Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
”Bicycling-lehden Gold Medal -voittaja”
”Lähestulkoon täydellinen, mitä tulee painoon, jäykkyteen ja hallintaan… Onko uusi Madone paras maantiepyörä jonka Trek voi tehdä?” Vietettyäni viimeiset kaksi kuukautta uuden Madone 8:n selässä, lyhyt vastaukseni on kyllä.”
Lue lisää
”Vertaansa vailla”
”Nopeampi kuin edellinen Madone… kuinka näin nopea pyörä voi olla näin mukava?”
Lue lisää
”Halkoo tuulen ja liitää ylämäkeen”
”Höyhenenkevyt ja aerodynaaminen pyörä tarjoaa kaikkea, mitä haluan maantiepyörältä”
Lue lisääLisää vaihtoehtoja
Uudet maantiepyörien runkokoot
Olemme uudistaneet kokojärjestelmämme entistä useampia ajajia varten yhdistämällä kokoja ja vähentämällä niiden päällekkäisyyttä tehdäksemme oikean koon löytämisen helpommaksi.
Tutustu oppaaseenMikä sukupolvi sopii sinulle?
Valittavanasi on ultrakevyt ja ultra-aerodynaaminen Madone Gen 8, ylämäkien kiipeämiseen suunniteltu kevyt Émonda tai aerodynaamisuutta painottava Madone Gen 7.
Lue lisääPyörän taustaa
Kuuntele Madone Gen 8:n aerodynamiikan pääinsinöörin kertomus siitä, miten suunnittelimme uuden ylivertaisen kilpapyörän.
Tutustu aerodynamiikkaraporttiinMikä sukupolvi sopii sinulle parhaiten?
Pidä vauhti tasaisena Madone Gen 6:n tärinää vaimentavalla IsoSpeed-teknologialla tai siirry seuraavalle tasolle Gen 7:n aerodynaamisella ja mukavuutta lisäävällä IsoFlow-teknologialla.
LisätietojaHuolto-opas
Onko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Achetez le maillot iciAina päällä -tiimi
Tutkimukset osoittavat, että päiväajovalojen käyttö pyörässä sekä edessä että takana on tehokkain yksittäinen keino tulla muiden tiellä liikkujien havaitsemaksi. Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät päiväajovaloja jokaisella harjoituslenkillä kellonajasta riippumatta ja ovat huomanneet, että niillä on merkittävä vaikutus.
Lue lisääTuoteominaisuudet
Kaikkien aikojen kevein Madone SL Disc
Uusi kevyt ja nopea aerodynaaminen putkimuotoilu yhdistettynä kevyeen ja edulliseen 500-sarjan OCLV-hiilikuituun tekee Gen 8:sta kaikkien aikojen keveimmän levyjarrullisen SL-tasoisen Madone-runkosarjan ja ihanteellisesti nousujen kiipeämiseen sopivan pyörän.
Muuttaa käsityksesi siitä, miltä nopeus näyttää
Mullistava aerodynaaminen Full System Foil -putkimuotoilu parantaa ilmavirtausta koko pyörän alueella säilyttäen samalla nousuissa tarvittavan keveyden. Lisäksi pyörän suunnittelussa on huomioitu kokonaisuus (pyörä, ajaja, varusteet) ja sitä on testattu väsymättä nopeimman mahdollisen lopputuloksen saavuttamiseksi.
80 % aiempaa myötäilevämpi IsoFlow
Kilpailuihin suunniteltu ja ajomukavuutta parantava teknologiamme on nyt entistä kevyempi ja lähes tuplasti myötäilevämpi, joten voit ajaa tehokkaasti pidempään.
Juuret maantiekisoissa
Madone SL on kehitetty Lidl-Trek-ammattilaistallin nopeimpien kirikuskien ja mäkiajajien palautteen pohjalta.
Säädettävä aerodynaaminen ohjaamo
Madone Gen 8:ssa kahvakumit ovat kapeammalla kuin alakahvat, joten voit säätää ajoasentoasi sen mukaan, haluatko parantaa aerodynamiikkaa vai tehoa. Lisäksi kaksiosainen muotoilu tekee istuvuuden säädöstä nopeaa ja helppoa.
Lisävarusteena myytävät aerodynaamiset pullot tekevät koko pyörästä nopeamman
Lisävarusteena myytävät RSL Aero -pullot ja -pullotelineet aerodynaamisella Madone Full System Foil -muotoilulla on suunniteltu tekemään kokonaisuudesta entistäkin nopeampi.
Uudet maantiepyörien runkokoot
Olemme uudistaneet kokojärjestelmämme entistä useammalle kuskille sopivaksi yhdistämällä kokoja ja vähentämällä niiden päällekkäisyyttä. Näin oikean koon löytäminen on helppoa.
