Aeolus RSL -renkaat - kiri kärkeen nopeimmilla maantierenkailla

Kaikkien aikojen nopein Bontrager-renkaamme

Jokainen päivä on kisapäivä Bontragerin kaikkien aikojen nopeimmalla renkaalla. Täysin uusi Aeolus RSL -rengas säästää vierintävastuksessa 3,7 wattia R3 TLR -renkaaseen verrattuna ja vielä enemmän eroa syntyy aerodynamiikassa.

Suurempi nopeus ja parempi aerodynamiikka eivät kuitenkaan ole Aeolus RSL:n ainoat valttikortit. Puuvillarakenteisessa 320 tpi:n rengasrungossa käytetään kevyitä ja vahvoja kuituja, ja se tarjoaa huippuluokan notkeutta mukautumalla paremmin tienpintaan. Kun tämä kaikki yhdistetään kulutuspinnan alaiseen pistosuojaukseen, Aeolus on valmis viemään sinut palkintokorokkeelle. Aeolus RSL -renkaat on tehty nielemään kilometrejä vauhdikkaasti mieltymyksistäsi tai rengastilasta riippumatta. Renkaasta on saatavana yleisimmät koot: 26, 28, 30 ja 32c.

3,7 watin säästö

Uudessa Race Dual Compound -kumiseoksessa on kovempaa ja rullaavampaa kumia keskiosassa ja pehmeämpää kumia reunoilla parempaa kaarrepitoa varten. Aeolus RSL säästää vierintävastuksessa 3,7 wattia Bontrager R3 TLR -renkaaseen verrattuna. (R3 TLR 28c vs. Aeolus RSL 28c, testattu 35 km/h nopeudessa ja 68 kg:n kuormituksella yhdellä renkaalla Trekin laboratorion juoksumatolla.)

Myötätuulta renkaista

Uusi muotoilu tarjoaa vaikuttavia aerodynaamisia hyötyjä, joilla säästät watteja ja saat niin paljon lisänopeutta, että tuntuu kuin myötätuuli seuraisi sinua kaikkialle. (R3 TLR 25c vs. Aeolus RSL 28c, Aeolus RSL 51 -kiekkoon asennettuna)

Valmistettu puuvillasta

Puuvillarakenteisessa 320 tpi:n rengasrungossa käytetään joustavampia kuituja, joten se mukautuu paremmin tienpintaan tarjoten nopean ja mukavan ajettavuuden. Tuloksena on mukavampi, nopeampi ja pitävämpi ajokokemus.

Kisaa ilman rengasrikkoja

Tubeless-valmius mahdollistaa sisärenkaattoman käytön, jotta voit ajaa huoletta parantuneen pistonkestävyyden myötä. Suoraan kulutuspinnan alla oleva pistosuojaus tarjoaa lisäturvaa tiellä olevien kivien ja roskien varalta.