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Comes, duermes y respiras carreras, y quieres construir una superbici que no acepta medias tintas. Buscas una trifecta de aerodinámica, comodidad y ligereza en una sola bici y deseas la libertad de personalizar completamente tu bici.
La tecnología que obtienes
Un cuadro muy ligero de Carbono OCLV Serie 900 con tubos aerodinámicos Full System Foil y tecnología de confort IsoFlow, y ánforas y porta ánforas aerodinámicas que ahorran watts.
La última palabra
El nuevo cuadro de la Madone SLR Gen 8 es ultraligero y está preparado para ofrecer el rendimiento de superbici en cualquier lugar. Está fabricado con un cuadro de carbono OCLV Serie 900 de primer nivel para subir como un cohete en las subidas, formas de tubo aerodinámicas para ganar en los sprints y tecnología de confort IsoFlow para que te sientas bien en todo momento.
El recorrido
Por qué te encantará
El cuadro de la Madone SLR Gen 8 te ofrece lo mejor de cada mundo: aerodinámica de superbici, construcción ultraligera para subir pendientes en todo el mundo y confort IsoFlow que permite que te sientas genial sobre el asiento durante todo el día.
Está fabricada con nuestro Carbono OCLV Serie 900 del más alto nivel, que es alucinantemente ligero, resistente donde necesitas potencia y flexible donde anhelas comodidad.
La tecnología de confort ligero IsoFlow te ayuda a correr con más fuerza durante más tiempo sin sacrificar el peso ni la aerodinámica.
El cielo es el límite: puedes personalizar esta bici Madone con los componentes de tus sueños para lograr la creación perfecta para ti.
Tiene un diseño que se adapta a las nuevas ánforas y porta ánforas RSL aerodinámicas para que alcances una velocidad sin límites.
“No hay nada que se le parezca”.
“Más rápida que la Madone anterior... ¿cómo puede ser tan cómoda una bici tan rápida?”.
Actualizamos nuestro sistema de tamaños para adaptarnos a una gama aún más amplia de ciclistas, al tiempo que consolidamos el número de tamaños y reducimos las coincidencias para que sea más fácil encontrar el tamaño adecuado para ti.
Disfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
¿Momento de sacar el soporte de reparación para tareas de mantenimiento? Aquí tienes un despiece detallado de tu bici con los números de parte, los valores de torsión e instrucciones técnicas específicas para cada plataforma.
Las investigaciónes muestran que la medida más impactante que puedes tomar para ser visible para los motoristas es usar luces diurnas delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las usa en cada paseo de entrenamiento, a cualquier hora del día, y se han dado cuenta de que estas luces realmente marcan una diferencia.
La nueva forma de tubo aerodinámicas, ligera y rápida, combinada con nuestro mejor Carbono OCLV Serie 900, hace de la Gen 8 nuestro cuadro de la Madone Disc más ligero de la historia y tan ligero como el cuadro de la Émonda.
Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
Diseñada para los mejores del mundo
Los esprínter y escaladores más rápidos de Lidl-Trek utilizan y adoran la Madone SLR Gen 8, que es la única bici que necesitan para el día de la carrera.
Ánforas aerodinámicas adicionales para que toda tu bici sea más rápida.
Las Ánforas y Porta Ánforas RSL Aerodinámicas adicionales se diseñaron con las formas aerodinámicas de la Madone Full System Foil para que todo el sistema del ciclista sea aún más rápido.
Actualizamos el sistema de tamaños para adaptarnos a una gama aún más amplia de ciclistas, al tiempo que consolidamos el número de tamaños y reducimos las coincidencias para que sea más fácil encontrar el tamaño adecuado para ti.
Gracias a su configuración, la Madone Gen 8 te ayuda a pedalear más rápido, pues te protege del viento sin dejar de ser lo bastante accesible para adaptarse a una amplia gama de ciclistas.
Enrutamiento de cables inteligente
Los cables de los frenos y los cambios de la bici más aerodinámica están enrutados a través del cuadro para lograr el máximo rendimiento aerodinámico y elegancia.
