Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Das Fuel EX ist ein wunderbar ausgewogenes und fähiges Trailbike. Die Dämpfung ist ein Traum. An keinem anderen Bike habe ich sie bisher besser erlebt. Sie spricht sensibel an, wo du es von ihr erwartest, und reagiert bestimmt und kernig, wo es notwendig ist. Sie vermittelt viel Selbstvertrauen und kontrolliert heftige Stöße optimal. Die Plattform unterstützt einen effizienten Vortrieb und lässt sich auch auf verspielten Trailabschnitten nicht aus der Ruhe bringen.“
Weiterlesen„Das Fuel EX hat einige Tricks in der Hinterhand, mit denen man auch außerhalb seiner Komfortzone stets einen kühlen Kopf bewahren kann. Und wenn man innerhalb seiner Komfortzone unterwegs ist, hält einen mit diesem Bike ohnehin keiner auf.“ Das Fuel EX war ohnehin schon recht gut darin, das Bike für viele Rider zu sein – und jetzt ist es noch besser darin.
Weiterlesen„Dank robusteren Komponenten, mehr Federweg und aggressiverer Geometrie ist es jetzt ein noch besserer Shredder als zuvor. Mehr Performance, mehr Spaß und mehr Trailtalent.“
Weiterlesen„In einer Welt, in der die meisten neuen Full-Suspension-Bikes überzeugen, sticht das Fuel EX klar heraus.“
WeiterlesenOb du durch Anlieger fegst, über Steinfelder bretterst oder auf Singletrails surfst – mit diesem kompatiblen Zubehör ist dein Fuel EX bereit für jeden Trail.
Jetzt shoppenWähle das leichtere Fuel EX Gen 5 mit 130/140 mm Federweg und besseren Komponenten für dein Geld oder das robustere Fuel EX Gen 6 mit 140/150 mm Hub und mehr Anpassungsmöglichkeiten.
Zu den BikesIst die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esÜbung macht den Meister. Das gilt auch für Trailbiker:innen. Mit diesen sieben Tipps unserer Expertin Christina Chappetta von Pinkbike fährst du neue persönliche Bestzeiten und bist mit mehr Selbstvertrauen unterwegs.
WeiterlesenAlles, was du brauchst – und nichts, was du vermisst.
Erfahre mehrKleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Mit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Statte dein Fuel EX Gen 6 mit unserem beliebtesten kompatiblen Zubehör aus.
Jetzt shoppenDieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosJustier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
Unser leichtes Premium-Aluminium wird kontinuierlich kaltfließgepresst und mehrfach endverstärkt und dann für maximale Stabilität und minimales Gewicht mittels Hydroforming in komplexe Rohrprofile geformt.
Das leichteste, leiseste und vielseitigste Zugführungssystem ermöglicht für einen sauberen Look und das ultimative kundenspezifische Setup jegliche Kombinationen an Kabelführungen für Schaltung, Bremsen, Lockout und Vario-Sattelstütze durch den Rahmen.
Breitere Ausfallenden (110 mm vorne, 148 mm hinten) sorgen für die Steifigkeit eines 27,5"-Laufrads und bieten all die Vorteile eines 29ers. Und mit Boost148 am Hinterrad kannst du breitere Reifen und eine größeres Kettenblatt fahren, ohne dass der Q-Faktor und die Antriebseffizienz darunter leiden.
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg |
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*Gabel |
Größe:
XS , S RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg |
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg |
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*Dämpfer |
Größe:
XS , S X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210 x 52,5 mm |
Größe:
XS , S X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210 x 52,5 mm |
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Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210 x 55 mm |
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Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 210 x 55 mm |
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Max. kompatibler Gabelfederweg | 150 mm |
VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
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HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Felge | Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil |
Speichen | 14 g, Edelstahl, Black |
*Reifen |
Größe:
XS , S Bontrager XR4 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 27.5 x 2.60 |
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
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Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 29 x 2.60 |
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Felgenband | Bontrager TLR |
Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.60", Gabel: Zum Hersteller |
Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12fach |
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Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
*Kurbel |
Größe:
XS , S , M , ML , L Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Größe:
M , ML , L , XL , XXL Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge |
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Tretlager | Shimano MT500, 92 mm, Pressfit |
Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
Kette | Shimano Deore M6100, 12fach |
Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne |
Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
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*Sattelstütze |
Größe:
XS , S TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge |
Größe:
M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge |
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Lenker | Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge |
Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
Bremse | Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano |
Bremsscheibe | Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm |
Gewicht | M - 15,70 kg |
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Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |