Aerodynamiikka

Aerodynamiikka

Lue lisää

Kun voittomarginaali mitataan sekunnin tuhannesosissa, jokaisella sentillä, grammalla ja kulmalla on merkitystä. Kun Trekin insinöörit pyrkivät saamaan esineen liikkumaan ilman halki mahdollisimman tehokkaasti, he uneksivat, piirtävät, rakentavat, testaavat ja käyvät kaiken läpi uudelleen. Palkkiona lukemattomien tuntien kehitystyöstä on tuhansien urheilijoiden kamppailun päätyttyä kiitollisina kohottamat kädet. Puhuttiinpa asiasta tai ei, Trekin analyysitiimin työllä on suuri merkitys niin eri ikäryhmien triathloneissa, World Tourin aika-ajoissa kuin porukkalenkkien loppukireissäkin.

Tuulitunnelitestaus

Ideoista voi kiistellä. Tutkimusdatasta ei. Tämän vuoksi Trekin laboratoriosta tulee aina vähän klaustrofobisempi paikka, kun on aika syventyä kunnolla aerodynamiikan kehittämiseen. Tuulitunneli tarjoaa täydellisen laboratorion pyöräilyvarusteiden aerodynaamisen suorituskyvyn testaamiseen, ja Trek on hyödyntänyt sitä kehitystyössään yli kahden vuosikymmenen ajan. Kammtail Virtual Foil -profiilin ja aerodynaamisten Aeolus-kiekkojen kaltaiset suunnittelumenestykset on testattu ilmailuinsinöörien käyttämissä tuulitunneleissa, ja todistettu toimiviksi pyöräilyn suurimmilla näyttämöillä.

Manny

Yksi Trekin analyysitiimin avainhenkilöistä – vailla tunnustusta tosin – on aerodynamiikkaa mittaava testinukke, jonka tiimi on rakkaudella nimennyt ”Mannyksi”. Vahvaa ja hiljaista sorttia edustava Manny on eloton sijainen, jonka avulla pystytään tutkimaan ihmiskehon lihaksiin liittyviä rajoituksia. Manny kykenee säilyttämään polkemisliikkeen jatkuvassa aerodynaamisessa asennossaniin pitkään kuin tiimi haluaa. Tämä antaa analyysitiimille mahdollisuuden keskittyä juuri siihen aiheeseen, jota se kulloinkin yrittää todistaa tuulitunnelitestauksen avulla. Päivän päätteeksi Manny taittuu kätevästi erityisvalmisteiseen laatikkoon, joka on helppo saada mukaan kaikkien suurimpien lentoyhtiöiden lennoille.

Ratatestaus

Vaikka tuulitunneli tuottaakin tarkkaa tietoa ajajan ja pyörän aerodynaamisesta suorituskyvystä, kilpailuja ei käydä tuulitunneleissa. Ajajan on kyettävä pysymään tietyssä asennossa määrätyn ajan, jotta aerodynamiikan oppeja voidaan soveltaa. Ajajan aerodynaamisen asennon hienosäätö liikkeen aikana tapahtuu sisäradalla, jossa Trekin analyysitiimi ja Precision Fit -tiimi pääsevät tekemään yhteistyötä optimaalisen aerodynaamisen asennon löytämiseksi ajajalle.

Laskennallinen virtausdynamiikka

Trekin insinöörit hyödyntävät laskennallista virtausdynamiikkaa käyttävää Computational Fluid Dynamics (CFD) -ohjelmaa kehityssyklien eri vaiheissa testatakseen varhaisia putkimuotoja, jotka ovat olemassa vain kolmiulotteisina piirroksina. CFD toimii virtuaalisena tuulitunnelina, jossa voidaan testata piirroksen aerodynaamista potentiaalia. Sen perusteella määritellään, kannattaako prototyypin kehittämistä jatkaa vai onko mallia hiottava lisää. CFD-ohjelma on ollut apuna Kammtail Virtual Foil -profiilin, Bontragerin Aeolus-kiekkojen ja muiden Trekin tärkeimpien keksintöjen luomisessa. Vaikka CFD ei voi täysin korvata tuulitunnelitestausta, sen avulla voidaan huomattavasti vähentää kehitystyöhön käytettyä aikaa, ja muuttaa ideat todellisiksi paljon nopeammin.

Saatavana: