Slash Gen 6 – usein kysyttyä

Mitä uutta rungossa on?

Täysin uusi runko, jossa on korkealta nivelletty jousitusrakenne
- Uudistettu, loivempi geometria ja valinnaiset kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit
- Takajoustomatka pidennetty 160:stä 170 mm:iin
- Takajousituksen progressiivisuuden säätökappale
- Sekakiekot (29″ edessä, 27.5″ takana) vakiona kaikissa ko’oissa lukuun ottamatta S-kokoa (27.5″ edessä ja takana)
- Uudistettu rungonsuojaus: Integrated Carbon Armor -suojus ja melua vähentävä takahaarukan alaputken suojus
- Tilaa entistä pidemmille hissitolpille

Onko missään runkokoossa kaartuvaa vaakaputkea, joka tarjoaa tavallista matalamman standover-korkeuden? 

S-koossa on sellainen.

Voiko 27.5″:n kiekoilla varustetuissa S-koon pyörissä käyttää 29″:n etukiekkoa?

Ei. Etuhaarukassa ja rungossa ei ole tarpeeksi tilaa.

Voinko asentaa taakse 29″:n kiekon?

Kyllä. M-koossa ja sitä suuremmissa rungoissa voi käyttää 29″:n takakiekkoa. Tämä vaatii takaiskunvaimentimen alakiinnikkeen vaihtamista (myydään erikseen) sekä integroidun takalokasuojan irrottamista (tila ei riitä 29″:n takakiekolle). Varaosanumerot löytyvät huolto-oppaasta.

Voinko käyttää M-koon rungossa ja sitä suuremmissa rungoissa 27.5″:n etu- ja takakiekkoa?

Emme suosittele sitä.

Miksei siinä ole Mino Linkiä?

Koska kulmasäädettävät ohjainlaakerin kupit ja takaiskunvaimentimen pulttikiinnitteinen alakiinnike tekevät siitä tarpeettoman. Ohjainlaakerilla voi säätää ohjauskulmaa, ja takaiskunvaimentimen pulttikiinnitteisellä alakiinnikkeellä voi säätää keskiön korkeutta, kun takakiekon kokoa vaihdetaan.

Ovatko takahaarukan alaputket kokokohtaiset?

Kyllä. Kokokohtaiset takahaarukan alaputkien pituudet luodaan muuttamalla keskiön sijaintia päärungossa. Tämä tarkoittaa sitä, että takahaarukan varaosa-alaputket ovat samat kaikissa runkoko’oissa. Katso yksityiskohdat pyörän tuotesivun geometriakaaviosta.

Tarkoittaako tämä, että takahaarukan alaputkia on vain yhtä kokoa ja että se sopii kaikkiin runkokokoihin?

Kyllä. Hiilikuitupyöriin on yksi koko ja alumiinipyöriin yksi koko.

Voiko alumiinisia takahaarukan alaputkia käyttää hiilikuiturungossa ja päinvastoin?

Ne sopivat yhteen, mutta emme ole testanneet kyseisiä kokoonpanoja, joten emme voi virallisesti suositella niitä.

Miten säädettävä ohjainlaakeri toimii?

Voit vaihtaa ohjainlaakerin kupit saadaksesi yhden asteen verran säätövaraa ohjauskulmaan. Pyörä on varustettu neutraaleilla (0 asteen) kupeilla. Kulmasäädettävien ohjainlaakerin kuppien osanumerot löytyvät huolto-oppaasta.
Ylemmän kupin voi vain tiputtaa paikalleen, mutta alempi kuppi on painettava sisään tavallisella ohjainlaakeriprässillä. Kupeissa on lovet ja laserkaiverretut ohjainviivat, jotka auttavat asentamaan ne suoraan. Katso tarkemmat asennusohjeet Trek U:n Slash Service Tips (Slashin huoltovinkit) -huoltovideosta.

Mikä on suurin rengasleveys?

Enimmäisleveys on 2.5″ sekä 27.5″:n että 29″:n kiekoille.

Ovatko pyörät tubeless-yhteensopivia? Mitä lisäosia tarvitaan? 

Kaikkien kokonaisten Slash-pyörien mukana toimitetaan kaikki osat, jotka tarvitaan kiekkojen muuntamiseen tubeless-käyttöön. Lisäosia ei tarvita. Sinun tarvitsee lisätä vain mukana toimitettu tiivistysaine.

