Especificaciones
Tallaje
Geometría
Servicio Técnico
Opiniones
*Nota - las especificaciones se aplican a todos los tamaños, a menos que se indiquen por separado
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, forma de los tubos KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed ajustable en el tubo horizontal, guiado de cables invisible, guía cadenas aerodinámico 3S, disco flat mount, compatible con DuoTrap S, eje pasante de 142x12 mm |
|---|---|
| Horquilla | Madone KVF íntegra de carbono, tubo de horquilla de carbono perfilado, guiado de cables invisible, disco flat mount, punteras de carbono, eje pasante de 12 x 100 mm |
| Ajuste del cuadro | H1.5 Race |
| Peso | 56 - 8.62 kg / 19.00 lbs |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg. |
| Maneta de cambio | Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
|---|---|
| Desviador | Shimano Ultegra R8000, tipo soldare |
| Cambio | Shimano Ultegra R8000, caja corta, piñón máx. 30T |
| *Pedalier | Talla:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longitud de 170 mm |
| Talla:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longitud de 172,5 mm | |
| Talla:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), longitud de 175 mm | |
| Eje de pedalier | Trek BB90 |
| Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed |
| Cadena | Shimano Ultegra HG701, 11 velocidades |
| Rueda delantera | Bontrager Aeolus Comp, Tubeless Ready, anchura de llanta 18 mm, eje pasante 100x12 mm |
|---|---|
| Rueda trasera | Bontrager Aeolus Comp Disc, Tubeless Ready, anchura de llanta 18 mm, eje pasante 142x12 mm |
| Cierre delantero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cierre trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
| Cubierta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aro de aramida, 120 tpi, 700x25 mm |
| Tamaño máx. de la cubierta | 28mm |
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El peso de las bicicletas y los cuadros se basa en los cuadros pintados en la fase de preproducción en el momento de la publicación. Los pesos pueden variar en la producción final.
