You’re looking at the Česká republika / Čeština Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country/region's Trek Bicycle website here.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
Doprava zdarma a odborná montáž.
Všechna kola objednaná online zašleme zdarma do místního obchodu Trek k profesionální montáži. Zúčastnění prodejci dokonce doručí vaše nové kolo až k vašim dveřím!
Doživotní záruka.
Každý Trek v sobě nese jednoduchý slib. Postaráme se o vás a uděláme, co je správné.
Den strávený průzkumem okolí považujete za nejlepší. Chcete si postavit jedno odolné a úžasně všestranné kolo na štěrk s širokými možnostmi využití, připravené na jakékoli terénní dobrodružství nebo několikadenní výpravy na těžko.
Získáte toto vybavení
Bytelný rám z hliníku Alpha řady 300 s progresivní geometrií, která je stabilní při vysokých rychlostech a velmi účinná při prudkých stoupáních. Umožňuje skryté vedení lanek, která tak nepřekáží nákladu a jsou chráněna před vlivy prostředí. Dále má úchyty na nosič, blatník a integrovanou rámovou brašnu, karbonovou vidlici a hlavové složení se zapouzdřeným ložiskem.
Na závěr
Sestavte si gravelové kolo přesně podle svých představ. Rámový set Checkpoint ALR je ideálním výchozím bodem pro vaše vysněné kolo s lehkým rámem, karbonovou vidlicí a designovými prvky šitými na míru ježdění na štěrku, například řadou úchytů s nesčetnými možnostmi vlastních úprav.
Seznámení s kolem
Proč si je zamilujete
Nová progresivní geometrie je rychlá a hbitá. Zároveň je stabilní a zaručuje ovladatelnost i při rychlých a náročných sjezdech.
Obrovský prostor pro pláště umožňuje použití plášťů až 45c pro větší trakci a stabilitu v jakýchkoli podmínkách.
Úchyty na brašny integrované v rámu a úchyty na nosič a blatník usnadňují převážení výbavy a vody.
Vnitřní vedení lanek se stará o hladký tichý chod a čisté designové linie.
„Vynikající závodní gravel bike“
„Nový Checkpoint SLR 9 eTap od značky Trek je vynikajícím závodním gravel bikem. Nabízí funkce a geometrii, které uhladí nerovný povrch, aniž by zpomalily odezvu. Jezdím na něm už dva měsíce a mohu říci, že kolo, které ve VeloNews vyhrálo ocenění kolo roku 2021, je nyní ještě lepší.“
„U modelu Checkpoint se společnosti Trek podařilo vyladit jízdní vlastnosti a nabídnout pohodlí, úložný prostor a flexibilitu při změně kokpitu nebo pohonu. Důraz na detail... je u špičkového stroje vítaný a opodstatněný.“
„Schopnější…snadná ovladatelnost na rychlých, nezpevněných površích“
„Stejně jako u ostatních kol s podobně dlouhou přední částí, i vylepšený Checkpoint se snadněji a sebevědoměji ovládá v terénu. Dokonce i na relativně prudkém a nezpevněném povrchu.“
„Trek vylepšil svou produktovou řadu Checkpoint, nový gravel model vychází ne v jedné, ale rovnou ve třech různých variantách. Model pro rychlé závodníky, stroj pro drsné dobrodruhy a univerzál pro jezdce, kteří do své sbírky hledají jedno všestranné kolo navíc.
Potřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
Ať si jedete pro vítězství nebo si jen tak užíváte jízdu na dvou kolech se stovkami podobně smýšlejících jezdců, začít s gravelovými závody je snadné - chce to jen trochu plánování.
Nové diskové brzdy Flat Mount jsou elegantnější, lehčí a menší než tradiční diskové brzdy a poskytují mimořádný výkon a účinnost i v drsných podmínkách.
1z0
*Upozornění - specifikace platí pro všechny velikosti, pokud nejsou uvedeny samostatně
Rám
Hliník Alpha řady 300, kónická hlavová trubka,vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, středové složení T47 BB, úchyty na nosič a blatník, integrované úchyty pro brašnu na rám, kotouč s úchytem Flat Mount, 142 x 12mm pevná osa.
Vidlice
Checkpoint, celokarbonový, kónický karbonový sloupek, úchyty na nosič, úchyty na blatník, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm.
Velikost rámu
Gravel
Hmotnost
1 490 g – 56 cm (pouze rám, lakovaný) 580 g (pouze vidlice, lakovaná)
Hmotnostní limit
Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).
Maximální velikosti kotoučů: 160 mm přední & zadní
Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.
Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.
Kolik měříte?
Výšku změříte tak, že se naboso postavíte ke zdi tak, abyste se jí dotýkali zády, patami, rameny a hlavou. Hleďte přímo před sebe, na hlavu položte knihu nebo jiný rovný předmět a pomalu odstupte ode zdi. Předmět by měl být vodorovně s podlahou. Označte místo, kde se spodní strana předmětu dotýká zdi. Vaše výška je naměřená vzdálenost od podlahy ke značce na zdi.
Jakou máte délku vnitřního švu?
Způsob měření: Postavte se naboso zády těsně ke stěně. Vezměte si do ruky svinovací metr. Začněte měřit od země u vnitřní strany chodidla a vysuňte jej až do oblasti rozkroku, jako byste seděli v sedle. Změřte vzdálenost mezi rozkrokem a zemí, což je délka vnitřního švu. Délka vnitřního švu je důležitá pro správnou velikost kola. Měřte proto prosím pečlivě.
size-table
Velikost
Výška jezdce
Vnitřní šev
49
156 - 163 cm
5'1" - 5'4"
74 - 77 cm
29" - 30"
52
163 - 168 cm
5'4" - 5'6"
76 - 79 cm
30" - 31"
54
168 - 174 cm
5'6" - 5'9"
78 - 82 cm
31" - 32"
56
174 - 180 cm
5'9" - 5'11"
81 - 85 cm
32" - 33"
58
180 - 185 cm
5'11" - 6'1"
84 - 87 cm
33" - 34"
61
185 - 191 cm
6'1" - 6'3"
86 - 90 cm
34" - 35"
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
Sizing table
Číslo velikosti rámu
Rozměr kola
A —
Sedlová trubka
B —
Úhel sedlové trubky
C —
Délka hlavové trubky
D —
Úhel hlavy
E —
Horní rámová trubka
G —
Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení
H —
Délka řetězové vzpěry
I —
Offset
J —
Trail
K —
Rozvor kola
L —
Vzdálenost středu horní rámové trubky od země
M —
Dosah rámu
N —
Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení