Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
Nopeimmat kiekkomme ikinä
Aeolus RSL -kiekot vievät nopeuden uuteen ulottuvuuteen. Hyödyntämällä kolmiulotteisia malleja iteratiivisen suunnitteluprosessimme kaikissa vaiheissa pystyimme ottamaan tarkemmin huomioon jokaisen ilmanvastuksen gramman joka suunnasta, joka tasolla sekä kaikilla kiekko- ja rengasjärjestelmän osa-alueilla. Emmekä lopettaneet siihen. Optimoimme myös vierintävastuksen päätyen sisäleveydeltään entistä suurempaan 23 mm:n vanteeseen, joka vierii todistetusti nopeammin.
Uudistamalla suunnitteluprosessimme kokonaisvaltaisesti saimme nostettua Aeolus RSL:n suorituskyvyn aivan uudelle tasolle. Siirtymällä laskennallista virtausdynamiikkaa hyödyntäviin kolmiulotteisiin malleihin iteratiivisessa palautesilmukassamme ja sisällyttämällä prosessiin useampia nopeuteen vaikuttavia muuttujia pystyimme jäljittelemään todellisia olosuhteita paremmin ja valmistamaan kiekot, jotka eivät ole vain entistä nopeammat vaan edustavat olennaista muutosta nopeuden suhteen.
Aeolus RSL -kiekot eivät ole vain entistä nopeammat, ne tekevät ajamisesta myös aiempaa tehokkaampaa vähentämällä energiankulutusta. Lisäksi ne parantavat ajon vakautta ja renkaiden myötäilevyyttä, jolloin voit keskittyä tärkeimpään asiaan, eli olemaan mahdollisimman nopea.
Aeolus RSL:n 23 mm:n sisäleveys muodostaa aerodynaamisesti paremman yhteyden renkaiden kanssa, jolloin ne vierivät nopeammin. Tämä mahdollistaa myös matalamman rengaspaineen käytön, jolloin ajo on tasaisempaa, nopeampaa ja vähemmän väsyttävää.
Aerodynaamisesti nopeampi vannemuotoilu ja kiekon/renkaan profiili vähentävät todistetusti vierintävastusta ja säästävät tehokkaasti watteja. Trek-Segafredon Mads Pedersenin kaltaisen ajajan kohdalla Aeolus RSL -kiekot voivat säästää loppukirissä 34 wattia verrattuna aiempiin Aeolus-kiekkoihin, joissa on vastaava vannekorkeus.
RSL-tason OCLV-hiilikuitu on maailman kevyin ja vahvin hiilikuitu, ja sen avulla voimme tehdä vanteista mahdollisimman nopeat.
Siirry vaivattomasti sisärenkaattomaan järjestelmään Bontrager TLR -vannenauhoilla tai käytä vanneteippijärjestelmää kevyintä mahdollista kokoonpanoa varten.
Pois tieltä tuubit! Tämä on markkinoiden nopein kiekko- ja rengasjärjestelmä, ja Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät juuri sitä saadakseen suorituskykyedun kilpakumppaneihinsa nähden.
Täysin uudet kevyemmät Ratchet EXP -vapaanavat on rakennettu hyväksi todetuilla DT Swiss 240s -sisäosilla luotettavaa kytkeytymistä ja sujuvaa ja nopeaa tuntumaa varten.
Hiilikuitukiekot voivat keventää pyörääsi ja parantaa sen suorituskykyä – ja valitsemalla Bontragerin turvaat hankintasi. Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on alkuperäistä omistajaa koskeva elinikäinen takuu.
LisätietojaKaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on Carbon Care Wheel -kanta-asiakasohjelman tuki. Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että Bontrager-hiilikuitukiekkosi vaurioituvat kahden ensimmäisen vuoden kuluessa niiden ostamisesta, korjaamme ne tai vaihdamme ne uusiin veloituksetta.
Jos et jostakin syystä ole tyytyväinen ostamaasi jälkimarkkinoilla myytävään Trek- tai Bontrager-tuotteeseen, voit palauttaa tuotteen ostopaikkaan kuittia vastaan 30 päivän kuluessa, jolloin olet oikeutettu tuotteen vaihtoon tai lahjakorttiin. Tyytyväisyystakuu on kuin 30 päivän pituinen koeajo.
LisätietojaKoko | Front, Not applicable | Rear, Shimano HG 10/11-speed |
---|---|---|
Etu/taka/pari | Etu | Taka |
Halkaisija | 700C | 700C |
Tyyppi | Tubeless Ready (TLR)/avomalli | Tubeless Ready (TLR)/avomalli |
Rataspakan yhteensopivuus | – | Shimano HG 10/11-speed |
Navan leveys | 100 mm | 142 mm |
Reikiä | 24 | 24 |
Pinnan paksuus | 2,0 / 1,5 / 2,0 mm | 2,0 / 1,5 / 2,0 mm |
Pinnan muoto | Litteä | Litteä |
Jarrulevyn tyyppi | Center Lock -jarrulevy | Center Lock -jarrulevy |
Kiinnitys | Läpiakseli | Läpiakseli |
Nipan lukitustyyppi | Alumiini, lukittuva | Alumiini, lukittuva |
Venttiili | Presta | Presta |
Hub engagement (rear) | – | 36 |
Rim width (inner) | 23 mm | 23 mm |
Rim depth | 51 mm | 51 mm |
ISO 5775-2 compliant | Ei | Ei |
Vanteen materiaali | Hiilikuitu | Hiilikuitu |
Paino | 645g | 765g |