Slash AL Gen 6 Rahmenset - Trek Bikes (DE)

Übersicht

„Das Slash erfüllt alle Anforderungen an ein Long-Travel-Mountainbike und überzeugt mit einer extrem aggressiven Geometrie und umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten. Und dank überragendem High-Pivot-Fahrwerk fühlst du dich auf jedem Trail wie ein unbesiegbarer Enduro-Superheld. Wir empfehlen dir unbedingt, dich selbst davon zu überzeugen, warum Pinkbike das Slash zum Bike of the Year gekürt hat.“

„Das Slash und der neue Vivid Dämpfer sind ein wahres Traumpaar. Ich fand meine perfekte Einstellung ohne viel Feintuning […] ein Lob an Trek für diese tolle Abstimmung, die den meisten Biker:innen wohl passen wird […] Das Trek Slash steht auf der Liste der Bikes, die ich in den letzten zwei Jahren gefahren bin, ganz weit oben. Wenn dir die Downhill-Performance – sprich: jede Menge Fahrspaß, hoher Speed und atemberaubende Turns – wichtiger ist als die Uphill-Qualitäten, gibt es keinen Grund, mit der Kaufentscheidung zu warten, bis wir genügend Kilometer für eine Langzeitbewertung gesammelt haben.“

„Dies ist ohne Zweifel das effizienteste High-Pivot-Bike, mit dem ich je gefahren bin. Die Federung spricht sensibel an, bietet aber dennoch genügend Unterstützung für Jumps und mächtigen Trailspaß. Es hat einen agilen, leichtfüßigen Charakter, bleibt in ruppigen Passagen jedoch stabil und souverän. Trek zeigt mit diesem beeindruckenden Bike, was alles möglich ist.“

„Das Slash 2024 ist die nächste Evolutionsstufe eines High-Pivot-Bikes. Es bietet alle Vorteile eines Fahrwerks mit hohem Umlenkpunkt, während es die damit verbundenen Nachteile fast vollständig eliminiert.“

„Es gibt also viele kleine Dinge an diesem Slash, die wirklich gut zusammenspielen und es auf dem Trail richtig glänzen lassen. Zuallererst muss ich sagen, dass die Fahrwerksperformance einfach sensationell ist. Der Dämpfer braucht nur sehr wenig Moment, um loszubrechen und ist äußerst agil – er fühlt sich so butterweich an wie ein Stahlfederdämpfer. Ich würde sogar sagen, die Performance bei kleinen Stößen ist besser als bei jedem Luftdämpfer, den ich je gefahren bin. Wenn wir den Federweg ausreizen, fühlt es sich an, als ob mehr als 160 mm zur Verfügung steht.

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Features

Der hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.

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Die große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.

Mit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.

Der Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.

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Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.

Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.

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Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.

Ein ausgeklügelter Kettenstrebenschutz reduziert Kettenbewegungen und sorgt so für ein leises Fahrerlebnis, während die abnehmbaren Schutzelemente am Unterrohr Steinschläge abwehren.

Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.

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Das Slash bietet Platz für langhubige Variosattelstützen und Stahlfederdämpfer, fette Reifen und bis zu 190 mm Federweg vorn. Zudem verfügt es über Zubehöraufnahmen unter dem Oberrohr, sollte dein Staufach bereits mit Snacks belegt sein.

Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.

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Größer ist besser. Das Oversized-Sitzrohr bietet Vario-Sattelstützen mit mehr Hub eine bessere Abstützung sowie Stabilität und erlaubt den Einsatz eines robusteren, langlebigeren Innenlebens, das schneller arbeitet.

Das Slash ist für härteste Einsätze unter brutalsten Bedingungen konzipiert. Aus diesem Grund ist es mit einem geschraubten Tretlager ausgestattet, da dieses robuster als ein Press-Fit-Innenlager ist.

Ausstattung

Rahmen	Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg
Dämpfer	RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg	190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone)

HR-Schnellspanner	Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Max. Reifengröße	Rahmen: 2.50", Gabel: Zum Hersteller

Max. Kettenblattgröße	1x: 34 Zähne rund, 32 Zähne oval, min. 28 Zähne

Steuersatz	Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Bremsscheibendurchmesser	Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 220 mm, Gabel: Siehe Herstellerangaben

Tasche	Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche

Gewicht	M – 5,30 kg
Max. Gewicht	Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

Größen

Wie groß bist du?

Stell dich zur Ermittlung deiner Körpergröße barfuß und aufrecht an eine Wand. Achte darauf, dass dein Rücken, deine Fersen, deine Schultern und dein Hinterkopf die Wand berühren. Schau geradeaus, leg ein Buch oder Lineal auf deinem Kopf und führe es langsam nach hinten zur Wand. Das Buch/Lineal muss parallel zum Boden ausgerichtet sein. Markiere den Punkt, an dem die Unterseite des Buchs/Lineals die Wand berührt. Der Abstand vom Boden zu diesem markierten Punkt entspricht deiner Körpergröße.

Wie viel beträgt deine Schrittlänge?

Wie sie gemessen wird: Stelle dich barfuß mit geradem Rücken gegen eine Wand. Klemme ein Buch oder ein Lineal zwischen deinen Beinen ein. Ziehe das Buch/Lineal nun mit beiden Händen waagerecht nach oben in den Schritt, als wäre das Buch/Lineal ein Sattel, auf dem du sitzen würdest. Miss den Abstand von der Oberkante des Buchs/Lineals bis zum Boden. Dieser Abstand entspricht deiner Schrittlänge. Da dieses Maß sehr wichtig für die endgültige Größe deines Fahrrads ist, solltest du sorgfältig messen.

Geometrie

Service

Testberichte

Wir kümmern uns um dich!

Kostenloser Versand und Fachgerechte Montage

30 Tage Unconditional Guarantee

Pinkbikes Mountainbike des Jahres 2023

„Vollgas voraus“

„4,5 von 5 Sternen“

„Zaubert dir ein breites Grinsen ins Gesicht“

„Mehr Dynamikvorteile als je zuvor“

Weitere Optionen

FAQs

Wartungshandbuch

Werde in nur einer Woche schneller auf dem Trail

So packst du richtig für den Trail

High-Pivot-Fahrwerk

Schluss mit Pedalrückschlag

Mullet-Laufradkonfiguration

Optimiertes integriertes Staufach

Verstellbares Setup für Vollgas im Downhill

Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel

Größenspezifische Kettenstreben

Leise und gut geschützt

Fahrwerkskalkulator

Individuell und variabel

Knock Block

Oversized-Vario-Sattelstütze 34,9 mm

Geschraubtes Tretlager

Wie groß bist du?

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„4,5 von 5 Sternen“

„Zaubert dir ein breites Grinsen ins Gesicht“

„Mehr Dynamikvorteile als je zuvor“

Weitere Optionen

FAQs

Wartungshandbuch

Werde in nur einer Woche schneller auf dem Trail

So packst du richtig für den Trail

Produktmerkmale

High-Pivot-Fahrwerk

Schluss mit Pedalrückschlag

Mullet-Laufradkonfiguration

Optimiertes integriertes Staufach

Verstellbares Setup für Vollgas im Downhill

Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel

Größenspezifische Kettenstreben

Leise und gut geschützt

Fahrwerkskalkulator

Individuell und variabel

Knock Block

Oversized-Vario-Sattelstütze 34,9 mm

Geschraubtes Tretlager

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