*Por favor tenha em atenção - as especificações aplicam-se a todos os tamanhos salvo se listadas separadamente
Quadro | Quadro principal e escoras em carbono OCLV Mountain, compartimento interno de arrumação, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, sistema de cabos internos Control Freak, Carbon Armor, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim de 34.9 mm, braço basculante em magnésio, Mino Link, Boost148, curso de 160 mm |
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Quadro | Quadro principal e escoras em carbono OCLV Mountain, compartimento interno de arrumação, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, sistema de cabos internos Control Freak, Carbon Armor, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim de 34.9 mm, braço basculante em magnésio, Mino Link, Boost148, curso de 160 mm |
Forqueta | RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, mola DebonAir, amortecimento Charger 2.1 RCT3 AXS, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 170 mm |
Amortecedor | RockShox Super Deluxe Ultimate, Flight Attendant, mola DebonAir, amortecimento AXS Thru Shaft de 3 posições, 230 mm x 62,5 mm |
Curso máximo compatível da suspensão dianteira | 180mm (596mm do eixo à coroa) |
Roda Dianteira | Bontrager Line Pro 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm, 29" |
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Roda Traseira | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, transmissão SRAM XD, Boost148, eixo passante de 12 mm, 29" |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
*Pneu | Tamanho:
S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.5" |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Core Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.5" | |
Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29x2.50", Forqueta: Ver fabricante |
Bateria | Pack de bateria SRAM eTap (com carregador) |
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Manípulo de mudanças | SRAM Eagle AXS, sem fios, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | SRAM XX1 Eagle AXS |
Pedaleiro | SRAM XX1 Eagle, Flight Attendant, DUB MTB Wide, prato em alumínio de 30D, linha de corrente de 55 mm, comprimento de 170 mm |
Eixo pedaleiro | SRAM DUB Largura BTT, 73 mm, BSA roscado |
Cassete | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 velocidades |
Corrente | SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 34D, min 28D |
Selim | Bontrager Arvada, carris em austenita, largura de 138 mm |
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*Espigão | Tamanho:
S RockShox Reverb AXS, curso de 100 mm, sem fios, 34.9 mm, comprimento de 340 mm |
Tamanho:
M , ML RockShox Reverb AXS, curso de 150 mm, sem fios, 34:9 mm, comprimento de 440 mm | |
Tamanho:
L , XL RockShox Reverb AXS, curso de 170 mm, sem fios, 34.9 mm, comprimento de 480 mm | |
Guiador / avanço (integrado) | Guiador/avanço Integrado RSL Bontrager, Carbono OCLV, elevação de guiador de 27.5 mm, largura de 820 mm, elevação do avanço de 0 graus, comprimento de avanço 35 mm |
Punhos | Bontrager XR Trail Pro, fixação em alumínio |
Caixa de direção | Knock Block 2.0 Integrado, ângulo de viragem de 72 graus (inclui chip de ângulo infinito), rolamento de cartucho selado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior |
*Rotor de travão | Tamanho:
S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 180 mm |
Tamanho:
S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 200 mm | |
Conjunto de travões | Travões de disco hidráulicos de 4 pistões SRAM Code RSC |
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos dos rotores - Quadro: 220mm, Forqueta: ver fabricante da forqueta |
Peso | M - 14.23 kg / 31.38 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg. |
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Os pesos das bicicletas e dos quadros baseiam-se nos quadros pintados antes da produção, no momento da publicação. Os pesos podem variar na produção final.