Slash: Den ultimative endurocykel med lang vandring – Trek Bikes

Terrænkrigeren
Du får brug for den, der hvor du kører

Slash er en kompromisløs endurocykel, der er bygget til at ræse og fræse gennem jordklodens mest genstridige spor. Med en vandring på 170 mm for og bag, blandet hjulstørrelse og et nyt design med højt placeret drejepunkt er den et vilddyr på nedkørslerne og klar til at klatre som en bjergged op ad skarpkantede stenstigninger, der sender dine venner på ud på en løbetur med cyklen.

Kværn de seje omgange, som rytterne på forrige års endurocykler kun kunne drømme om. Giv den gas på løse underlag, hvirvl afsted over fælgudfordrende rødder, og blæs afsted gennem stenterræn med drops, der er så dybe, at du tænker, om du er blevet vanvittig – men altid stoler på din cykels evner.

Bike of the Year 2023 hos Pinkbike 

“Slash leverede en imponerende præstation under endurotesten ude i felten med en blanding af fart og stabilitet, der placerede den på enhver redaktørs favoritliste. Samtidigt er den faktisk meget alsidig; det stejle, ujævne terræn er helt afgjort dens force, men den har mere end et trick i ærmet.” – Mike Kazimer, Pinkbike 

Hele anmeldelsen fra Pinbike

Højt drejepunkt til ryttere, der sigter højt 

Slash er bedre at køre på end andre cykler med højt placeret drejepunkt, fordi pulleyhjulene er placeret med henblik på at optimere effektiviteten. Og den bagudvendte aksellinje giver Slash en sindssyg trækkraft til at forcere vanskelige stigninger, uden at du bliver forsinket at rødder og rå kanter. De bruger mindre energi og får flere kræfter til nedkørslerne.

Øverste pulleyhjul

Det øverste pulleyhjul med 19 tænder er større, end det plejer at være, så kæden ikke bukkes så skarpt, hvilket giver mere effektivitet og styrke.

Nederste pulleyhjul

Det øverste pulleyhjul forhindrer kædeforlængelse under kædestaget og bevarer spændingen fra bagskifterarmen, så du får et bedre gearskifte og en bedre affjedring.

Hovedingrediensen i Slash's pedalalkymi er dens anti-squatkurve. Anti-squat, dvs. beskyttelse mod sammenpresning, påvirkes af forskellige variable faktorer, hvoraf en af de største er placeringen af hoveddrejepunktet. Ændring af størrelsen og placeringen af det øverste pulleyhjul er en anden måde, hvorpå vi kan finjustere anti-squatkurven. Det øverste og nederste pulleyhjuls placering og størrelse får Slash til at levere en supereffektiv anti-squatkurve, der føles superkonsistent og køreoplevelsen bliver mere ligesom på Top Fuel, som har kort vandring, end som den tidligere generation af Slash.

Bygget robust

1.
Kronrør med supervid vinkel

Med en afslappet vinkel på 63,5 grader holder Slash’ kronrør dit forhjul langt fremme for at opnå større stabilitet på de stejleste, hårdeste spor. 

2.
Stejlere sadelrørsvinkel 

Med en position på 77 grader holder Slash dig i den perfekte position, til at du kan bruge kræfterne effektivt på lange strækninger op ad brandveje og eksplosive, stenede stigninger. 

3.
Den helt rigtige reach 

En reach på 460 mm sørger for at holde cockpittet langt og stabilt, som giver styring og stabilitet hele vejen.

4.
Størrelsesspecifikke kædestag

Tæm sporet uafhængigt af din højde ved hjælp af størrelsesspecifikke kædestag, der sørger for konsistent håndtering. 

Justerbart udvekslingsforhold

Affjedringen justeres nemt blot ved at vende en flipchip. I den mindre progressive (LESS) position er affjedringen blødere til fx ujævne spor med masser af skarpkantede bump. Chippen vender du blot til den mere progressive (MORE) position, når det går hurtigt, eller du tackler store forhindringer, og affjedringen ikke må gå i bund, eller du cykler med fjederstøddæmper.

Sikkert gemt af vejen 

Gem det uundværlige grej af vejen i opbevaringsrummet i stellet på alle modeller – både carbon og alu. I den medfølgende Bontrager BITS-taske er det nemt at holde styr på de nødvendige småting. 

Få mere at vide om BITS

Skabt til tilpasning

Vil du køre med længere drops? Skifte luft ud med en metalfjeder? Det er ikke noget problem. Slash har masser af plads til kraftige dæk, store metalfjedre og en forgaffel på op til 190 mm. Og den er udstyret med beslag til tilbehør under overrør, når opbevaringsdækslet er overbebyrdet, og du har brug for at tage lidt mere med.

Godt beskyttet 

Vi har brugt mange timer på analysere optagelser fra vores højhastighedskamera for at finde den bedste form på en skærm, der minimerer kædens bevægelser, så du får en mere stille og mere beskyttet kørsel. 

Slash Gen 5 

Slash Gen 5 er en 29’er med lang vandring, der er bygget til vildt terræn. Den har en affjedring på 160 mm foran og 170 mm bagtil, konstruktionen er lettere, men affjedringsdesignet er bevaret.

1. Vandring på 160 mm/170 mm
2. For- og baghjul på 29”
3. Det velkendte affjedringsdesign
4. Lettere konstruktion

Køb Slash Gen 5

Slash Gen 6 

Slash Gen 6 er blevet endnu mere robust med blandet hjulstørrelse til ultrastejle nedkørsler, længere, affjedring på 170 mm for og bag, ekstra justeringsmuligheder og et design med højt placeret affjedringsled.

1. Vandring på 170 mm/170 mm
2. Forhjul på 29" og baghjul på 27,5"
3. Design med højt placeret affjedringsled
4. Ekstra justeringsmuligheder

Se Slash Gen 6

Jord i nakken og luft under dækkene

Slash SE er fremstillet i begrænset produktionsmængde, og er klar til at shredde med det kendte og elskede Slash Gen 5-stel og en unik Earth and Air-lakering, der refererer til vores greb i jorden og luft i hoppene. Den er udstyret med SRAM's GX AXS trådløse geargruppe og RockShox Flight Attendant – det automatiske affjedringssystem, der lytter til din cykling og reagerer øjeblikkeligt.

Se Slash Special Edition