Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Tohle kolo si obzvlášť užijete v náročných strmých pasážích“
„Člověk to potřebuje nejdřív trochu vstřebat, když se sám sebe ptá, jestli si vlastně vůbec užije e-bike se středně výkonným motorem a vyšším zdvihem a jestli je vysoko umístěný čep opravdu tak skvělý, jak všichni říkají. Na obě otázky je ale jasná odpověď: Ano.“
Číst dál
„Slash+ je asi to nejlepší horské elektrokolo, na kterém jsem kdy jezdil“
„…vyvážené elektrokolo s vyšším zdvihem, které není příliš těžké ani líné, takže se na něm můžete vydat do náročného terénu i ve vysoké rychlosti.“
Číst dál
„Sjezdy? To je jeho!“
„Slash+ je něco mezi klasickým MTB a horským elektrokolem s nadupaným motorem. A právě proto se ve sjezdech mnohem líp ovládá.“
Číst dálDalší možnosti
Servisní příručka
Potřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeTak to zní dobře
Jízda na elektrokole není jen o výkonu, ale také o tom, jak splyneme s přírodou. Většina motorů elektrokol s převody je hlučná a ruší vás při jízdě. Motor TQ HPR50 je tišší a skoro o něm nevíte.
Další informaceVlastnosti produktu
Odpružení s vysoko umístěným čepem
Díky vysoko umístěnému hlavnímu čepu se zadní osa při stlačení tlumiče posunuje vzad, a zadní kolo se tak po nárazu na překážku pohybuje ve směru působící síly a rychleji se jí vyhne. V praxi to znamená výjimečně hladkou a dynamičtější jízdu při maximálním kontaktu s povrchem.
Zpětný ráz pod kontrolou
Větší horní vodicí kladka eliminuje zpětné rázy do pedálů, k nimž by docházelo kvůli odpružení s vysoko umístěným čepem. Její umístění a rozměry byly zvoleny tak, aby se kolo při šlapání co nejméně pohupovalo. Integrované spodní vodítko řetězu minimalizuje napínání přehazovačky a zajišťuje plynulejší chod řazení i odpružení.
Kombinace velikostí kol
Standardní výbava zahrnuje 29palcové kolo vpředu, které jako monster truck přejede úplně všechno, a menší 27,5palcové kolo vzadu, abyste se v terénu mohli vyřádit.
Nastavte si odpružení podle terénu
Nastavení zdvihového poměru pouhým otočením přepínače. Méně progresivní nastavení je poddajnější a ideální na drsné traily se strmými skoky. Více progresivní nastavení je pak vhodné na větší skoky, kdy chcete využít celý zdvih nebo chcete použít pružinový tlumič.
Sklon podle vás
K seřízení úhlu hlavového složení lze použít misky (prodávají se zvlášť). úhel hlavové trubky tak může být kolmější nebo naopak položenější podle potřeby, aniž by to ovlivnilo výšku středového složení.
TQ-HPR50 – malý, tichý a silný
Motor TQ-HPR50 je i přes svou nízkou hmotnost úžasně výkonný. Většina motorů je vybavena ozubením a řemeny, které jsou hlučné, zabírají místo a mohou se rozbít. V TQ-HPR50 se nachází malá a tichounká harmonická válečková převodovka, která přináší neuvěřitelně přirozený pocit ze šlapání.
Propojení, přizpůsobení a propočty
Aplikace Trek Central vám usnadní ladění motoru, měření výkonů, analýzu údajů o jízdě a nastavení kola podle vašich představ. K dispozici budete mít i navigaci a informace o aktuálním dojezdu.
Přídavná baterie
Díky přídavné 160Wh externí baterii si dojezd můžete prodloužit o 40 %. Zapojení je jednoduché a nejsou potřeba žádné speciální úchyty, vejde se do běžného košíku na láhev.
Vyjímatelná baterie
580Wh baterie nabízí dostatečný výkon na 3 až 5 hodin pořádné zábavy v závislosti na zvoleném režimu, hmotnosti jezdce a terénu. Baterie je šikovně uložená v dolní trubce a zajišťuje elegantní a tichou jízdu. Lze ji ale snadno vyjmout pomocí šestihranného klíče pro pohodlné nabíjení nebo převážení.
