Trinvis vejledning
Denne vejledning vedrører lapning af et punkteret baghjul. Fremgangsmåden er den samme for forhjul, der dog er lidt nemmere, fordi der ikke er kæde og tandhjul at tage højde for ved afmontering af hjulet.
1. Hold cyklens højre side opad, og skift til det højeste gear bagpå (mindste tandhjul).
2. På fælgbremser er der et greb i siden til at udløse bremsen. På V-bremser trykkes begge arme sammen for at løsne bremsekablet og frakoble det. Hvis cyklen har skivebremser, springes dette trin over.
3. Stå på den modsatte side cyklens gear, og løsn quick release-grebet. Hold hjulet nede med den ene hånd, og løft cyklen med den anden. Nu kan hjulet nemt tages af ved at vippe det væk fra stellet. Læg cyklen ned med gearet opad.
4. Hvis cyklen har gennemgående aksler, skal akslen skrues fri, indtil hele akslen kan trækkes ud af stellet. Derefter kan hjulet nemt afmonteres.
5. Når hjulet er taget af, starter du ved en eger og tager fat med dækjernets buede ende under kanten af dækket, som trækkes ud over fælgkanten. Fastgør dækjernets krog på egeren.
6. Placer den buede ende af det næste dækjern ca. 5-7 cm fra det første dækjern for at trække mere af dækket af fælgen. Når et stykke af dækket er trukket fri, bruger du dækjernet til at tage hele den ene side af dækket af fælgen hele vejen rundt om hjulet.
7. Træk den gamle slange ud af dækket. Start fra ventilen (hvor pumpen sættes på).
8. Hvis du skal lappe hjulet, skal du finde årsagen til punkteringen, inden slangen isættes igen. Mærk forsigtigt med fingrene på indersiden af dækket efter noget spidst/skarpt, og se samtidig efter uden på dækket, om der sidder noget fast i gummiet. Fjern eventuelle fremmedlegemer, der kan tænkes at forårsage en ny punktering. BEMÆRK: Nogle punkteringer kan skyldes en glasstump eller anden skarp genstand. Mærk meget forsigtigt efter med fingrene på dækkets inderside.
9. Tag den nye slange, og pump akkurat nok luft i den til at give den form. Det gør det nemmere at sætte den i dækket.
10. Start ved ventilhullet, isæt ventilen, og fortsæt med at skubbe slangen ind i dækket hele rundt.
11. Start ved ventilen igen, og brug begge tommelfingre til at skubbe kanten af dækket på fælgen igen. Det bliver sværere, jo mere af dækket der monteres, men pres så vidt muligt hele dækket på med tommelfingrene. Hvis dækket er for stramt, kan du forsigtigt bruge den buede ende af dækjernet til at vippe resten af dækket ind i fælgen.
12. Kontroller, at slangen ikke er i klemme i dækket ved at skubbe det let fra side til side hele vejen rundt på fælgen, og se efter, om noget af slangen ser ud til at være i klemme.
13. Pump dækket op igen til det rette dæktryk. Nu er punkteringen lappet, og hjulet kan monteres på cyklen igen.
14. Hold hjulet med quick release-grebet på den modsatte side af kæden, og brug den anden ende af QR-akslen til at flytte den nederste del af kæden af vejen. Læg kæden oven på det mindste tandhjul (det højeste gear bagpå), og tryk forsigtigt stellet på plads.
15. Luk quick release-grebet, og klem bremserne på plads, hvis det er fælg- eller V-bremser.
16. Hvis cyklen har gennemgående aksler, skal akslen sættes igennem stellet og navet og skrues fast, hvorefter grebet lukkes.
17. Løft baghjulet, og drej pedalerne hurtigt rundt for at kontrollere, at alt roterer frit og uhindret.
18. God vind på resten af turen!