Mindre er mere
Når vi er ude på sporet og i tæt kontakt med naturen, vil vi kun høre lyden af dækkene i terrænet, vinden i træerne og råbene fra teamet. Hidtil har elcykler ikke gjort det muligt at få denne oplevelse på grund af støjende elmotorer. Fuel EXe gør det anderledes. Den er ikke bare mere lydsvag, men også mindre generende.
Data optaget i et lyddødt rum ved hjælp af en kalibreret B&K 4966-h-041 mikrofon og Siemens SCADAS-dataindsamlingsenhed med en lydisoleret Wahoo Kickr-hjemmetræner indstillet til 300 W totalmodstand og med cykler på maksimal motorkraft. Mikrofonen var placeret 1 m fra siden af krankboksen og 1,7 m fra gulvet (hovedhøjde) med en målereference på 51.200 Hz. Tonaliteten blev beregnet i Siemens Testlab Neo i henhold til ECMA-74:2019-standarden.
Mange elcykler kan virke besværlige og uhandy; Fuel EXe derimod er let, rap og livlig, præcis som en trailcykel skal være. Den kapable stelgeometri er optimeret til at rulle med fuld fart rundt i berms og gøre tekniske trails til en leg, sno sig i tætte sving mellem træerne og gnave sig igennem ujævne rockgardens. I stedet for at blive skudt op ad bakke som en raket føles motorkraften på Fuel EXe næppe mærkbar og helt naturlig i forlængelse af din egen trædekraft, så det opleves som at cykle på en almindelig mountainbike.
Bygget som en trailcykel, og fyrer den af som en trailcykel
Kulfiber eller aluminium – det er op til dig
Fuel EXe fås nu både som kulfiber og alu og byder på en utrolig elektrisk ydeevne, der opfylder dine behov og dit budget. Test dine evner med Fuel EXe alu, eller prøv den ultralette og livlige Fuel EXe kulfiber.
Indstillet til din måde at cykle på
Med Mino Link justerer du hurtigt stelgeometrien, så din cykel altid er indstillet til terrænet og din cykelstil. Derudover får du endnu mere ud af geometrijusteringerne med justerbare vinkelheadset-lejeskåle på Fuel EXe alu (sælges separat).
Enkel batteriløsning
Med batteriopbevaring i røret er dit batteri gemt af vejen, mens du kører, men er nemt at tage af med blot en unbrakonøgle.
Konstant affjedring
Treks patentbeskyttede Active Braking Pivot holder affjedringen aktiv, når du bremser (typisk når der er mest brug for det).