分步说明
以下是后部漏气车胎的维修说明。其程序与前部车胎的一样，只是更加简单一些，因为您在拆除车轮时不需要处理链条和传动装置。
1. 令自行车正面朝上，然后将链条转换到后部难处理的齿轮上（最小的齿轮）。
2. 如果您有卡钳（轮圈）刹车，则可使用侧面的撬胎棒松开刹车。如果您有 v 形刹车，则将两端都推入，以削减刹车线缆上的压力，并断开其连接。如果您是碟刹，则跳过此步骤。
3. 站立在自行车上无链条的一端，打开快拆装置。单手向下压住车轮，然后以另一只手抬起自行车。当您将车轮倾斜着从车架上移开时，车轮应该能够很轻松地脱落下来。将自行车放下，令无链条一侧着地。
4. 如果您的自行车有筒轴，您将需要旋下筒轴，直至能够轻松将整个筒轴从车架上取出。然后，就可以轻松地取下车轮了。
5. 将车轮从自行车上取下后，从靠近轮辐处开始，使用撬胎棒凹端撬住车胎边缘，并在轮圈边缘照此操作。将撬胎棒的钩端连接到较近的轮辐处。
6. 在距离第一根撬胎棒数英寸处，使用第二根撬胎棒的凹端沿着车胎边缘进一步操作。高出轮圈数英寸后，继续沿着车轮的其他部分如此操作，以降车胎的一侧完全从轮圈上拆下来。
7. 从气门杆（您连接打气筒的部位）处开始，将原来的内胎从车胎上拉下来。
8. 如果您要修复爆胎，则请在更换内胎前，先查找爆胎的源头。以手指轻柔地沿着车胎内部摸索，感觉是否有任何尖锐的部位，然后从视觉上检查车胎外部是否仍有卡在橡胶中的物体。取出任何可能马上导致再次爆胎的物体。注意: 有时候，玻璃或其他尖锐的小物体都有可能导致爆胎。非常仔细地用手指沿着车胎内部摸索。
9. 拿起您的替换内胎，然后对其充入足够的空气，以令其稍微有点形状。这将更加易于将其放入车轮中。
10. 再次从气门杆孔中开始，插入气门杆，然后沿着车胎，以您自己的方式将内胎塞入车胎中。
11. 还是从气门嘴开始，用两个拇指将车胎边缘推回轮圈内。随着您将较多的车胎放回轮圈，操作将会更加困难，但请用您的拇指尽量将整个车胎放入其中。如果车胎太紧，请用撬胎棒的凹端小心地将车胎其余部分放入到轮圈中。
12. 在您按照自己的方式检查轮圈一周，并查看是否有任何明显的挤压时，通过轻柔地将车胎推入一侧，检查车胎是否挤压到了内胎。
13. 使用打气筒，将车胎重新充气至恰当的胎压（PSI）。爆胎现已修复，接下来该把车轮重新装回自行车上。
14. 确保快拆杆位于链条的对侧，并用快拆装置的末端将链条底部移出原来的位置。将链条顶部沿着较小的齿轮（难处理的后部齿轮）安放下去，然后轻柔地将自行车推至原位。
15. 关闭快拆杆，同时，如果您有卡钳或 v 形吊刹的话，也将刹车闭合。
16. 如果您有筒轴，则将此筒轴插入车架和轮毂中，然后将其旋入，并关闭快拆杆。
17. 提起后部车轮，快速旋转自行车踏板，以确保所有部件运转顺畅。
18. 享受未完的骑行之旅。