Cadre | Cadre principal en OCLV Mountain Carbon, tube de direction abaissé de 1,8 po, compatible avec le contrôleur système de Bosch, batterie intégrée amovible (RIB), Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, tube de selle de 34,9 mm, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
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Fourche | RockShox ZEB Ultimate, AirWiz, ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique surdimensionné 1,8 pouces, tête de fourche optimisée pour VTTAE, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Thru Shaft, AirWiz, 230mm x 57,5 mm |
Débattement maximum de fourche compatible | 170mm (580mm de hauteur de fourche) |
Roue avant | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm, 29 pouces |
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Roue arrière | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm, 29 pouces |
Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
*Pneu |
Taille:
S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
Taille:
S, M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
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*Pièce pneu |
Taille:
S, M, L, XL Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
Taille:
S, M, L, XL Capteurs de pression des pneus Quarq TyreWiz |
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Fond de jante | Bontrager TLR |
*Batterie |
Taille:
S Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent |
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Taille:
M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, système intelligent |
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Chargeur | Bosch standard 4A, 110V, système intelligent |
Contrôleur | Bosch System Controller BRC3100, système intelligent |
Moteur | Bosch Performance Line CX Race Edition, Smart System, corps du moteur en magnésium, 85 Nm, 20 mi/h ou 32 km/h d’assistance maxi (25km/h d’assistance maxi en UE et Asie-Pacifique) |
Levier de vitesse | Shimano XTR M9100, 12 vitesses |
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Dérailleur arrière | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max |
Pédalier | E*thirteen E*spec Race carbone, 165 mm de long |
Plateau | E*thirteen E*spec, alliage 34 dents, ligne de chaîne 55 mm |
Cassette | Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses |
Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
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*Tige de selle |
Taille:
S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm |
Taille:
M Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm |
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Taille:
L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm |
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Taille:
XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm |
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Cintre | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 780 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Line Pro, 35 mm, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 45 mm |
Jeu de direction | Knock Block intégré, rayon de 67°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,8 pouce sur le bas |
Frein | Shimano XT M9120, hydrauliques à disque, 4 pistons |
Disque de frein | Shimano RT86, 6 trous, 203 mm |
Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein - Cadre: 200mm, Fourche: voir le fabricant de fourche |
Poids | M - 22,63 kg / 49,9 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |