Alt, hvad du har brug for at vide om skivebremser på landevejscykler
Landevejscykler i dag er bedre end nogensinde, og det kan vi takke en række eventyrlystne ryttere for, som ønskede at udforske terræn, der ikke just var perfekt asfalteret. De hævede deres forventninger til, hvad en landevejscykel skulle kunne klare, og det gav en række store teknologiske fremskridt, der kan hjælpe alle landevejsryttere, hvad enten de kører på god asfalt eller mere krævende veje.
Den mest markante nye teknologi til landevejscykler er skivebremser. Skivebremser har været at finde på mountainbikes i mange år, men indtil for nylig har de været anset for at være for tunge til landevejscykler. I dag er skivebremser til landevej dog blevet lettere og mere kompakte – og de er i stigende grad udbredt på landevejscykler.
I modsætning til traditionelle fælgbremser, som bremser hjulet ved at trykke med en blød bremseklods direkte på fælgen, så benytter skivebremser en rotor på hjulets nav, som bremses med calipere, der sidder direkte på cyklens stel. Skivebremser benyttes på biler, motorcykler og næste alle cykler til offroad-brug, hvilket siger noget om deres alsidighed og overlegne bremsekraft.