Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Prvotřídní trailové kolo“
„Fuel EX je nádherně vyvážené a schopné trailové kolo.“ Zadní odpružení je parádní. Ve srovnání s ostatními koly, na kterých jsem kdy jezdil, je téměř ideální. Je citlivé tam, kde je to třeba, a zároveň tuhé a přesné tam, kde má. Je hluboké a velké skoky zvládá dobře. Nabízí parádní platformu pro šlapání i různé triky, když si hrajete.“
Další informace
„Všem dobře vyhovuje.“
„Fuel EX má v rukávu několik es, které mu umožňují hladkou jízdu, když není zrovna ve svém prostředí. A když v něm je, parádně si zařádí. A teď je všechno na kole Fuel FX, které už tak každému vyhovovalo, ještě lepší.“
Další informace
„Naprostá trailová raketa“
„Díky odolnějším dílům, většímu zdvihu a agresivnější geometrii se tohle kolo nezalekne žádného terénu. Vyšší výkon, zábava a dovednost na trailech.“
Další informace
„Perfektní univerzál“
„Ve světě, kde většina nových celoodpružených kol naprosto parádní je Fuel EX ještě o krok dále.“
Číst dálDalší možnosti
Která generace je pro vás ta pravá?
Vyberete si lehčí Fuel EX Gen 5 130/140 mm s úžasným osazením za rozumnou cenu, nebo robustnější Fuel EX Gen 6 140/150 mm, který si můžete víc vyladit podle sebe? Je to na vás.
Zobrazit kolaServisní příručka
Potřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeNajeďte na trailu rychlejší čas za pouhý týden
Chcete-li si zdokonalit své dovednosti na trailu, vsaďte na trénink. Díky sedmi tipům od Christiny Chappetty z Pinkbike budete co nevidět dosahovat rekordů a jezdit s větší jistotou.
Číst dálVlastnosti produktu
Bude mé kolo mít sníženou horní rámovou trubku?
U menších rámů (XS a S) se horní rámová trubka směrem k sedlové trubce svažuje. Díky tomuto provedení je rám nižší, což vyhovuje jezdcům menších postav, kteří tak mohou být nad kolem rozkročeni pohodlněji. U větších rámů (od M) je horní rámová trubka vodorovná, protože vyšší jezdci, kteří mají delší nohy, nemají s výškou rámu problém.
Active Braking Pivot
Systém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.
RE:aktiv
Technologie RE:aktiv nabízí pevnou podporu pro výkonné šlapání a umožňuje hladkou ovladatelnost kola i v náročném terénu.
Straight Shot a Knock Block
Design rámu Straight Shot společnosti Trek optimalizuje poměr tuhosti a hmotnosti pro lepší odezvu. V náročných terénech se budete moct do kola pořádně a sebevědomě opřít.
Kalkulačka odpružení
Tato kalkulačka vám usnadní optimalizaci nastavení odpružení podle vaší hmotnosti. Postupujte podle uvedených kroků a najděte své nejlepší nastavení.
Další informaceKompletní systém k použití bezdušových plášťů
Ráfky a kola umožňují použití bezdušových plášťů ke zlepšení trakce, minimalizování defektů a snížení hmotnosti. Hned po nákupu můžete vyrazit s poskytnutými pásky do ráfků TLR, ventilky a těsnicím tmelem.
Další informaceAlpha Platinum Aluminum
Náš prvotřídní lehký hliník je extrudovaný, odlehčený v několika bodech a hydroformovaný do propracovaných trubek pro maximální tuhost a minimální hmotnost.
Vedení kabeláže Control Freak
Nejlehčí, nejtišší a nejuniverzálnější systém kabeláže, který umožňuje vést jakoukoli kombinaci lanek, ať řadicích, brzdových, zamykacích či v sedlovce, přímo uvnitř rámu pro elegantnější vzhled.
Kompatibilní s interní teleskopickou sedlovkou
Porty pro vnitřní vedení lanek usnadňují přidání teleskopické sedlovky, která umožňuje snížení sedla v terénu, takže vám nepřekáží na náročných úsecích trailu.
