Omistajan opas – polkupyörän säätö

Polkupyörän säätö

Ajaminen on mukavampaa, kun pyörä on säädetty oikein (satulan korkeus, ohjaustangon korkeus, satulan kulma jne.). Ja kun nautit ajamisesta, ajat useammin – mikä on hyväksi jokaiselle. Jos säätäminen tuntuu hankalalta, pyydä apua Trek-liikkeestä. Haluamme varmistaa, että pyöräsi tuntuu sinusta erinomaiselta.

Pyörän päälle asettuminen on pitkälti makuasia – siihen vaikuttavat mukavuus, tehokkuus ja tasapaino. Ei ole ehdotonta sääntöä siitä, kuinka pyörän päällä tulee istua, ja erilaisia ajoasentoja ja mieltymyksiä on useita. Esimerkiksi pystyasento on yleensä miellyttävämpi rentoon ajeluun kaupungilla. Kilpa-ajossa syvälle ohjaustangon ylle kumartunut ajoasento on aerodynaaminen ja helpottaa nopeuden lisäämistä.

Ajamisen tulee olla mukavaa ajotyylistä riippumatta. Jos et ole pyöräillyt vähään aikaan, on aivan normaalia, että polkemisessa tarvittavien lihasten käyttöön sekä poljinten, ohjaustangon ja satulan aiheuttamaan paineeseen totutteluun kuluu jonkin aikaa. Mutta sen jälkeen polkupyörän tulisi tuntua mukavalta eikä aiheuttaa kipua, särkyä tai puutumista.

Katso tarkemmat kokotiedot ja runkogeometriatiedot kunkin polkupyörän tuotesivun lopussa olevasta koko- ja sovitustaulukosta osoitteessa trekbikes.com.

Ohjaustangon korkeus

Yleisesti suurimman osan pyöräilijän painosta tulee levätä satulan varassa. Ohjaustangon tulee olla alle kymmenen senttimetriä satulaa korkeammalla tai matalammalla. Ohjaustangon matalampi asento sopii suuriin nopeuksiin, korkea asento tarjoaa miellyttävämmän ja tasapainoisemman ajon.

Ohjaustangon kulma

Käännä ohjaustangon kulmaa kämmeniin ja ranteisiin nähden kiertämällä ohjaustankoa kannattimessaan. Käsien tulisi olla ajon aikana miellyttävästi. Sinun tulee voida käyttää kaikkia ohjaimia (jarruja, vaihteita, satulan alennusta jne.) helposti kurottelematta tai siirtämättä käsiä liian kauas normaalista ajoasennosta.

Satulan korkeus

Satulan oikean korkeuden voi etsiä kahdella tavalla. Kummallakin tavalla aloitetaan siten, että poljin on suoraan alhaalla.

Ilman kenkiä

Kengät jalassa

Satulan kulma

Trek-pyörä on suunniteltu niin, että satulan tulee olla vaakatasossa maanpintaan nähden. Parhaan tuloksen saat asettamalla vesivaa’an satulan päälle pituussuuntaan.

⚠ VAROITUS – Pitkä ajomatka huonosti säädetyllä tai huonosti lantion aluetta tukevalla satulalla voi vaurioittaa hermoja ja verisuonia. Jos satula aiheuttaa kipua tai tunnottomuutta, säädä satulan asentoa. Jos satula aiheuttaa kipuja tai tunnottomuutta myös säätämisen jälkeen, kysy pyöräliikkeestä säätöapua tai vaihda satula sinulle paremmin sopivaan.

Satulan säätö eteen ja taakse

Säädä satulaa eteen- tai taaksepäin liu’uttamalla sitä satulatolppaa tai kiskoja pitkin. Säätö vaikuttaa siihen, kuinka kauas eteen sinun on kurotettava yltääksesi ohjaustankoihin, ja se myös siirtää painopistettä polkupyörän päällä. Kumpikin näistä vaikuttaa pyörän hallintaan.

Kun satulan asentoa muutetaan, myös lantion kiertokulma muuttuu. Se voi lisätä alaselän rasitusta.

Hiilikuituiset satulakiskot

⚠ VAROITUS – Käytä vain Bontrager-satulatolppaa, jossa on 7x10-kiskokiinnikkeet tai kaksi satulankiinnityspulttia. Hyväksymättömät kiskokiinnikkeet voivat hajottaa satulan kiskot, mistä voi seurata vakavaan vammaan tai kuolemaan johtava hallinnan menetys.

Aseta jalat polkimille

Jalkojen asennosta polkimilla riippuu, kuinka tehokasta polkeminen on. Hae miellyttävä asento, jossa päkiä on polkimen akselin päällä.