Cuidamos de ti. Punto.
Nuestra misión es ofrecerte una increíble hospitalidad cada vez que vengas a visitarnos a nuestras tiendas. Estamos aquí para ayudarte en lo que necesites. En Trek nos gusta hacer las cosas así.
«Casi perfecta en términos de peso, rigidez y comportamiento en carretera... ¿Es la nueva Madone la mejor bicicleta de carretera de Trek? Después de pasar los últimos dos meses pedaleando sobre la nueva Madone 8, mi respuesta definitiva es sí».
Más información«Más rápida que la Madone anterior... ¿cómo puede ser tan cómoda una bicicleta tan rápida?».
Más información«Esta bicicleta tan ligera es capaz de engañar al viento, y es justo lo que necesito para pedalear en carretera».
Más informaciónHemos actualizado nuestro sistema de tallas para poder llegar a un abanico de ciclistas más amplio, consolidando el número de tallas y reduciendo los solapamientos para que te resulte más fácil encontrar la talla adecuada.
Ver la guíaElige entre la ultraligera y ultra aerodinámica Madone Gen 8, la ligera bicicleta escaladora Émonda o la aerodinámica Madone Gen 7.
Más informaciónEl experto en aerodinámica encargado de diseñar la Madone Gen 8 nos cuenta cómo hemos diseñado la nueva bicicleta de competición definitiva.
Lee el documento técnico sobre la aerodinámicaDisfruta de la suavidad de la Madone Gen 6 gracias a la tecnología IsoSpeed que absorbe las vibraciones, o pasa al siguiente nivel de confort con el IsoFlow y la aerodinámica de la Madone Gen 7.
Más información¿Ha llegado el momento de sacar el potro de taller para hacer un poco de mantenimiento a tu bicicleta? A continuación encontrarás un desglose detallado de tu bicicleta con los códigos de las piezas, valores del par de apriete e instrucciones técnicas específicas de la plataforma.
Obtenlo aquíLos estudios demuestran que la mejor forma de que te vean los demás vehículos es utilizando luces de circulación diurna delanteras y traseras. El equipo Trek-Segafredo las utiliza en todos los entrenamientos a cualquier momento de día, y han notado una gran diferencia.
Más informaciónLas nuevas formas aerodinámicas de los tubos que aportan ligereza y velocidad junto con nuestro mejor carbono OCLV Serie 900 hacen que la Gen 8 sea nuestro cuadro Madone Disc más ligero hasta ahora, y tan liviano como el cuadro Émonda.
Las nuevas y revolucionarias formas aerodinámicas de los tubos Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bicicleta, a la vez que mantienen la ligereza que los escaladores anhelan. Además, todo el conjunto de la bicicleta ha sido diseñado de forma meticulosa y ha sido probado con rigurosidad para ser más rápido en todas partes.
Hemos perfeccionado nuestra tecnología de confort orientada a la competición para que sea más ligera y proporcione prácticamente el doble de absorción vertical para que puedas rodar con más potencia durante más tiempo.
La Madone SLR Gen 8 es la bicicleta preferida de los velocistas y escaladores más rápidos de Lidl-Trek y es la única bicicleta que necesitan para el día de la competición.
El nuevo manillar/potencia de una sola pieza es más ligero, más aerodinámico y más ergonómico que la versión anterior. Además, la distancia entre las manetas de la Madone Gen 8 es 3 cm más estrecha que la que hay entre las curvas del manillar, lo cual te permite ajustar tu posición para priorizar la aerodinámica (con las manos en las manetas) o la potencia (con las manos en las curvas del manillar).
Los bidones y portabidones RSL Aero incluidos se han diseñado específicamente en conjunto con todo el sistema para conseguir que la Madone sea aún más rápida.
Hemos actualizado nuestro sistema de tallas para poder llegar a un abanico de ciclistas más amplio, consolidando el número de tallas y reduciendo los solapamientos para que te resulte más fácil encontrar la talla adecuada.
Esta bicicleta no incluye pedales porque preferimos que los elijas tú. Consulta la guía de pedales para encontrar los que mejor se adaptan a tu forma de montar en bicicleta. Te recomendamos pedales automáticos para rodar con control y eficiencia en la carretera.
Ver la guíaTodos los juegos de ruedas de carbono Bontrager están cubiertos por el programa de fidelización de ruedas Carbon Care. En el caso poco probable de que tus ruedas de carbono Bontrager sufran algún daño durante los dos primeros años desde su compra, las repararemos o sustituiremos de forma gratuita.
Más informaciónNo te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas.
Más informaciónLa postura de pedaleo de la Madone Gen 8 te ayuda a rodar a la máxima velocidad posible manteniéndote protegido del viento, y se adapta a un amplio abanico de ciclistas.
Los cables del freno y del cambio de la bicicleta más aerodinámica se guían a través del cuadro para proporcionar el máximo rendimiento aerodinámico.
Dotado de un eje de pedalier T47 roscado. Además de ser superfiable y de fácil mantenimiento, este sistema es muy rígido y transfiere mejor la potencia y la eficiencia de pedaleo.
La tecnología de la potencia Bontrager Blendr permite anclar los accesorios directamente a la potencia ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
Más informaciónLas ruedas de carbono permiten aligerar el peso de tu bicicleta y mejorar tu rendimiento, y, además, cuando eliges Bontrager, tu inversión está protegida. Todas las ruedas de carbono Bontrager están cubiertas por una garantía de por vida para el propietario original.
Cuadro | Carbono OCLV Serie 900, formas de los tubos Full System Foil, tubo de sillín IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, guiado de cables solo electrónico, guiacadenas aerodinámico desmontable, eje de pedalier T47, disco flat mount, UDH, eje pasante 142x12 mm |
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Horquilla | Madone Gen 8 de una sola pieza de carbono, tubo de horquilla conificado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm |
Peso | ML - 7.20 kg / 15.88 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
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Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
Batería | Pack de batería SRAM eTap (con cargador) |
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Maneta de cambio | SRAM RED eTap AXS, 12 velocidades |
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Desviador | SRAM RED eTap AXS, tipo soldare |
Cambio | SRAM RED eTap AXS, piñón máx. 36T |
*Pedalier |
Talla:
XS, S SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 165 mm |
Talla:
M SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 170 mm |
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Talla:
ML, L SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 172,5 mm |
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Talla:
XL SRAM RED AXS con potenciómetro, 48/35, DUB, longitud de 175 mm |
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Eje de pedalier | SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento interno |
Cassette | SRAM XG-1290, 10-33, 12 velocidades |
Cadena | SRAM RED D1, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Rueda delantera | Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante 100x12 mm |
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Rueda trasera | Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, nucleo Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante 142x12 mm |
Cierre delantero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
Cierre trasero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
*Cubierta |
Talla:
XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construcción de algodón, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm |
Talla:
XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700x28 mm |
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Pieza de la cubierta | Sellante Bontrager TLR, 6oz |
Tamaño máx. de la cubierta | 32 mm (según las mediciones; ver el manual para disponer de información detallada). |