节省 +3.7 瓦 新的Race Dual-Compound在中心胎面使用较硬的橡胶,在肩部使用较软的橡胶以提高转弯时的抓地力,相比R3 TLR节省了3.7瓦滚动阻力。(R3 TLR 28c 与 Aeolus RSL 28c,速度为 22 英里/小时(35 公里/小时),使用 Trek 内部测试仪器时单个轮胎的负载为 150 磅(68 公斤)。
顺风轮胎 新设计带来了令人印象深刻的空气动力学提升,帮助你节省更多瓦数并获得更高速度,让你感觉无论骑到哪里都有顺风相随。(R3 TLR 25c 与 Aeolus RSL 28c,安装在 Aeolus RSL 51 车轮上)