plateau ? Et la taille minimale ? 

Min. : 28 dts, Max : 34 dts ronde, 32 dts ovale

Quelle est la longueur de la ligne de chaîne ?

55 mm

La nouvelle configuration à pivot haut nécessite-t-elle une chaîne plus longue ?

Lorsque le plateau 30 dts est installé, il faut utiliser une chaîne à 126 maillons.

Quelle est l’interface de pédalier ?  

BSA 73 mm fileté

Quelle est la version de Knock Block utilisée ? 

Pas de Knock Block sur ce vélo.

De quel type de support de frein arrière le vélo est-il équipé ? Quelle est la taille maximale du disque de frein ?

Cadre : fixation Direct Post Mount 200 mm avec 220 mm max. ; Fourche : consultez les spécifications du fabricant

Possède-t-il des fixations ISCG ? 

ISCG 05, 3 boulons

Les couleurs des espaces de rangement sont-elles assorties ?

Certains coloris présentent des espaces de rangement assortis, mais pas tous. Généralement, les coloris mats ne présentent pas de espaces de rangement assortis.

Le vélo est-il équipé d’un porte-bidon ?

Tous les modèles (même les kits cadre) sont fournis avec un porte-bidon Bontrager à accès par la droite. Désolés pour les gauchers !

Des outils spéciaux sont-ils nécessaires ?

Il y a un nouvel outil pour faciliter le retrait des roulements au niveau du basculeur et du pivot principal. Consultez le manuel d’entretien pour connaître les références