Madone Gen 8 FAQ

Mitä eroa Madone Gen 8:ssa on verrattuna Madone Gen 7:ään?

Madone Gen 8:ssa on useita upouusia ominaisuuksia:

• 900-sarjan OCLV-hiilikuitua (SLR-mallissa)
• Kevyet ja aerodynaamiset Full System Foil -putkimuodot
• Parannettu IsoFlow-teknologia on nyt kevyempi ja mukavampi
• RSL Aero -juomapullot ja -pullotelineet (sisältyvät vain kokonaisiin Madone SLR-pyöriin; saatavilla lisävarusteena Madone SL -pyöriiin, Madone SL/SLR -runkosarjoihin ja muihin pyöriin)
• RSL Aero -ohjaustanko/ohjainkannatin on kevyempi ja ergonomisempi (sisältyy vain kokonaisiin Madone SLR-pyöriin; saatavilla lisävarusteena Madone SL -pyöriiin, Madone SL/SLR -runkosarjoihin ja muihin pyöriin)
• Yleismallinen takavaihtajan korvake (UDH)
• Huippuluokan viistetyt Switch Pro -läpiakselit
• RCS-ohjainlaakerijärjestelmä
• 32 mm:n maksimirengastila (todellinen leveys)

Mistä löydän yksityiskohtaiset tiedot, kuten eturattaan/jarrulevyn maksimikoon, reititysohjeet, valojen kiinnityspaikat, ohjaamon vaihtoa koskevat tiedot yms.?

Katso Madone Gen 8:n huolto-oppaasta.

Huolto-opas

Korvaako Madone Gen 8 Émondan?

Madone Gen 8 korvaa molemmat sekä aerodynaamisen Madone Gen 7:n että kevyen Émondan. Kyseessä on uusi ja parannettu versio sekä Émondasta että Madonesta, jossa yhdistyy molempien pyörien edut.

Kuinka paljon runkosarja painaa?

Eri väriteemat ja värit vaikuttavat rungon painoon. Koon ML Madone SLR Gen 8 Matte Gloss/Carbon Smoke -värissä (ilman rungon pienosia) painaa seuraavasti:
- runko: 796 g
- haarukka: 350 g

Miksi kokoja on kuusi kahdeksan sijaan?

Tutkittuamme huolellisesti koko- ja runkogeometriataulukoitamme huomasimme, että nykyisen mallistomme stack- ja reachmitat voidaan yksinkertaistaa kuudeksi runkokooksi ilman suurta vaikutusta kokonaisistuvuuteen. Koot 52 cm ja 54 cm on yhdistetty yhdeksi kooksi (M) ja koko 62 cm on korvattu uudella XL-rungolla. Uusi kokojärjestelmä kattaa yhä saman laajan ajajajoukon kuin entinen kahdeksan koon järjestelmä. Oikean pyöräkoon valinta on kuitenkin helpompaa, koska päällekkäisyyksiä on vähemmän.

Onko geometria muuttunut?

Kutsumme nyt Madonen geometriaa nimellä “Road Race”, koska se on nimityksenä kuvaavampi kuin “H1.5”. Road Race -geometria kuitenkin tarjoaa hyvin samanlaisen nopean ja aggressiivisen ajoasennon kuin aiempi H1.5-geometria.

Voiko IsoFlow’ta säätää?

Ei. IsoFlow on säädetty tasapainottamaan paino, mukavuus ja aerodynaamiset ominaisuudet kaikissa runkoko’oissa.

Onko pyörässä sisäistä säilytystilaa?

Ei.

Voiko satulatolppaa säätää?

Kyllä. Kuten Madone Gen 7:ssä satulatolpan kiilakokoonpano on käännettävissä, jolloin satulan korkeuden säätöalue on suurempi. Runkokokokohtaiset satulan maksimi- ja minimikorkeudet löytyvät kyseisen pyörän tuotesivulta geometria-välilehdeltä osoitteessa trekbikes.com.

Minkäkokoinen satulatolppa toimitetaan kunkin pyörän mukana?

Kaikki koot toimitetaan lyhyellä satulatolpalla, jossa offset on 0 mm.

Mitä uutta on RSL Aero -ohjaustangossa/ohjainkannattimessa?

Ohjaustangon/ohjainkannattimen uusi, pyöristetty aerodynaaminen muoto on kevyt ja parantaa samalla ergonomiaa. Siinä on sama ulottuvuus, pudotus ja ulospäintaivutus kuin Madone Gen 7:n ohjaustangossa/ohjainkannattimessa. Lisäksi siinä on parannettu Blendr-kiinnike. Huomaa, että uusi pyöristetty muoto on tehnyt ohjaustangon/ohjainkannattimen yläosasta 4 mm entistä korkeamman.

En halua 4 mm korkeampaa ajoasentoa, mitä voin tehdä?

Olemme suunnitelleet erityisen RSL Race Low -ohjainlaakerin yläkannen kompensoimaan ohjaustangon/ohjainkannattimen 4 mm:n korotusta. RSL Race Low -ohjainlaakerin yläkansi on saatavana ainoastaan jälkimarkkinaosana eikä sitä toimiteta vakiona pyörän mukana. Katso osanumero ja asennusohjeet huolto-oppaasta.

Mitä uutta on Aeolus RSL -ohjaustangon/ohjainkannattimen Blendr-kiinnikkeessä?

Uusi, ei-säädettävä Blendr-jalustan ja -kiinnikkeen yhdistelmä painaa vähemmän ja sisältää yhteensopivissa pyörissä asennussovittimen Garmin- tai Wahoo-ajotietokoneille. Siihen sisältyy myös upouusi, helposti irrotettava etuvalon kiinnike. Haluatko irrottaa etuvalon kisapäivänä? Valokiinnikkeen irrottaminen käy nopeasti ja helposti maksimaalisen aerodynamiikan takaamiseksi. Ei enää vaihtamista Mono- ja Duo-jalustojen välillä. Lue lisää huolto-oppaasta.

Onko uusi RSL Aero -ohjaustanko/ohjainkannatin yhteensopiva mekaanisen vaihteiston kanssa?

Ei.

Onko uusi RSL Aero -ohjaustanko/ohjainkannatin yhteensopiva clip-on -aerolisätankojen kanssa?

Ei.

Kerro lisää aero-pulloista ja -pullotelineistä!

Madone SLR Gen 8:n mukana tulevat upouudet Trek RSL Aero -pullot ovat tilavuudeltaan 595 ml, eivät sisällä BPA:ta, voidaan pestä tiskikoneessa ja toimivat saumattomasti yhteen Madone Gen 8:n Full System Foil -muotoilun kanssa pitäen sinut nopeana (ja nesteytettynä). Pullot istuvat täydellisesti mukana tuleviin hiilikuituisiin RSL Aero -pullotelineisiin, jotka sopivat myös pyöreille peruspulloille. Pullotelineiden kiinnitykseen tarvittavat matalaprofiiliset, kupukantaiset pultit kiinnitetään aukkoihin, jotka mahdollistavat telineiden liikuttamisen ylös ja alas. Näin voit sijoittaa telineen aerodynamiikan kannalta parhaaseen mahdolliseen kohtaan kussakin runkokoossa. Pulloja ja pullotelineitä tulee saataville jälkimarkkinatuotteina Madone SL Gen 8:n omistajille.

Kuinka asennan RSL Aero -juomapullon ja -telineen siten, että maksimoin aerodynaamisen vaikutuksen?

Madone Gen 8:ssa tulee ensin asentaa satulaputkeen tuleva teline niin lähelle keskiötä kuin mahdollista. Tämän jälkeen asennetaan alaputkeen tuleva teline siten, että sen alareunan ja satulaputkeen asennetun telineen välille jää 1 cm tilaa. Minimoimalla rungon ja pullojen väliset raot voit maksimoida aerodynaamisen hyödyn. Muiden pyörien osalta noudata samoja ohjeita kuin Madone Gen 8:ssa.

Ovatko RSL Aero -pullot/pullotelineet yhteensopivia muiden pyörien kanssa?

Vaikka ne on suunniteltu erityisesti uuden Madone Gen 8:n putkimuotoiluun sopiviksi, ne voidaan kiinnittää useimpiin pyöriin, joissa voi käyttää tavallista pullotelinettä.

Minkä väriset RSL Aero -pullot/pullotelineet saan, jos tilaan Madone SLR:n Project Onen kautta?

Kaikissa Project One -projekteissa, lukuun ottamatta ICON-väriteemoja, pullotelineet maalataan rungon väriin sopiviksi. ICON-pyörissä käytetään mustia pullotelineitä (RSL Aero -pullotelineissä ei ole riittävästi pintaa, jotta niissä voisi käyttää ICON-värejä). Kaikki Project Onen kautta tulevat pullot ovat mustia.

Mikä on RCS Headset System? Mitkä ohjainkannattimet ovat yhteensopivia tämän pyörän kanssa?

Madone SLR/SL Gen 8:sta alkaen uusi RCS Headset System -ohjainlaakerijärjestelmä yksinkertaistaa ja yhdenmukaistaa ohjaamokokoonpanoissa tarvittavat osat eri mallien välillä:

- RCS Race: käytetään uuden RSL Aero -ohjaustangon/ohjainkannattimen kanssa (sisältyy Madone SLR Gen 8:aan)
- RCS Pro: käytetään nykyisen RCS Pro Blendr -ohjainkannattimen kanssa (sisältyy Madone SL Gen 8:aan)
- RCS Universal: käytetään perinteisten pyöreiden ohjainkannattimien kanssa

RCS Headset System -ohjainlaakerijärjestelmää käyttävissä Trekin maantiepyörien rungoissa käytetään yhtenevää ohjainlaakerin kantta ja välikappaleita, jotka riippuvat ohjainkannattimen tyypistä (yllä esitetyllä tavalla). Näin ollen tiedät aina tarkalleen, mitä osia tarvitaan vaihdettaessa ohjaamoja RCS Headset System -ohjainlaakerijärjestelmää käyttävien mallien välillä. Madone on vasta alkua. RCS Headset System -yhteensopivuus löytyy myös tulevista Trekin maantiepyöristä. Katso huolto-oppaasta lisätietoja ja osanumerot.

Huolto-opas

Onko se yhteensopiva mekaanisten voimansiirtojen kanssa?

Madone SL Gen 8 on yhteensopiva sellaisten mekaanisten voimansiirtojen kanssa, joiden etuvaihtajassa on vaijerinkuoren päätyholkki. Madone SLR Gen 8 on yhteensopiva ainoastaan elektronisten voimansiirtojen kanssa, sillä alaputkessa ei ole ulostuloporttia etuvaihtajan vaijerikuorelle.

Haluan käyttää 1x-voimansiirtoa, onko etuvaihtajan kiinnike irrotettava?

Kyllä! Aivan kuten Gen 7:ssä voit helposti irrottaa etuvaihtajan kiinnikkeen, jos haluat saavuttaa maksimaalisen aerodynaamisen hyödyn ja sulavamman profiilin. Katso yksityiskohdat huolto-oppaasta.

Huolto-opas

Ovatko pyörät tubeless-yhteensopivia? Mitä lisäosia tarvitaan?

Madone SL 6:sta alkaen pyörissä on tubeless-yhteensopivat 28 mm:n renkaat. Lisää vain tiivistysaine (mukana) ja ilmaa.

Onko Madone SLR Gen 8 saatavana Project One -ohjelmassa?

Kyllä. Madone SL Gen 8 ei kuitenkaan ole saatavana Project One -ohjelmassa.

Tarvitsenko erityisen korjaustelineen?

Suosittelemme käyttämään korjaustelinettä, joka ei purista runkoa/satulatolppaa, kuten Feedback Sprintiä.

Mikä on yleismallinen takavaihtajan korvake (UDH)?

Yleismallinen takavaihtajan korvake (Universal Derailleur Hanger) yhtenäistää tuhannet erilaiset korvakevaihtoehdot. Se suojaa vaihtajaa ketjun jumiutumiselta kääntymällä taakse ja pois tieltä, ja se liukuu hieman kohdatessaan iskuja. Se parantaa vaihtamisen tehokkuutta, varmistaa paremman kohdistuksen ja toimii kaikkien voimansiirtojen kanssa. Ja mikä parasta, jos sinun joskus tarvitsee vaihtaa se, löydät varakorvakkeen mistä tahansa.

Lisätietoja täältä

Onko muuta, mitä minun pitäisi tietää?

Madone SLR/SL Gen 8:ssa voi käyttää 180 mm:n tai 160 mm:n etujarrulevyä. Takajarrulevy voi olla joko 160 mm tai 140 mm.

Onko sinulla kysymys, johon et löydä vastausta täältä?

Katso Madone Gen 8:n huolto-oppaasta. Eikö löydy sieltäkään? Ota yhteyttä asiakaspalveluun!

Huolto-opas