Postaráme sa o teba. Bodka.
Naším poslaním je poskytnúť vám prvotriednu pohostinnosť zakaždým, keď nás navštívite online alebo v obchode. Vždy sme tu, aby sme vám pomohli. Tak to robí Trek.
Užite si vysokú rýchlosť bez otrasov na bicykli Madone Gen 6 so systémom IsoSpeed na tlmenie vibrácií alebo sa posuňte na ešte vyššiu úroveň a vysadnite na komfortný a aerodynamický model 7. generácie s technológiou IsoFlow.
Viac informáciíJe čas vytiahnuť servisný stojan a pustiť sa do údržby? Nižšie nájdete podrobný popis vášho bicykla s číslami dielov, hodnotami krútiaceho momentu a technickými pokynmi špecifickými pre jednotlivé platformy.
Köp härHlavný inžinier spoločnosti Trek pre aerodynamiku vysvetľuje vedecké fakty, ktoré sa skrývajú za naším doposiaľ najrýchlejším cestným bicyklom.
Viac informáciíMistr světa v silniční cyklistice Mads Pedersen jezdí na kole Madone.
Viac informáciíVýzkumy poukazují na to, že cyklista se na silnici nejlépe zviditelní pomocí předních a zadních světel pro denní svícení. Tým Trek-Segafredo je používá při každičkém tréninku, a to i ve dne. Jeho členové zjistili, že jsou nesmírně účinná.
Viac informáciíÚplne nové aerodynamické tvary rámu Kammtail, dizajn integrovaných riadidiel a poloha jazdca robia z nového Madone SLR náš doteraz najrýchlejší cestný pretekársky bicykel.
Nikdy predtým ste nevideli technológiu IsoFlow špeciálne navrhnutú pre 7. generáciu zrkadlovky Madone, ktorá znižuje hmotnosť, zlepšuje aerodynamiku a vyhladzuje vašu jazdu.
Vďaka superľahkému karbónu OCLV série 800 a novej ľahkej konštrukcii je toto náš najľahší model Madone s kotúčovými brzdami v histórii.
Optimalizovaná zostava riadidiel s predstavcom je v hornom úchope o 3 cm užšia ako v dolnom, vďaka čomu sa cyklista prirodzene presunie do pohodlnejšej a ergonomickejšej jazdnej pozície. Na pretekoch to znamená vyššiu rýchlosť, lepšiu aerodynamiku a absolútnu kontrolu nad bicyklom. Použite rovnakú šírku zostavy riadidiel s predstavcom, na akú ste zvyknutí – ak zvyčajne jazdíte so zostavou riadidiel s predstavcom, ktorá má šírku 42 cm, tak si vyberte zostavu širokú 42 cm v dolnom úchope a 39 cm v hornom úchope.
Každý prvok tohto bicykla je súčasťou väčšieho celku.Má neviditeľné vedenie káblov, aero kokpit, skrytý sťažeň sedadla, integrované brzdy a ďalšie.
Vybavené stredovým zložením T47 so závitom.Okrem toho, že je tento systém mimoriadne spoľahlivý a ľahko sa servisuje, ponúka dodatočnú tuhosť pre lepší prenos energie a účinnosť pedálovania.
Séria 500 OCLV dosahuje vynikajúcu rovnováhu medzi nízkou hmotnosťou, pevnosťou a tuhosťou, ktorá sa dokonale hodí k sofistikovaným technológiám, ktorými sa vyznačujú rámy Trek.
Viac informáciíGeometria H1.5, vyvinutá s profesionálnymi cyklistickými tímami Trek-Segafredo, stavia jazdca do optimálnej pozície v pretekách v aerodymamice. Je to čerešnička na torte pre to, čo naši pretekári chcú.
Technológia Bontrager Blendr umožňuje pripevniť výbavu priamo na predstavec, čím sa dosiahne čistý vzhľad a maximálna užívateľská prívetivosť.
Rám | OCLV Carbon série 500, tvar trubky KVF (Kammtail Virtual Foil), sedlová trubka IsoFlow, neviditeľné vedenie káblov, držiak reťaze 3S aero, T47 BB, uchytenie kotúčov typu flat mount, pevná os 142 x 12 mm |
---|---|
Vidlica | Madone KVF full carbon, kužeľovité karbónové riadenie, interné vedenie káblov, uchytenie kotúčov typu flat mount, karbónové hlavy vidlice, pevná os 12 x 100 mm |
Hmotnosť | 1200g - 56cm (len rám, nastriekaný) 476g (len vidlica, nastriekaná) |
---|---|
Hmotnostný limit | Maximálna systémová hmotnosť bicykla (kombinovaná hmotnosť bicykla, jazdca a nákladu) je 125 kg (275 lb). |
Predná ihlica | Bontrager, pevná os Switch, odnímateľná páčka |
---|---|
Zadná oska | Bontrager, pevná os Switch, odnímateľná páčka |
Max. veľkosť pneumatiky | 32 mm (podľa rozmerov, viac informácií nájdete v návode) |