Nastavitelná geometrie Mino Link
Jednoduchým otočením matice lze doladit úhel hlavové trubky o 1/2 ° a výšku středového složení o 10 mm. Otočte systém Mono Link a vyberte si mezi nastavením s položenější hlavou a nižším středovým složením či postavenější hlavou a vyšším středovým složením. K dispozici pouze u značky Trek.
Boost148/110
S širšími patkami (přední 110 mm, zadní 148 mm) získáte tuhost 27,5" kola s výhodami 29" kola. A zadní Boost148 umožní osadit širší pláště a větší převodník bez dopadu na q-factor a účinnost šlapání.
| Rám | Hliník Alpha Platinum, kónická hlavová trubka, Knock Block, vnitřní vedení lanek Control Freak, chránič dolní rámové trubky, ISCG 05, hořčíkový kolébkový spoj, Mino Link, ABP, Boost148, zdvih 130 mm. |
|---|---|
| Vidlice | Fox Rhythm 34, vzduchová pružina Float EVOL, tlumič GRIP, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, 15mm osa Kabolt, zdvih 140 mm |
| *Tlumič |
Velikost:
XS , S Fox Performance Float EVOL, tlumení RE:aktiv se 3 polohami, optimalizováno v Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm. |
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, tlumení RE:aktiv se 3 polohami, optimalizováno v Trek Suspension Lab, 210 x 55 mm. |
|
| Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 150 mm |
| *Přední kolo |
Velikost:
XS , S Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 27.5 palců |
|---|---|
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 29 palců |
|
| *Zadní kolo |
Velikost:
XS , S Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, Boost148, 12mm pevná osa, 27.5 palců |
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, umožňující použití bezdušových plášťů, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná , 29 palců |
|
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 děr, Boost148, 12mm pevná osa, 29 palců |
|
| Přední náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa. |
| Zadní náboj | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa. |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Ráfek | Bontrager Line Comp 30 umožňující použití bezdušových plášťů |
| Dráty | 14 g, nerezová ocel, černá. |
| *Plášť |
Velikost:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 27,5 x 2,40 palce. |
|
Velikost:
XS , S Bontrager XR4 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 27,5 x 2,60 palce. |
|
|
Velikost:
XS , S Bontrager XR5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 60 tpi, 27,5 x 2,50 palce. |
|
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,40 palce. |
|
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,60 palce. |
|
|
Velikost:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, odolná vrstva Inner Strength, aramidová patka, 60 tpi, 29 x 2,50 palce. |
|
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Maximální velikost pláště | Rám: 29 x 2,60 palce, Vidlice: Viz výrobce. |
| Řazení | Shimano XT M8100, 12 rychlostí. |
|---|---|
| Přehazovačka | Shimano XT M8100, dlouhé ramínko. |
| Středové složení | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Kazeta | Shimano XT M8100, 10-51, 12 rychlostí. |
| Řetěz | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 34 zubů |
| Sedlo | Bontrager Arvada, duté chromoly ližiny, šířka 138 mm. |
|---|---|
| *Sedlovka |
Velikost:
XS , S Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 100 mm, vnitřní vedení lanek, 31,6 mm, délka 345 mm. |
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 150 mm, vnitřní vedení lanek, 31,6 mm, délka 440 mm. |
|
| *Řídítka |
Velikost:
XS , S Bontrager Line, slitina, 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 750 mm. |
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, slitina, 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 780 mm. |
|
| Gripy | Bontrager XR Trail Elite, nylonový zámek Lock-On. |
| *Představec |
Velikost:
XS , S Bontrager Line, 35 mm, 0 stupňů, délka 40 mm. |
|
Velikost:
XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 stupňů, délka 35 mm. |
|
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, 35 mm, 0 stupňů, délka 50 mm. |
|
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 stupňů, délka 45 mm. |
|
| *Brzda |
Velikost:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT420 |
|
Velikost:
XS , S SRAM DB 8, 4pístkové hydraulické kotoučové. |
|
|
Velikost:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL Hydraulická 4pístková kotoučová verze Shimano, páčka MT4100, třmen MT420. |
|
| *Brzdový rotor |
Velikost:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6 děr, 180 mm. |
|
Velikost:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 180 mm. |
|
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL Shimano RT66, 6 děr, 203 mm. |
|
|
Velikost:
M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6 děr, zaoblené hrany, 200 mm. |
| Hmotnost | M – 13,86 kg (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |