Postaráme se o tebe. Tečka.
Naším posláním je poskytnout vám prvotřídní pohostinnost pokaždé, když nás navštívíte online nebo v obchodě. Jsme tu vždy, abychom vám pomohli. Je to způsob Treku."
Sjednotili jsme počet velikostí a omezili jejich překrývání, abychom vám výběr té nejvhodnější co nejvíce usnadnili.
Zobrazit průvodceVybírejte, máte z čeho. Bude to výjimečně lehká a aerodynamická silnička Madone Gen 8, lehoučký vrchařský speciál Émonda nebo aerodynamická Madone Gen 7?
Číst dálHlavní designér aerodynamických prvků Madone Gen 8 vám prozradí, jak jsme při návrhu tohoto jedinečného závodního kola postupovali.
Přečíst si detaily o aerodynamicePotřebujete provést údržbu a vytáhnout stojan na opravu? Níže naleznete podrobný seznam všech dílů kola s jejich čísly, hodnoty točivého momentu a technické pokyny podle jednotlivých platforem.
K dostání zdeVýzkumy poukazují na to, že cyklista se na silnici nejlépe zviditelní pomocí předních a zadních světel pro denní svícení. Tým Trek-Segafredo je používá při každičkém tréninku, a to i ve dne. Jeho členové zjistili, že jsou nesmírně účinná.
Číst dálDíky novým lehkým, rychlým a aerodynamicky tvarovaným trubkám z odlehčeného, avšak cenově dostupnějšího karbonu OCLV řady 500 je Gen 8 naše nejlehčí Madone SL Disc a ideální vrchařské kolo.
Revoluční nový aerodynamický tvar trubek Full System Foil zlepšuje proudění vzduchu podél celého kola a zároveň zachovává lehkost, po které vrchaři touží. Navíc byl celý systém jezdce pečlivě navržen a důkladně testován, aby byl všude rychlejší.
Dále jsme vypilovali technologii zaměřenou na pohodlí při závodech a téměř jsme zdvojnásobili pružnost ve svislém směru, takže můžete déle podávat vyšší výkon.
Na designu Madone SL se svými podněty podíleli nejrychlejší sprintéři a vrchaři týmu Lidl-Trek.
Madone Gen 8 je v pákách užší než v obloucích, takže lze rovnou za jízdy upravit pozici a maximalizovat aerodynamiku nebo výkon. Dvoudílný design umožňuje rychle a snadno vše vyladit.
Design přídavných aerodynamických lahví a košíků RSL odpovídá aerodynamickým tvarům Full System Foil kola Madone, takže je celý systém kolem jezdce ještě rychlejší.
Díky technologii řazení zděděné od mechanické verze Ultegra a Dura-Ace nabízí Shimano 105 špičkové řazení za příznivou cenu. Ať už dojíždíte celoročně, nebo trénujete na velký závod, nesmírně výkonný pohon Shimano 105 vás nebude brzdit ani při vašem sportovním růstu.
Toto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Doporučujeme silniční pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.
Zobrazit průvodceNa každou sadu karbonových kol poskytujeme záruku v rámci věrnostního programu na karbonová kola Carbon Care. V případě nepravděpodobného poškození karbonových kol Bontrager během prvních dvou let vlastnictví vám kola opravíme či vyměníme zcela zdarma.
Další informaceŘada karbon OCLV 500 se vyznačuje jedinečným vyvážením nízké hmotnosti, odolnosti a tuhosti, které je charakteristické pro propracované technologie používané při výrobě rámu, jimiž se značka Trek odlišuje od konkurence.
Další informaceGeometrie kola Madone Gen 8 usazuje jezdce do nejrychlejší pozice mimo proudění větru. Nadále vyhovuje velkému množství jezdců.
Brzdové a řadicí kabely nejaerodynamičtějšího kola jsou vedeny uvnitř rámu pro maximálně elegantní a aerodynamický výkon.
Středové složení T47 se závity není jen úžasně spolehlivé. Je také nenáročné na údržbu a nabízí mimořádnou tuhost, od níž se pak odvíjí i lepší přenos energie a vyšší účinnost šlapání.
Technologie Bontrager umožňuje instalovat příslušenství přímo na představec pro výsledný elegantní vzhled a maximálně snadné použití.
Další informaceKarbonová kola sníží hmotnost vašeho stroje a zlepší váš výkon. Když zvolíte značku Bontrager, vaše investice bude chráněna. Původní majitel získá na všechna karbonová kola Bontrager celoživotní záruku.
Rám | Karbon OCLV řady 500, tvarování trubek Full System Foil, sedlovka IsoFlow, systém hlavového složení RCS, elektronické nebo mechanické řazení, odnímatelný aerodynamický držák řetězu, středové složení T47 BB, kotouč s úchytem Flat Mount, UDH, pevná osa 142 x 12 mm. |
---|---|
Vidlice | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
Přední kolo | Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 21 mm, pevná osa 100 x 12 mm. |
---|---|
Přední náboj | Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, kotouč Centerlock, pevná osa 100 x 12 mm. |
Přední rychloupínák | Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
*Zadní rychloupínák |
Velikost:
XS, S, M, ML, L, XL Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odnímatelná páčka. |
Velikost:
XS, S, M, ML, L, XL Zkosená pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
|
Ráfek | Bontrager Paradigm SL, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
Dráty | 14 g, nerezová ocel, černá. |
Plášť | Bontrager R1 Hard-Case Lite, drátová patka, 60 tpi, 700 x 28 mm. |
Maximální velikost pláště | 32 mm (naměřená hodnota, viz příručka pro podrobné údaje) |
Řazení | Shimano 105 R7120, 12 rychlostí. |
---|---|
Přesmykač | Shimano 105 R7100, navářka, down swing. |
Přehazovačka | Shimano 105 R7100, převodník max. 36 zubů. |
*Klika |
Velikost:
XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, délka 165 mm. |
Velikost:
M Shimano 105 R7100, 50/34, délka 170 mm. |
|
Velikost:
ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, délka 172,5 mm. |
|
Velikost:
XL Shimano 105 R7100, 50/34, délka 175 mm. |
|
Středové složení | Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
Kazeta | Shimano 105 7101, 11-34, 12 rychlostí. |
Řetěz | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
Maximální rozměry převodníku | 1x: 54 zubů, 2x: 56/43 |
Hmotnost | ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (včetně duší) |
---|---|
Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |