Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
„Větší všestrannost dělá z Trek Domane AL perfektní kolo pro ty, kteří chtějí jezdit po asfaltu i šotolině. Pořád je to ještě silnička, ale díky svým parametrům zvládne i cesty s jemným šotolinovým povrchem (…) Můj názor je, že tohle kolo bude dělat radost spoustě lidí. Potěší je větším prostorem pro pláště typickým pro gravelové modely, úchyty na nosič a blatníky a také celokarbonovou vidlicí.“
Číst dál„Prokazatelně univerzální gravelové kolo na asfaltové, šotolinové i jiné cesty (…) všestranný silniční stroj s výjimečně příznivým poměrem ceny a výkonu, přičemž ty nejdůležitější komponenty lze snadno vyměnit za lepší (…) zbožňuju úchyty na horní rámové trubce (…) kolo za rozumnou cenu, které připomíná spíš modely vyšší třídy.“
Shlédnout video„Hliníkový rám, vidlice z karbonu a spousta úchytů na příslušenství. Tohle kolo se nemusí spokojit jen s lokálními amatérskými závody, zvládne mnohem víc.“
Číst dálPokud chcete často střídat asfalt s šotolinou, zvolte Domane AL Gen 4, nebo si vyberte z řady Gen 3, která je cenově dostupnější.
Další informaceBudete jezdit sami, se skupinou, na hladkých silnicích či lehkém štěrku? Zde naleznete příslušenství, s nímž bude váš Domane vždy připraven na každou jízdu.
Vybírat v nabídcePotřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeBudete-li mít správně nastavený tlak v pláštích, jízda bude pohodlnější a zlepší se i přilnavost a ovladatelnost. A zabráníte tím i vzniku defektů.
Shlédnout videoRady, triky a poznatky odborníků, jak vždy perfektně ovinout silniční řídítka omotávkami.
Další informaceDefekt? Opraven. Naše video slouží jako jednoduchý návod na rychlou opravu defektu.
Shlédnout videoDíky nové celokarbonové vidlici a vylepšené konstrukci rámu jsme ve srovnání s předchozí generací Domane AL Disc ušetřili 227 g.
Prostor pro robustnější pláště vám umožní opustit hladký asfalt a pohodlně se projíždět i po většině šotolinových cest.
Díky vzpřímenější jízdní pozici budou delší pobyty v sedle příjemnější, pohodlnější a méně namáhavé.
Úchyty na blatníky, lahve na vodu, nosič a brašnu na horní rámovou trubku vám usnadní převážení výbavy při celodenních výletech, rychlém dojíždění i jiných příležitostech.
Moderní řídítka s 4cm vyosením oblouků vám umožní zaujmout ergonomičtější pozici. Nově si také užijete nadstandardní integraci v podobě skrytého vedení kabelů, kterým se obvykle pyšní jen dražší kola.
Domane AL Disc vychází ze zkušeností značky Trek se závodními silničními koly. Jedná se tak o silniční kolo, z kterého při delších a rychlejších vyjížďkách jen tak nevyrostete.
Vybavte své kolo Domane AL oblíbeným kompatibilním příslušenstvím
Vybírat v nabídceToto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Doporučujeme ploché pedály pro jejich všestrannost anebo pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.
Zobrazit průvodceMed Bontragers Blendr frempindsteknologi kan du hægte udstyr direkte på frempinden – det ser både elegant og enkelt ud og er maksimalt brugervenligt.
Výkon. Stabilita. Vítězství. Geometrie Endurance Trek maximalizuje ovladatelnost a odezvu prostřednictvím speciálně přizpůsobeného rozložení hmotnosti cyklisty.
Dva v jednom: široké spektrum vlastností a tvarů speciálně určených pro rychlou a pohodlnou jízdu, díky nimž je jízda ještě hladší. Jedinečné umístění patek navíc optimalizuje rozvor kol.
Jedete na dlouhý výlet? S úchyty na nosič toho uvezete více a pohodlněji.
Extra prostor pro pláště boří hranice možností pro Domane. Závoďte, jezděte a objevujte.
Rám | Hliník Alpha řady 100, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, UDH, pevná osa 142 x 12 mm. |
---|---|
Vidlice | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Hmotnost | 56 ‒ 10,35 kg |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Řazení | Shimano Tiagra R4720, 10 rychlostí |
---|---|
Přesmykač | Shimano Tiagra 4700, 31,8mm objímka. |
Přehazovačka | Shimano Tiagra 4700, dlouhé ramínko, převodník max. 34 zubů. |
*Klika |
Velikost:
44 Shimano Tiagra 4700, 50/34, délka 165 mm. |
Velikost:
49, 52 Shimano Tiagra 4700, 50/34, délka 170 mm |
|
Velikost:
54, 56 Shimano Tiagra 4700, 50/34, délka 172,5 mm |
|
Velikost:
58, 61 Shimano Tiagra 4700, 50/34, délka 175 mm |
|
Středové složení | Shimano RS501 BSA. |
Kazeta | Shimano 10 rychlostí, 11-32 zubů |
Řetěz | Shimano Tiagra, HG54, 10 rychlostí |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 50 zubů, 2x: 50/34 |
Přední náboj | Formula RX-512, slitina, 6 šroubů, pevná osa 100 x 12 mm. |
---|---|
Přední rychloupínák | Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Zadní náboj | Formula RX-142, slitina, 6 šroubů, ořech Shimano Freehub 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
Zadní rychloupínák | Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
Ráfek | Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
Dráty | 14 g, nerezová ocel, černá. |
Plášť | Bontrager R1 Hard-Case Lite, drátová patka, 60 tpi, 700 x 32 mm. |
Maximální velikost pláště | 38 mm bez blatníků, 35 mm s blatníky |