Présentation du Girona
Le Girona est un pneu de gravel avec une bande de roulement centrale lisse et rapide et une protection anti-crevaison tringle à tringle pour profiter de la vitesse sans se soucier des crevaisons.
« Le Checkpoint m’a permis d’essayer pour la première fois les pneus gravel repensés par la marque et ils m’ont impressionné. Le Girona RSL (38 mm) est confortable et rapide sur les surfaces plus dures et conserve une accroche prévisible dans les virages sur la terre. »
En savoir plus« Cette largeur supplémentaire ralentit les choses aux abords des routes, n’est-ce pas ? Faux. Sur les mêmes abords de route, je roule plus vite avec le WTB Vulpine 40 qu’avec le Zipp 353, et ce n’est pas peu dire. »
En savoir plus« Ces pneus Girona RSL ont les performances de vitesse voulues pour un pneu de gravel. »
En savoir plus« Cette combinaison gagnante de roues aérodynamiques [Aeolus Elite 35V] et du confort, de la vitesse et de l’adhérence du pneu en fait une excellente sélection pour le gravel. »
En savoir plusSi vous gonflez vos pneus à la pression adéquate, vous améliorerez le confort, l’accroche et la maniabilité de votre vélo. Apprenez comment.
En savoir plusLes crevaisons sont des choses qui arrivent. Apprenez à remplacer une chambre à air rapidement afin de pouvoir reprendre la route.
En savoir plusTirant son nom de la célèbre ville catalane en Espagne, le Girona de Bontrager est un pneu gravel polyvalent fait pour la course et la vitesse sur gravel.
Une enveloppe 220 TPI ultra souple avec flancs en nylon tissé pour une protection anti-crevaison.
Une gomme ferme au centre associée à une gomme d’épaulement moyennement ferme pour la vitesse, l’adhérence dans les virages et l’assurance.
Lors des essais, le Girona RSL GR s'est avéré avoir une résistance au roulement inférieure de 10 % par rapport au pneu Bontrager GR1 Team Issue qu'il remplace.
Un système Tubeless (système de pneu sans chambre à air) bien configuré vous permet de réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence, une confiance accrue et une conduite plus souple et plus rapide.
Bontrager propose un système complet sans chambre à air comprenant des roues, des pneus, du produit d’étanchéité, des valves et des rubans de jante. Chaque élément de cette configuration est conçu pour fonctionner ensemble de manière harmonieuse, pour des performances et une facilité d'utilisation optimales.
Si pour une raison ou une autre vous n’êtes pas satisfait(e) de votre produit Bontrager ou Trek (pièces & accessoires), munissez-vous du ticket de caisse et rendez-le, là où vous l’avez acheté. Vous avez 30 jours pour l’échanger ou pour vous faire rembourser. Considérez cette option comme une période d'essai de 30 jours.
En savoir plusNous vous apprendrons comment réparer une crevaison, configurer vos roues en tubeless, et bien plus encore.
En apprendre davantageLe bon pneu peut améliorer chaque sortie à vélo ! Trouvez le meilleur pneu selon les endroits où vous roulez.
Trouver votre pneu| Taille | 700C x 35mm | 700C x 38mm | 700C x 42mm |
|---|---|---|---|
| Diamètre | 700C | 700C | 700C |
| Largeur | 35 mm | 38 mm | 42 mm |
| TPI | 220 TPI | 220 TPI | 220 TPI |
| Composant | Gravel Dual-Compound | Gravel Dual-Compound | Gravel Dual-Compound |
| Talon | Pliable | Pliable | Pliable |
| Type | Tubeless Ready (TLR)/A talons | Tubeless Ready (TLR)/A talons | Tubeless Ready (TLR)/A talons |
| Pression maximum | 50 psi | 50 psi | 50 psi |
| ETRTO | 35-622 | 38-622 | 42-622 |
| Tread | À crampons | À crampons | À crampons |
| Protection Anti-Crevaison | RSL GR | RSL GR | RSL GR |
| Clouté | Non | Non | Non |
| Volume de produit d’étanchéité | 59 ml (2 oz) | 59 ml (2 oz) | 59 ml (2 oz) |
| Poids | 420g | 450g | 530g |
