Vous aimez les trails et vous recherchez le meilleur de ce que les VTT traditionnels et les VTTAE ont à offrir. Vous ne souhaitez pas sacrifier l’agilité de la maîtrise à la puissance, mais vous appréciez un peu d’assistance dans les côtes. Les technologies les plus récentes vous intéressent et vous êtes prêt à réaliser des améliorations là où cela compte le plus. Vous ne souhaitez pas perdre les sensations naturelles de la pratique du VTT et vous cherchez un moteur électrique affiné qui vous aidera discrètement pendant vos sorties.
Un cadre OCLV Mountain Carbon avec une batterie de 360 Wh complètement intégrée et une transmission à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, un port de charge intelligent, un affichage DEL intégré et une commande au guidon discrète. Sans oublier une fourche RockShox Lyrik Select+ de 150 mm de débattement avec ressort DebonAir et amortisseur Charger 2.1 RC et une suspension arrière RockShox Super Deluxe Select+ de 140 mm de débattement. Et le tout complété par le changement de vitesse précis et la modulation d’une transmission Shimano XT.
Le Fuel EXe 9.8 est un VAE qui a vu le jour pour le trail. Il garantit un comportement vif et ludique dans les descentes et offre une assistance intuitive dans les montées. Il est doté d’une transmission TQ, petite, mais puissante, qui agit discrètement, si bien que vous pouvez continuer à vivre l’instant présent sur le trail. Il se caractérise également par le changement de vitesse précis de Shimano XT, des roues en carbone et un ensemble de suspension amélioré. Vous payez pour les composants qui comptent vraiment.
« Ce minuscule démultiplicateur harmonique à anneau à broches est la poule aux œufs d’or des moteurs de e-bikes » Découvrez l’opinion des collaborateurs de Pinkbike sur le moteur électrique révolutionnaire au cœur du Fuel EXe.
En savoir plus« Dans l’ensemble, le Trek Fuel EXe est un vélo qui a obtenu des résultats constants au niveau des performances sur le trail. Il s’en sort très bien dans toutes les situations et il pourrait être un VAE léger polyvalent parfait pour ceux et celles qui recherchent un VTTAE de puissance moyenne pour s’amuser sur les sentiers. »
« C’est la première fois qu’un VAE termine dans ma liste de l’Équipement de l’année [...] En plus d’être silencieux, le moteur électrique HPR50 n’offre aucune résistance lorsque vous pédalez. L’assistance se manifeste d’une manière si subtile que vous avez l’impression d’être une version plus jeune de vous-même, en meilleure condition physique et profitant d’un vent de dos. »
En savoir plus« L’assistance discrète vous propulse juste ce qu’il faut pour rendre les montées moins pénibles tout préservant le naturel d’un vrai VTT. Je ne vais pas vous mentir : j’aime les VTT électriques qui offrent une assistance puissante. Mais j’aime aussi ce vélo. Le maniement du Fuel EX de Trek est réglé sur mesure, et celui-ci n’en est rien d’autre qu’une version améliorée. J’ai testé le modèle haut de gamme, mais il existe aussi des modèles de gamme intermédiaire qui renoncent à l’AirWiz sans abandonner les immenses qualités de ce vélo. »
En savoir plus« En clair, aucun autre vélo n’arrive à la hauteur du Fuel EXe au moment de décrire l’expérience globale du VTT. »
En savoir plus« Le Fuel EXe de Trek est un vélo (avec ou sans assistance) attendu par beaucoup de monde…Il élimine les dernières hésitations du public intéressé par les VAE. »
En savoir plus« Il faut dire les choses comme elles sont et le Trek Fuel EXe vient de relever la barre pour les VTTAE. »
En savoir plus« La première réaction à été un ‘Wauouh’ unanime. C’est un des rares cas où un vélo a dépassé les attentes. »
En savoir plus« Il arrive parfois qu’un vélo tout beau et tout neuf me laisse sans voix. C’est le cas avec le Fuel EXe de Trek…J’irais jusqu’à dire qu’il s’agit d’une merveille d’ingénierie. »
En savoir plus5.499,00 € 5.999,00 € - 6.599,00 €
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