Montrose - Présentation produit
Montrose est notre pneu hyper-super-adhérant qui se joue de toutes les conditions du trail. Avec un dessin plus agressif que Sainte-Anne et une fabrication XT plus durable, c’est le mélange parfait d’adhérence, de durabilité et de vitesse pour les trails rapides. Écoutez Can McCaul nous le présenter en détail dans cette vidéo.
« De vraies fusées… sur une distance de 1,7 km de chemin de terre en légère montée, j’ai réussi à rétrograder d’un ou deux pignons tout en augmentant ma vitesse de 1,5 à 3,4 km/h sans effort cardiaque supplémentaire. »
En savoir plus« Ils semblent parfaitement adaptés aux intentions de ce vélo » [Top Fuel 4e gén.]
En savoir plusLes crevaisons sont des choses qui arrivent. Apprenez à remplacer une chambre à air rapidement afin de pouvoir reprendre la route.
En savoir plusSi vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Mieux encore, cela vous aidera à éviter les crevaisons.
Voir la vidéoTrek s’est engagé à changer le monde en amenant plus de personnes à rouler à vélo. Tout débute en mettant les enfants sur la bonne voie. Pour chaque pneu VTT vendu, nous nous sommes engagés à verser 1 dollars, pour un total supérieur à 1 million de dollars américains, à la National Interscholastic Cycling Association, l’organe qui régit les compétitions de VTT scolaires aux États-Unis.
En savoir plusAllant du rocailleux au roulant, du technique au rapide, les singletracks de Montrose (Colorado) nécessitent des pneus particulièrement polyvalents. Un atout que proposent, comme leur nom l’indique, les Bontrager Montrose.
Le dessin du Montrose a été conçu pour le trail, favorisant la vitesse et l’accroche sur les terrains compacts.
Une enveloppe 120 TPI souple et résistante à nylon tissé tringle à tringle, pour la protection contre les crevaisons, et inserts d’apex en butyle pour la protection contre le pincement.
Bande de roulement de dureté intermédiaire pour favoriser l’accroche dans les freinages et en montée, avec épaulement tendre pour favoriser la confiance dans les virages et base ultra-ferme pour favoriser la vitesse.
Un système Tubeless (système de pneu sans chambre à air) bien configuré vous permet de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence, une confiance accrue et une conduite plus souple et plus rapide.
Si pour une raison ou une autre vous n’êtes pas satisfait(e) de votre produit Bontrager ou Trek (pièces & accessoires), munissez-vous du ticket de caisse et rendez-le, là où vous l’avez acheté. Vous avez 30 jours pour l’échanger ou pour vous faire rembourser. Considérez cette option comme une période d'essai de 30 jours.
En savoir plusNous vous apprendrons comment réparer une crevaison, configurer vos roues en tubeless, et bien plus encore.
En apprendre davantageLe bon pneu peut améliorer chaque sortie à vélo ! Trouvez le meilleur pneu selon les endroits où vous roulez.
Trouver votre pneuPour chaque pneu VTT Bontrager vendu, nous remettons un dollar à la National Interscholastic Cycling Association. La NICA est une des associations sportives qui connaît la plus forte croissance dans les lycées en Amérique du Nord et Trek est fière de contribuer à ses efforts en vue de permettre à chaque jeune aux États-Unis de développer son corps, son esprit et son caractère par le biais du VTT.
| Taille | 29" x 2.4" |
|---|---|
| Diamètre | 29 pouces |
| Largeur | 2,4 po |
| TPI | 120 TPI |
| Composant | Trail Triple-Compound |
| Talon | Pliable |
| Type | Tubeless Ready (TLR)/A talons |
| Pression maximum | 50 psi |
| ETRTO | 61-622 |
| Tread | À crampons |
| Protection Anti-Crevaison | RSL XT |
| Clouté | Non |
| Volume de produit d’étanchéité | 89 ml (3,01 oz) |
| Poids | 970g |
