Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
"Kaiken kaikkiaan rakastimme Speed Conceptin parissa viettämäämme aikaa. Jo pelkästään parannettu mukavuus, säilytysominaisuudet ja säädettävyys tekevät siitä odottamisen arvoisen edelliseen versioon verrattuna. Lisää yhtälöön väitetyt nopeusedut, niin saat superpyörän, joka on vuoden 2022 parhaimpien pyörien kärkilistalla."
Lue lisää"En voi ylistää liikaa, kuinka hauskaa tällä pyörällä on ajaa... Se on nopea ja ajettavuudeltaan tiukka kokonaisuus”
Lue lisääVarmista, että Speed Concept -pyöräsi on ajokunnossa ja kilsavalmis yhteensopivien lisävarusteiden ja tarvikkeiden avulla.
Tutustu hetiOnko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Achetez le maillot iciTutkimukset osoittavat, että päiväajovalojen käyttö pyörässä sekä edessä että takana on tehokkain yksittäinen keino tulla muiden tiellä liikkujien havaitsemaksi. Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät päiväajovaloja jokaisella harjoituslenkillä kellonajasta riippumatta ja ovat huomanneet, että niillä on merkittävä vaikutus.
Lue lisääTämä Speed Concept on kaikkien aikojen nopein testaamamme pyörä – ja se on kuusi minuuttia nopeampi kuin edellinen malli Konassa. Ultrakevyen 800-sarjan OCLV-hiilikuidusta tehdyn rungon ilmanvastusta pienentävät Kammtail Virtual Foil -putkimuodot halkovat ilmaa.
Integroidut eväiden ja juomien säilytyskotelot tekevät energiatason ylläpitämisestä yksinkertaista ja stressitöntä aerodynaamisesta asennosta luopumatta.
Järjestelmämme on suunniteltu sopimaan mahdollisimman monille triathlonisteille. Se on täysin kustomoitavissa, yksinkertaisesti säädettävä, ja se säilyttää istuvuuden matkustamisen aikana
Vaakaputken IsoSpeed-erotin vaimentaa tien epätasaisuuksia, mikä pitää olosi virkeämpänä ja vähemmän väsyneenä pyöräilyn lisäksi myös juoksuosuuden aikana.
Uusi 12-vaihteinen Dura-Ace Di2 R9200 on Shimanon nopein malli ja samalla Shimanon maantieteknologian ja innovoinnin työnäyte. Tämän seuraavan sukupolven maantieryhmän mallin ajurina toimi nopeus. Siksi jokainen sen osa on kehitetty, suunniteltu ja hienosäädetty tavoitteena nopeus – tarvitsitpa sitä sitten polkiessasi maaliviivaa kohti Champs-Elyseellä tai lähimaastoissasi.
Tämän pyörän mukana ei tule polkimia, koska pääset nauttimaan paremmasta ajokokemuksesta, kun valitset polkimesi itse. Tutustu poljinoppaaseen ja löydä ajotyyliisi parhaat polkimet. Suosittelemme lukkopolkimia niiden tarjoaman hallinnan ja tehokkuuden vuoksi.
Varustele Speed Concept -pyöräsi suosituilla yhteensopivilla lisävarusteillamme
Tutustu hetiÄlä tyydy jonkun toisen pyörään. Luo oma pyöräsi Trekin Project One -kustomointiohjelman avulla.
LisätietojaHiilikuitukiekot voivat keventää pyörääsi ja parantaa sen suorituskykyä – ja valitsemalla Bontragerin turvaat hankintasi. Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on alkuperäistä omistajaa koskeva elinikäinen takuu.
Kaikilla Bontragerin hiilikuitukiekoilla on Carbon Care Wheel -kanta-asiakasohjelman tuki. Siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että Bontrager-hiilikuitukiekkosi vaurioituvat kahden ensimmäisen vuoden kuluessa niiden ostamisesta, korjaamme ne tai vaihdamme ne uusiin veloituksetta.
LisätietojaRunko | 800-sarjan OCLV-hiilikuitu, KVF (Kammtail Virtual Foil) -putkimuotoilu, T47-keskiö, integroitu eväskotelo, integroitu alaputken säilytystila |
---|---|
Haarukka | SC, täysprofiilirakenne, hiilikuitua, integroitu jarru ja ohjainkannatin |
Rungon istuvuus | Triathlon |
Paino | M - 8.70 kg / 19.19 lbs |
---|---|
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
Akku | Shimano BT-DN300 |
---|---|
Charger | Latausjohto mukana |
Vaihtaja | Shimano Dura-Ace hydraulinen levyjarru, R9180 Di2-vipu, R9270 -jarrusatula, 160 mm:n jarrulevy |
---|---|
Etuvaihtaja | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, juotettu, down swing |
Takavaihtaja | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, takarattaan enimmäiskoko 34 hammasta |
*Poljinkammet |
Koko:
S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, pituus 170 mm |
Koko:
M, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, pituus 172,5 mm |
|
Koko:
XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, pituus 175 mm |
|
Keskiö | Praxis, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit |
Rataspakka | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vaihdetta |
Ketju | Shimano Dura-Ace / XTR M9100, 12 vaihdetta |
Eturattaan enimmäiskoko | 1x:58T, 2x:55/44 |
Etukiekko | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 51 mm, 100x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Takakiekko | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 51 mm, Shimano 11/12 vapaanapa, 142x12 mm:n läpiakseli |
Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Rengas | Bontrager R4 320, 700 x 25 mm |
Suurin rengaskoko | 28mm takana, 25mm edessä |
Satula | Bontrager Hilo Pro Carbon |
---|---|
*Satulatolppa |
Koko:
S Speed Concept SLR, 11,5 mm tai -20 mm offset, lyhyt |
Koko:
M, L, XL Speed Concept SLR, 11,5 mm tai -20 mm offset, pitkä |
|
*Ohjaustangon osa |
Koko:
S, M Speed Concept 30 mm Base Tower |
Koko:
S, M, L, XL Speed Concept 45 mm Base Tower |
|
Koko:
S Speed Concept Cockpit Tower Topper Near |
|
Koko:
M, L, XL Speed Concept Cockpit Tower Topper Mid |
|
Koko:
L, XL Speed Concept 60 mm Base Tower |
|
Ohjaustako / ohjainkannatin (integroitu) | Speed Concept mid-rise bar/stem |
Tankonauha | Bontrager Supertack Perf -tankonauha |
Jarru | Shimano Dura-Ace, hydraulinen levyjarru, flat mount -kiinnitys |
Jarrulevy | Shimano CL900, Center Lock -kiinnitys, 160 mm |
Levyn koko | Jarrulevyn enimmäiskoot: 160mm edessä & takana |
Pulloteline | Speed Concept Downtube Bottle Cage |
---|---|
Pullo | Speed Concept Downtube Bottle |