Shimano 105
Shimano 105 -mallin mekaanisista Ultegra- ja Dura-Ace-malleista peritty vaihdeteknologia takaa huipputason vaihtamisen budjettiystävälliseen hintaan. Onpa tavoitteesi sitten pyöräillä töihin vuoden ympäri tai kisata suurimmissa kilpailuissa, Shimano 105 on voimansiirron työjuhta, joka ei estä etenemistäsi lajin parissa.
Älä unohda polkimiasi
Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Suosittelemme lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.
Tutustu oppaaseenCarbon Care Wheel -ohjelma
Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on Carbon Care Wheel -kanta-asiakasohjelman tuki. Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että Bontrager-hiilikuitukiekkosi vaurioituvat kahden ensimmäisen vuoden kuluessa niiden ostamisesta, korjaamme ne tai vaihdamme ne uusiin veloituksetta.
Lisätietoja500-sarjan OCLV
500-sarjan OCLV-hiilikuidun keveyden, vahvuuden ja jäykkyyden tasapaino on ilmiömäinen, minkä vuoksi se soveltuu täydellisesti kehittyneisiin runkotekniikoihin, joista Trek-rungot erottuvat edukseen.
LisätietojaMaantiekisapyörän geometria ja istuvuus
Madone Gen 8:n ajoasento auttaa sinua ajamaan nopeasti pitämällä sinut suojassa tuulelta, mutta sopii silti monille erilaisille ajajille.
Näkymätön vaijerireititys
Maailman aerodynaamisimman pyörän jarru- ja vaihdevaijerit on reititetty rungon läpi, jolloin lopputuloksesta on saatu äärettömän virtaviivainen ja sulavalinjainen.
T47-keskiö
Varustettu kierteisellä T47-keskiöllä. Sen lisäksi, että järjestelmä on hyvin luotettava ja helppo huoltaa, se tarjoaa ekstrajäykkyyttä paremman voiman siirron ja polkemistehokkuuden mahdollistamiseksi.
Blendr-ohjainkannatin
Bontragerin ohjainkannatinteknologian ansiosta voit kiinnittää tarvikkeesi tyylikkäästi ja kätevästi suoraan ohjainkannattimeen.
LisätietojaElinikäinen takuu
Hiilikuitukiekot voivat keventää pyörääsi ja parantaa sen suorituskykyä – ja valitsemalla Bontragerin turvaat hankintasi. Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on alkuperäistä omistajaa koskeva elinikäinen takuu.
| Runko | 500-sarjan OCLV-hiilikuitua, Full System Foil -putkimuotoilu, IsoFlow-satulaputki, RCS-ohjainlaakerijärjestelmä, yhteensopiva elektronisten ja mekaanisten vaihteistojen kanssa, irrotettava aerodynaaminen ketjunohjuri, T47-keskiö, flat mount -levyjarruille, UDH, 142 x 12 mm:n läpiakseli |
|---|---|
| Haarukka | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Paino | ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (sisärenkaiden kanssa) |
|---|---|
| Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
| Vaihtaja | Shimano 105 R7120, 12 vaihdetta |
|---|---|
| Etuvaihtaja | Shimano 105 R7100, juotettu, down swing |
| Takavaihtaja | Shimano 105 R7100, takarattaan enimmäiskoko 36T |
| *Poljinkammet |
Koko:
XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, pituus 165 mm |
|
Koko:
M Shimano 105 R7100, 50/34, pituus 170 mm |
|
|
Koko:
ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, pituus 172,5 mm |
|
|
Koko:
XL Shimano 105 R7100, 50/34, pituus 175 mm |
|
| Keskiö | Praxis, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
| Rataspakka | Shimano 105 7101, 11-34, 12 vaihdetta |
| Ketju | Shimano SLX M7100, 12 vaihdetta |
| Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
| Etukiekko | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, vanteen leveys 21 mm, 100x12 mm:n läpiakseli |
|---|---|
| Etunapa | Bontrager, alumiinia, suljetut laakerit, Center Lock -jarrulevykiinnitys, 100x12 mm:n läpiakseli |
| Etupikalinkku | Bontrager Switch, viistetty läpiakseli, irrotettava kahva |
| Takapikalinkku | Bontrager Switch, viistetty läpiakseli, irrotettava kahva |
| Vanne | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 reikää, leveys 21 mm, Presta-venttiili |
| Pinnat | 14 G, ruostumatonta terästä, musta |
| Rengas | Bontrager R1 Hard-Case Lite, reunalanka terästä, 60 tpi, 700 x 28 mm |
| Suurin rengaskoko | 32 mm (todellinen leveys, katso lisätietoja käyttöoppaasta) |