Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
A damn fast bike
Session allows you to hit sections at ridiculous speeds and commitment levels. It's been nothing but grin-inducing to get to know the Session so far.
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„Schnellstes Worldcup-Downhillbike des Jahres 2021“
„Mit insgesamt 13 Siegen in Worldcup-Rennen und bei den Weltmeisterschaften ist das Session den anderen Siegerbikes dieser Saison um Längen voraus.“
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For riders who charge full speed
A fast, versatile, confidence inspiring downhill bike that will let you push harder and ride faster than you thought you could.
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Wartungshandbuch
Ist die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esVali Höll wins World Championship in Les Gets!
Höll takes home the ultimate prize in mountain biking aboard her Session.
WeiterlesenLooks like an unboxing
Follow along as Kaz from Mahalo My Dude builds up a brand new Session.
Video ansehenCasey Brown’s new Session is fully tatted up
Get lost in the details of Casey's custom Red Bull Formation bike.
WeiterlesenHow Charlie Harrison rides his Session
Trek Factory Racing's Charlie Harrison has been snagging podiums on his new Session. Check out his set up.
WeiterlesenProduktmerkmale
Purer, ungehemmter Speed
Das Fahrwerksdesign des Session mit hohem Umlenkpunkt sorgt für einen optimierten Lauf des Hinterrads, sodass es sich mit den Stößen bewegt statt dagegen. Auf dem Trail äußert sich das in einem geschmeidigerem Fahrwerk, das die Vorwärtsdynamik besser aufrecht erhält und mehr Grip bietet.
Erfinde das Rad neu
Das Session ist ab Werk mit schnellen 29er-Laufrädern ausgestattet. Du magst es verspielter und agiler? Dann gefällt dir vielleicht die Variante mit gemischtem Laufradsatz mit 27.5“-Hinterrad — oder ganz 27.5“?
Tuning je nach Trail
Dank Mino Link lassen sich Geometrie und Federung des Session anpassen, sodass du es für den Renneinsatz besonders progressiv und für den Bikepark etwas entspannter abstimmen kannst.
Rahmengrößen nach Reach
Bei Downhill-Bikes ist die Griffweite entscheidender für Passform und Fahrqualität als die Sitzrohrlänge. Damit du dein ideales Setup findest, haben wir die Rahmengrößen des Session am Reach orientiert.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Variable Kettenstrebenlänge
Die Kettenstrebenlänge, also der hintere Mittelpunkt, wächst mit dem Rahmen, sodass die Gewichtsverteilung in jeder Rahmengröße gleich ausgewogen ist. Highspeed-Kontrolle und Abfahrtsspaß für alle.
Gönn dir ein Upgrade für deine Pedale und liebe dein Fahrrad noch mehr
Die Pedale sind zwei der fünf Kontaktpunkte, die dich mit deinem Fahrrad verbinden. Und obwohl dieses Fahrrad mit einem Satz Pedale ausgeliefert wird, kann ein Pedal-Upgrade für mehr Kontrolle und Grip dein Fahrerlebnis erheblich aufwerten. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Vielseitigkeit empfehlen wir Plattformpedale.
Zum LeitfadenFahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosPlane deine Züge
Verlege Züge und Kabel ganz wie du möchtest, extern für problemloses Austauschen oder intern zum Schutz gegen Hängenbleiben und Blockieren.
Harte Schale, Carbon-Kern
Ein umfassender Rahmenschutz verhindert Unterrohr-Beschädigungen durch Steinschlag und lässt dich sorgenfrei shutteln, ob auf der Ladefläche oder im Sessellift.
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-Loch-Aufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox BoXXer, DebonAir+-Luftfeder, Rush RC-Dämpfer, 52 mm Versatz, BoostDH 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm Federweg |
| *Dämpfer |
Größe:
R1 Marzocchi Bomber, 400lb (70 N/mm) Federhärte, 250 x 72,5 mm |
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Größe:
R2 Marzocchi Bomber, 450 lbs (79 N/mm) Federhärte, 250 x 72,5 mm |
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Größe:
R3 Marzocchi Bomber, 500 lbs (87 N/mm) Federhärte, 250 x 72,5 mm |
|
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 200mm |
| Vorderrad | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse, 29" |
|---|---|
| Hinterrad | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse, 29" |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: Zum Hersteller |
| Schalthebel | SRAM GX DH, 7fach |
|---|---|
| Schaltwerk | SRAM GX DH, mittlerer Käfig |
| Kurbel | Truvativ Descendant DH, DUB 83, Stahlkettenblatt (34 Z.), 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | SRAM DUB, 83 mm, BSA-Gewinde |
| Kassette | SRAM PG-720, 11-25, 7fach |
| Kette | SRAM PC-1110, 11fach |
| Pedal | Wellgo BO-87B, Aluminiumkörper, CrMo-Achse, austauschbare Pins |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 36 Zähne |
| Sattel | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm Länge |
| Steuersatz | FSA Orbit, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten (einschließlich angeschrägter Schalen zur Geometrieverstellung) |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze |
| *Bremsscheibe |
Größe:
R1, R2, R3 SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 220 mm |
|
Größe:
R1, R2, R3 SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm |
|
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 220mm, Gabel: siehe Gabelhersteller |
| Gewicht | R2 - 17,92 kg / 39,51 lbs |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |