ARCHIVOVÁNO
2020

Crockett 5 Disc

Model 584391

Crockett 5 Disc je ideální cyklokrosový stroj za výhodnou cenu. Je navržen s cyklokrosovými detaily, k nimž např. patří pohon 1x11 a lehký rám, který se snadno přenáší přes překážky. Skýtá však mnohem víc. Špičkový slitinový rám vypadá a jezdí jako ten karbonový a stejně hravě si poradí se štěrkem, ranním dojížděním i krosovou dráhou.

Změnit PSČ

Vyhledat prodejce

Podrobnosti o ceně

Cena prodejce

Cena prodejce se použije v případě, že na internetu zakoupíte zboží, které je v prodejně skladem. Přijetí objednávky závisí na prodejci.

DMOC

Prodejní cena navrhovaná výrobcem. Jedná se o cenu, kterou zaplatíte při objednávce přímo od Treku. Celková cena včetně přepravného a daní, která se může zobrazit přímo v košíku.

U této položky není bohužel náhradní díl k dispozici.

*Upozornění - specifikace platí pro všechny velikosti, pokud nejsou uvedeny samostatně

Rám s vidlicí Hliník Alpha řady 300, technologie nenápadných svarů Invisible Weld, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek Control Freak, držák řetězu 3S, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm.
Vidlice Trek Cross, karbon, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzd, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, délka osy ke korunce 395 mm, pevná osa 12 x 100 mm.
Hmotnost 56 - 8.87 kg / 19.56 lbs
Hmotnostní limit Kolo má maximální celkový hmotnostní limit (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu) 125 kg (275 liber).
Řazení SRAM Rival, 11 rychlostí
Přehazovačka SRAM Rival 1, střední ramínko, převodník max. 36 zubů.
*Klika Velikost: 47
Praxis Alba M30, 40 zubů, čep 30 mm, délka 165 mm
Velikost: 50, 52
Praxis Alba M30, 40 zubů, čep 30 mm, délka 170 mm
Velikost: 54, 56
Praxis Alba M30, 40 zubů, čep 30 mm, délka 172,5 mm
Velikost: 58, 61
Praxis Alba M30, 40 zubů, čep 30 mm, délka 175 mm
Středové složení Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko.
Kazeta SRAM PG-1130, 11-32, 11 rychlostí
Řetěz SRAM PC-1130, 11 rychlostí
Přední náboj Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, kotouč Centerlock, pevná osa 100 x 12 mm.
Přední rychloupínák Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka
Zadní náboj Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, ořech Freehub Shimano 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm.
Zadní rychloupínák Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
Ráfek Bontrager Affinity Disc, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta.
Dráty 14 g, nerezová ocel, černá.
Plášť Bontrager CX3 Team Issue, aramidová patka, 120 tpi, 700 x 32 mm.
Sedlo Bontrager Montrose Comp, ocelové ližiny, šířka 138 mm.
Sedlovka Bontrager Comp, slitina 6061, 27,2 mm, offset 8 mm, délka 330 mm.
*Řídítka Velikost: 47
Bontrager Comp VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 38 cm.
Velikost: 50, 52
Bontrager Comp VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 40 cm.
Velikost: 54, 56
Bontrager Comp VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 42 cm.
Velikost: 58, 61
Bontrager Comp VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 44 cm.
Omotávka na řídítka Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf.
*Představec Velikost: 47
Bontrager Elite, 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 70 mm.
Velikost: 50
Bontrager Elite, 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 80 mm.
Velikost: 52, 54
Bontrager Elite, 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 90 mm.
Velikost: 56, 58
Bontrager Elite, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 100 mm.
Velikost: 61
Bontrager Elite, objímka 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 110 mm.
Brzda Hydraulická kotoučová verze SRAM Rival, úchyt Flat Mount
Brzdový rotor SRAM CenterLine X, Centerlock, zaoblené hrany, 160 mm.

Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.

Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.