Eje de centro T47
Equipado con un eje de centro roscado T47. Además de ser superconfiable y de fácil mantenimiento, este sistema ofrece una rigidez extra para una mejor transferencia de potencia y eficiencia de pedaleo.
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*Recuerda que las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indique por separado
Cuadro con tijera
Carbono OCLV Serie 900, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento solo electrónico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
Tijera
Madone Gen 8 de una sola pieza de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100mm
Peso
796g - ML (cuadro solo, pintado) 350g (tijera sola, pintada)
Límite de peso
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125 kg).
32mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información)
Tamaño del rotor
Tamaños máximos de los rotores de freno: 180 mm delantero, 160 mm trasero
Nos reservamos el derecho a realizar cambios la información de producto contenida en este sitio en cualquier momento sin previo aviso, incluyendo lo que se refiere a nuestros productos, equipo, especificaciones, modelos, colores, materiales y precios. Debido a problemas en la cadena de suministro, las piezas compatibles pueden cambiarse en cualquier momento sin previo aviso. Los precios que se muestran son los precios minoristas sugeridos por el fabricante.
Los pesos de la bicicleta y del cuadro están basados en los cuadros pintados de preproducción al momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
¿Cuál es tu estatura?
Para medir tu estatura, ponte de pie, derecho, descalzo, con la espalda, los talones, los hombros y la cabeza apoyados contra una pared. Mira directo al frente. Apoya un libro o una regla sobre tu cabeza y empuja ese objeto lentamente contra la pared. La regla debería estar paralela al piso. Marca el punto en el que la parte inferior del libro toca la pared. La distancia entre el punto marcado en la pared y el piso es tu estatura.
¿Cuál es la medida de tu entrepierna?
Cómo se mide: Párate descalzo con la espalda recta contra una pared. Entre las piernas, sujeta una cinta métrica o algo que llegue hasta el piso. Usando ambas manos y manteniendo la cinta métrica pareja, extiéndela hasta tu ingle, como si estuvieras sentado en el asiento de la bicicleta. Mide la distancia entre la parte superior de la cinta métrica hasta el piso para obtener la medida de tu entrepierna. Esta medida es muy importante para el tamaño final de tu bicicleta, así que tómala con cuidado.
Tamaño
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Talla
Estatura del ciclista
Entrepierna
XP (47cm)
143 - 158 cm
4'8" - 5'2"
67 - 74 cm
26" - 29"
P (50cm)
158 - 162 cm
5'2" - 5'4"
74 - 76 cm
29" - 30"
M (52-54cm)
162 - 173 cm
5'4" - 5'8"
76 - 81 cm
30" - 32"
MG (56cm)
173 - 179 cm
5'8" - 5'10"
81 - 84 cm
32" - 33"
G (58cm)
179 - 188 cm
5'10" - 6'2"
84 - 88 cm
33" - 35"
XG (60-62cm)
188 - 213 cm
6'2" - 7'0"
88 - 100 cm
35" - 39"
Geometría
Todas las medidas están en centímetros, a menos que se indique otra cosa.
Sizing table
Letra de tamaño del cuadro
Tamaño de la rueda
A — Tubo de asiento
B — Ángulo del tubo de asiento
C — Longitud del telescopio (tubo de dirección)
D — Ángulo del telescopio
E — Tubo superior efectivo
G — Caída del eje de centro
H — Longitud de la tijera inferior trasera
I — Intersección del eje de la tijera con el punto soporte de la rueda
J — Arrastre
K — Distancia entre ejes
L — Altura del tubo superior virtual (horizontal) sobre el piso
M — Longitud horizontal del cuadro
N — Longitud vertical del cuadro
Altura mínima del riel del asiento (con mástil corto)
Altura máxima del riel del asiento (con mástil corto)
Altura mínima del riel del asiento (con mástil alto)
Altura máxima del riel del asiento (con mástil alto)