Shimano XT
Shimano XT je originální sada pro horská kola, které důvěřují generace bikerů po celém světe. Nehledě na trail nebo terén, XT je řešením pro každodenní biking. Spolehlivé řazení. Špičkový brzdný výkon. Intuitivní údržba. XT je jako pořádný pracovní kůň, na kterého se můžete spolehnout.
Málem jste zapomněli na pedály
Toto kolo se nedodává s pedály, protože když si pedály vyberete sami, bude se vám jezdit lépe. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Zvolte ploché pedály pro jejich všestrannost anebo MTB pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.
Zobrazit průvodceKalkulačka odpružení
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Další informaceKompletní systém k použití bezdušových plášťů
Ráfky a kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce, minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Hned po nákupu můžete vyrazit s poskytnutými pásky do ráfků TLR, ventilky a těsnicím tmelem.
Další informaceVelká teleskopická sedlovka 34,9 mm
Větší je lepší. Sedlová trubka s velkým průměrem je odolnější a nabízí lepší podporu pro teleskopické sedlovky s delším zdvihem, a dále umožňuje použití robustnějších, odolnějších a rychlejších nábojů.
| Rám | Karbon OCLV pro horská kola, odmontovatelná baterie, vysoký hlavní čep, vodicí kladka, nastavitelné hlavové složení, nastavitelné dávkování brzdné síly, integrovaná ochrana rámu, vnitřní vedení, slitinový kolébkový spoj, horní úchyt vodítka řetězu, řetězová linka 55 mm, ABP, UDH, pevná osa 148 x 12 mm, zdvih 170 mm |
|---|---|
| Vidlice | Fox Rhythm 38, vzduchová pružina Float EVOL, tlumič GRIP, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, 15mm X osa Kabolt, zdvih 170 mm |
| Tlumič | Fox Performance Float X, tlumení s 2 polohami, 230 mm x 65 mm. |
| Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 190 mm (délka osy ke korunce 606 mm), S: 190 mm (délka osy ke korunce 587 mm) |
| *Přední kolo |
Velikost:
S Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 27.5 palců |
|---|---|
|
Velikost:
M, L, XL Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 29 palců |
|
| Zadní kolo | Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, Boost148, 12mm pevná osa, 27.5 palců |
| *Plášť |
Velikost:
S, M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 60 tpi, 27,5 x 2,50 palce. |
|
Velikost:
M, L, XL Bontrager XR5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 60 tpi, 29 x 2,50 palce. |
|
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Bontrager TLR |
| Maximální velikost pláště | Rám: 29 x 2,50 palce, Vidlice: Viz výrobce |
| Baterie | TQ, 580 Wh |
|---|---|
| Nabíječka | TQ, 4A nabíječka. |
| Řazení | Shimano XT M8100, 12 rychlostí. |
|---|---|
| Přehazovačka | Shimano XT M8100, dlouhé ramínko. |
| Rameno kliky | E*thirteen E*spec Plus, délka 160 mm |
| Převodník | E*thirteen E*spec, 32 zubů, slitinový převodník, 55mm řetězová linka |
| Kazeta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 rychlostí |
| Řetěz | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 34 zubů, min 30 zubů |
| Sedlo | Bontrager Verse P3, ližiny chromoly. |
|---|---|
| *Sedlovka |
Velikost:
S Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 100 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 310 mm. |
|
Velikost:
M, L, XL Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 170 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 450 mm. |
|
| Řídítka | Bontrager Line, slitina, 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 780 mm. |
| Gripy | Bontrager XR Trail Elite, nylonový zámek Lock-On. |
| Představec | Bontrager Elite, 35 mm, 0 stupňů, délka 35 mm. |
| Brzda | Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka M6100, třmen M6120. |
| Brzdový rotor | Shimano RT66, 6 děr, 203 mm. |
| Rozměry kotouče | Maximální velikosti kotoučů - Rám: 220 mm, min 200 mm, Vidlice: viz výrobce |
| Hmotnost | M - 20.38 kg / 44.94 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |