Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
“Cuando una bicicleta es rápida, ágil y comunicativa, pero además flota y cuida al ciclista como si fuera un bebé, es que es una bicicleta especial. Y es lo que es la nueva Domane: Especial. Una fantástica bicicleta que ahora es aún mejor. Una bicicleta para el ciclista de carretera de hoy en día. Increíblemente rápida, maravillosamente cómoda y muy práctica”.
Más información“La bicicleta es, sencillamente, sublime. Su equilibrio entre un suave confort, la eliminación de las vibraciones, un manejo preciso y una velocidad fuera de lo común se combinan con una gran capacidad para adentrarse en caminos poco frecuentados».
Más información“La suavidad de la Domane sigue impresionando. Es como si te llevaran en un coche de lujo. Absorbe todas las vibraciones de la carretera, es silenciosa y en los llanos acelera tan rápido que casi ni te lo crees... No me seduce nada la idea de volver a una bicicleta de carretera sin IsoSpeed”.
Más información“Me fui a montar con la Domane por terrenos de gravel y por algunos tramos más bacheados de mi zona para ver cómo respondía. Lo que más me llamó la atención al cambiar del asfalto al gravel fue la sensación de comodidad. Generalmente, cuando pasas del asfalto a los adoquines, la bicicleta se siente inestable y nerviosa (el ciclista o la bicicleta). La sensación con la Domane es de estabilidad y en lugar de ir en tensión vas muy relajado”.
Más informaciónTanto si eres de los que monta en solitario como si prefieres ir en grupo, por carreteras bien asfaltadas o por terrenos de gravel fáciles, aquí encontrarás los accesorios que necesitas para que tu Domane esté siempre preparada.
Ver ahoraDisfruta de rutas largas con nuestra Domane SLR con frenos de disco más ligera de todos los tiempos, la Gen 4, o del increíble confort que aporta el IsoSpeed delantero y trasero con la Domane Gen 3.
Más información¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Ver el maillotMira cómo Gauthier Verdonck, mecánico del equipo Trek-Segafredo, monta con gran pericia un cuadro Domane RSL.
Ver el vídeoLos estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónTrek no solo se limita a fabricar las mejores bicicletas y el mejor equipamiento de ciclismo del mundo. Descubre todo lo que está haciendo Trek para que el ciclismo sea más seguro, más inclusivo y mucho más divertido.
Más informaciónEl mejorado IsoSpeed absorbe los agotadores baches de la carretera y ahorra peso para que puedas rendir al máximo durante más tiempo.
La nueva Domane de carbono, que fue llevada hasta la victoria sobre los míticos adoquines de la Paris-Roubaix, es más rápida que nunca gracias a las mejoras aerodinámicas y un diseño ultraligero.
Nuestro mejor y más ligero carbono OCLV serie 800 y un nuevo diseño que ahorra gramos convierten a esta en la Domane SLR de disco más ligera de siempre.
Viene equipada con cubiertas rápidas de 32 mm, pero tiene un paso de rueda para cubiertas de hasta 38 mm para que puedas rodar con seguridad tanto por asfalto como por pistas de gravel.
El almacenamiento interno en el tubo diagonal y los soportes para bolsa en el tubo horizontal facilitan que lleves todo lo que necesitas para tus salidas de un día entero.
La Domane está más integrada que nunca, con cables ocultos y una abrazadera de tija también oculta.
El Ultegra Di2 R8100 es la transmisión de Shimano más inspiradora, repleta de características innovadoras y revolucionarias. La tecnología HYPERGLIDE+ ofrece un cambio rápido y preciso en cualquier punto del rango de desarrollos, incluso durante el máximo esfuerzo. El nuevo sistema de cambio Di2 incorpora el circuito integrado inalámbrico exclusivo de Shimano, y la transición a un cassette de 12 velocidades garantiza que tendrás todo el desarrollo que necesitas. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en todos los aspectos, y puedes configurar la transmisión de la manera que más te guste con la aplicación de Shimano, E-Tube que es muy fácil de usar.
Equipa tu Domane SLR Gen 4 con nuestros accesorios compatibles favoritos
Ver ahoraEsta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
Ver la guíaTodos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
Más informaciónNo te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas.
Más informaciónLa tecnología Bontrager Blendr de la potencia permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Rendimiento. Estabilidad. Victorias. La geometría Trek endurance maximiza el control, el manejo y la capacidad de respuesta sin comprometer el peso.
El aumento de la claridad del paso de rueda permite a la Domane rodar por sitios donde nunca antes lo había hecho una bicicleta de carretera. Compite, monta, explora.
Los nuevos frenos de disco Flat Mount son más elegantes, más ligeros, más pequeños y más discretos que los frenos de disco tradicionales, proporcionando un rendimiento superior y una potencia de frenada increíble, en las condiciones más adversas.
Al tratarse de la bicicleta para pruebas de resistencia más avanzada del mundo, hemos desarrollado la geometría de competición más estable del mundo. Sigue siendo competitiva, pero con un tubo de dirección ligeramente más elevado para proporcionar más estabilidad y confort en todo momento.
Las ruedas de carbono permiten aligerar el peso de tu bicicleta y mejorar tu rendimiento, y, además, cuando eliges Bontrager, tu inversión está protegida. Todas las ruedas de carbono Bontrager están cubiertas por una garantía de por vida para el propietario original.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, almacenamiento interno, tubo de dirección perfilado, guiado interno de cables, guía cadenas 3S, soportes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
---|---|
Cuadro con horquilla | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, almacenamiento interno, tubo de dirección perfilado, guiado interno de cables, guía cadenas 3S, soportes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm |
Horquilla | Domane SLR de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado interno del freno, soportes para guardabarros, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12 x 100 mm |
Ajuste del cuadro | Endurance |
Rueda delantera | Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, eje pasante 100x12 mm |
---|---|
Rueda trasera | Bontrager Aeolus Pro 37, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
Cubierta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
Fondo de llanta | Bontrager TLR |
Tamaño máx. de la cubierta | 38mm sin guardabarros, 35mm con guardabarros |
Batería | Shimano BT-DN300 |
---|---|
Cargador | Cable de carga incluido |
Maneta de cambio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
---|---|
Desviador | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
Cambio | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
*Pedalier |
Talla:
47, 50 Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 165 mm |
Talla:
47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm |
|
Talla:
50, 52, 54 Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 170 mm |
|
Talla:
56, 58 Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 172,5 mm |
|
Talla:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 175 mm |
|
Eje de pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
*Cassette |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocidades |
|
Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 48D, 2x: 52/36 |
*Sillín |
Talla:
47, 50, 52 Verse Short Elite, raíles de magnesio huecos, anchura de 155 mm |
---|---|
Talla:
47, 50, 52 Verse Short Pro, raíles de carbono, anchura de 155 mm |
|
Talla:
47, 50, 52 Bontrager Verse Short Elite, raíles huecos de acero inoxidable, anchura de 155 mm |
|
Talla:
54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Elite, raíles de magnesio huecos, anchura de 145 mm |
|
Talla:
54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Pro, raíles de carbono, anchura de 145 mm |
|
Talla:
54, 56, 58, 60, 62 Verse Short Elite, raíles huecos de acero inoxidable, anchura de 145 mm |
|
*Tija de sillín |
Talla:
47, 50, 52, 54, 56 Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 20 mm, longitud 280 mm |
Talla:
58, 60, 62 Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 20 mm, longitud 320 mm |
|
*Manillar |
Talla:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 mm |
Talla:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
|
Talla:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
|
Talla:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
|
Cinta de manillar | Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf |
*Potencia |
Talla:
47 Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 70 mm |
Talla:
50 Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm |
|
Talla:
52, 54 Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm |
|
Talla:
56, 58 Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm |
|
Talla:
60, 62 Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm |
|
Freno | Disco hidráulico Shimano Ultegra |
Disco de freno | Shimano CL800, centerlock, 160 mm |
Tamaño del disco | Tamaños máximos del disco de freno: 160mm delantero & trasero |
Bolsa | Bolsa Bontrager BITS Internal Frame Storage |
---|
Peso | 56 - 7.89 kg / 17.41 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
---|---|
Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |