Luces de circulación diurna para ser visible en cada salida en bici

Si solo aplicas una medida, aplica esta

Los estudios demuestran que la medida más efectiva para mejorar la visibilidad de un ciclista en relación a los demás conductores es usar una luz trasera con parpadeo visible durante el día.* Las luces de circulación diurna Trek están diseñadas con un parpadeo, un enfoque y un alcance específicos para hacerlas más visibles durante el día.

¿Quieres conocer las novedades? Añade la luz trasera con radar Trek CarBack a tu bicicleta, y recibe alertas de los vehículos que se aproximan por detrás mientras montas en bicicleta. Disfrutarás de una luz visible durante el día, y además podrás detectar si algún vehículo se acerca por detrás, lo que te permitirá circular por la carretera de forma más segura.

“Desde que uso la luz trasera, (los conductores) me respetan más, guardan más distancia de seguridad cuando me adelantan… A todo el mundo le digo que utilice luces cuando salga en bicicleta”.

Mads Pedersen, Lidl-Trek
Campeón del mundo de ciclismo en ruta

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¿En qué consisten las luces de circulación diurna?

No todas las luces son iguales. La luminosidad es importante, pero para que una luz de circulación diurna sea efectiva, se necesitan mucho más que lúmenes. Las luces de circulación diurna de verdad están diseñadas con un enfoque, parpadeo y alcance específicos para ser visibles desde una distancia considerable durante el día. Si no cumple estas tres condiciones, es una luz sin más.

Parpadeo

La mayoría de las luces de ciclismo tienen un patrón de parpadeo fijo. Este parpadeo es menos perceptible que aquellos que varían continuamente la intensidad y el patrón. El modo de parpadeo diurno que incorporan las luces de circulación diurna Trek ha sido diseñado para aumentar considerablemente la visibilidad con intensidades diferentes y un patrón de parpadeo discontinuo.

Enfoque

Para crear una luz que sea visible durante el día, es necesario un diseño específico para dicho fin. Al dirigir o ampliar la salida de luz, aumentamos la intensidad del haz de luz y su alcance. Sin esto, la luz parecería muy luminosa al sostenerla entre las manos, pero pasaría desapercibida entre los conductores durante el día en la carretera.

Alcance

Cuanto antes vea al ciclista, más tiempo tendrá el conductor de reaccionar y de adelantarlo de forma segura. Las luces de circulación diurna Trek son visibles a mucha más distancia que las luces convencionales. Todos los modelos de la gama están diseñados para ser visibles desde una distancia de, al menos, 400 m, y algunos modelos desde una distancia superior a 2 km, incluso durante las horas de luz.

La diferencia de las luces de circulación diurna

Las luces de circulación diurna Trek están diseñadas para que te vean cuando más lo necesitas. Está demostrado que su uso es la única forma realmente eficaz para que los conductores se percaten de tu presencia.

En estos tiempos en los que las distracciones al volante son muy habituales, es más importante que nunca tomar medidas para aumentar tu seguridad. Determinadas luces de circulación diurna Trek son visibles a una distancia de hasta 2 km, incluso de día, y el radar CarBack te alerta de lo que se aproxima por detrás para que, tanto tú como los conductores, tengáis más tiempo para ver y reaccionar.

más visibilidad

La utilización de una luz trasera con parpadeo durante el día mejora la visibilidad hasta 2,4 veces más en comparación con un ciclista que no lleva ninguna luz (y hasta 1,4 veces en comparación con las luces en modo fijo). Las luces de circulación diurna de Trek utilizan un patrón de parpadeo discontinuo diseñado para destacar sobre todo durante el día.

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menos colisiones

Las estudios revelan una disminución del 33% de los accidentes en el caso de las bicicletas equipadas con luces de circulación diurna.* Existe una tendencia similar tanto en los automóviles como en las motocicletas que utilizan luces diurnas, con una reducción del 25% y el 13% en las colisiones, respectivamente.

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de los accidentes se producen durante el día

8 de cada 10 accidentes de ciclismo ocurren durante las horas de luz, cuando hay más tráfico de coches y de ciclistas. Usar luces de circulación diurna en las bicicletas es la forma más efectiva de aumentar tu visibilidad durante las horas punta.

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menos visible de lo que piensas

Los estudios demuestran que los ciclistas sobrestiman su visibilidad en un 700%. La Flare R fue la primera luz de circulación diurna y sigue siendo nuestra mejor luz. Está diseñada para ayudarte a que los demás te vean, siendo visible por los conductores a una distancia de hasta 2 km.

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Conoce nuestras fuentes

La información presentada se ha obtenido de diversas fuentes, como la Biblioteca Nacional de Medicina y el Centro Nacional de Estadísticas y Análisis. ¿Te interesa profundizar más en los detalles? Consulta nuestras fuentes e información clave a continuación.

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