Ovatko kiristyspyörät Slashin erityisominaisuus?

Kyllä. Ne ovat suuremmat kuin useimmat kiristyspyörät lisätehokkuuden aikaansaamiseksi. Varaosanumero löytyy huolto-oppaasta.

Ylimitoitettu alempi kiristyspyörä on mahtava. Voinko käyttää sitä Sessionissa, jossa on korkealle sijoitettu nivelpiste?

Kyllä! Osanumerot löytyvät Slashin huolto-oppaasta.

Mikä on etuhaarukan suurin sallittu joustomatka ja pituus akselista kruunuun? 

Carbon ja Alloy: enimmäisjoustomatka 190 mm (kaikki koot); pituus akselista kruunuun 587 mm (S-koko), 606 mm (M–XL-koot)

Onko se yhteensopiva tuplakruunuhaarukoiden kanssa?

Tuplakruunuhaarukat sopivat Slashiin, mutta koska emme ole testanneet niitä, emme voi suositella sellaista tässä vaiheessa. Voit kuitenkin asentaa pyörään 190 mm:n joustolla varustetun yksikruunuisen etuhaarukan, joka on lähellä haluttua ratkaisua. Yksikruunuisilla on myös parempi kääntösäde.

Kuinka paljon rungossa on tilaa hissitolpan asennusta varten? 

S – 290 mm; M – 305 mm; M/L – 325 mm; L – 340 mm; XL – 370 mm

Mitkä jälkimarkkinoilla myytävät takaiskunvaimentimet ovat yhteensopivia?

Tiedämme että seuraavat takaiskunvaimentimet sopivat pyörään. Myös muut takaiskunvaimentimet voivat sopia, mutta rungon väliin jäävä tila kannattaa tarkistaa jousituksen täydellisessä kompressiossa.
- RockShox Super Deluxe Coil
- RockShox Super Deluxe AXS
- RockShox Vivid Air
- FOX Live Valve NEO
- FOX X2

Minkä kokoisia kiinnitysosia tarvitaan jälkimarkkinoilta saataviin iskunvaimentimiin?

Slashiin sopii 230 x 65 mm:n takaiskunvaimennin, jossa on yläpäässä tavallinen 54 x 10 mm:n kiinnitys ja alapäässä tavallinen 40 x 8 mm:n pulttikiinnitys.

Mikä on eturattaan enimmäiskoko? Eturattaan vähimmäiskoko? 

Vähimmäiskoko 28T; enimmäiskoko 34T (ovaalille rattaalle 32T)

Mikä ketjulinja pyörässä on?

55 mm

Vaatiiko uusi high pivot -jousitusrakenne entistä pidemmän ketjun?

Kun asennetaan vakiokokoinen 30T-eturatas, on käytettävä ketjua, jossa on 126 lenkkiä.

Mikä keskiöstandardi pyörässä on?  

BSA, 73 mm, kierteinen

Mikä Knock Blockin versio pyörässä on? 

Tässä pyörässä ei ole Knock Blockia.

Millainen takajarrun kiinnitys on? Mikä on jarrulevyn enimmäiskoko?

Rungossa on suorakiinnitteinen post mount -kiinnitys 200 mm:n jarrulevylle. Takajarrulevyn enimmäiskoko on 220 mm. Katso etuhaarukan kiinnitys ja etujarrulevyn enimmäiskoko valmistajan tiedoista.

Onko siinä ISCG-kiinnitys? 

ISCG 05, 3-pulttinen

Onko säilytyslokeron luukku sovitettu rungon väriin?

Joidenkin väriteemojen osalta säilytyslokeron luukku on sovitettu rungon väriin, ei kuitenkaan kaikkien. Yleisesti ottaen mattapintaisissa väreissä luukkua ei ole sovitettu rungon väriin.

Tuleeko mukana juomapulloteline?

Kaikkien mallien (jopa runkosarjojen) mukana toimitetaan Bontragerin Right Side Load Water Bottle Cage -juomapulloteline, jota käytetään oikealta puolelta. Pahoittelumme vasenkätisille.

Tarvitsenko erikoistyökaluja?

Keinulinkun ja päänivelen laakerien irrottamiseen on olemassa uusi työkalu, joka helpottaa toimenpidettä. Varaosanumerot löytyvät huolto-oppaasta