« Il a toutes les capacités pour vous permettre de vous amuser un maximum sur les pistes des parcs locaux, et le talent pour partir à l’assaut des trails réservés aux cyclistes chevronnés le weekend. »
En savoir plus« Un des meilleurs modèles que nous avons pu essayer à ce prix. Si amusant et performant qu’il redonne l’intérêt aux pistes ennuyantes, et rend abordables les trails difficiles. "
En savoir plus« Le choix idéal pour tout cycliste débutant ou chevronné cherchant un vélo semi-rigide surdimensionné. Le Roscoe est tellement maniable qu’à n’importe quelle vitesse, il transforme n’importe quel terrain en parc d’attractions. »
En savoir plus"Roscoe is a plus-tired hardtail that's decked out with all the modern luxuries you could want. Trek has done a stand-out job with the build kit - positive feedback from the key contact points and a thumbs-up from us. Not only were we impressed by its handling, it featured all the modern conveniences, including chunky 2.8 tires and a dropper post."
En savoir plusRien de tel que la pratique pour se perfectionner à vélo. Découvrez les sept astuces de Christina Chappetta de Pinkbike, pour gagner en confiance en selle et améliorer vos chronos en un rien de temps.
En savoir plusTout ce dont vous avez besoin, sans le superflu.
En apprendre davantageLe Roscoe est un semi-rigide de trail qui met le pilote en confiance grâce à sa stabilité, à la solidité des pièces et au débattement supérieur de la fourche télescopique pour une meilleure maîtrise sur les grosses bosses. Conçus pour le fun avec une transmission monoplateau et une tige de selle télescopique, ces modèles sont parfaits pour tout pilote qui privilégie le divertissement par rapport à la vitesse.
Une meilleure accroche donne plus de confiance. Les pneus extra-larges 27,5 Plus du Roscoe ont plus de mordant et offrent une meilleure stabilité, si bien que vous pouvez tout franchir en confiance.
Le cadre Alpha Gold aluminium regorge de caractéristiques qui vont améliorer vos sorties. La douille de direction conique donne un maîtrise plus précise pour accroître votre confiance tandis que l’espacement Boost 141 du moyeu arrière donne des bases arrière plus courtes pour un supplément d’agilité.
Les pédales représentent deux des cinq points de contact qui vous relient à votre vélo, et même si ce vélo est livré avec une paire de pédales, le fait de passer à des pédales qui améliorent le contrôle et l’adhérence augmentera considérablement le plaisir de rouler. Consultez le guide des pédales et trouvez les meilleures pédales pour votre style de conduite. Nous recommandons des pédales plates pour leur polyvalence.
Une suspension bloquée signifie que votre fourche demeure inactive, ce qui accroît l'efficacité du pédalage. Idéal pour les longs tronçons de route, où l'efficacité devient plus importante que l'absorption des chocs.
Utilisez la commande au guidon pour abaisser la selle afin de pouvoir adopter votre position d’attaque dans les descentes et les virages.
Les câbles des freins et de changement de vitesses sont acheminés via le cadre pour garantir l'aspect épuré et simple. Efficace et racé.
Vous voulez faire une longue sortie ? Les fixations pour porte-bagages facilitent le transport de vos accessoires.
Les fixations sur base arrière simplifient la pose d’une béquille arrière qui restera hors du chemin et qui soutiendra les vélos de toute taille. Vélo couché ou posé ? C’est fini.
| Cadre | Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm |
|---|---|
| *Fourche |
Taille:
XS SR Suntour XCM 32, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage, déport de 47 mm, Boost110, axe traversant 15 mm, débattement de 100 mm |
|
Taille:
S, M, ML, L, XL, XXL SR Suntour XCM 32, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage, déport de 47 mm, Boost110, axe traversant 15 mm, débattement de 120 mm |
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| Débattement maximum de fourche compatible | 120mm, XS: 100mm |
| Moyeu avant | Formula DC-511, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Formula DC-2241, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost141, QR 5 mm |
| Jante | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve Presta |
| Rayons | 14 g acier inoxydable, noir |
| Pneu | Kenda Havok, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,80 pouces |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Cadre : 27,5x2,80 pouces ou 29x2,40 pouces, Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
| *Pédalier |
Taille:
XS, S FSA Alpha Drive, plateau acier 28 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
|
Taille:
M, ML, L, XL, XXL FSA Alpha Drive, plateau acier 28 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Shimano 7420ST, 73 mm, cartouche filetée |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 1x: 32 dts |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Taille:
XS, S, M TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
|
Taille:
ML, L, XL, XXL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
|
| *Cintre |
Taille:
XS Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
|
Taille:
S, M, ML, L, XL, XXL Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
|
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| *Potence |
Taille:
XS, S, M Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm |
|
Taille:
ML, L, XL, XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm |
|
| Jeu de direction | Semi-intégré, à cartouche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
| *Disque de frein |
Taille:
XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT26, 6 trous, 160 mm |
|
Taille:
M, ML, L, XL, XXL Shimano RT26, 6 trous, 180 mm |
|
| Jeu de freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
| Poids | M - 15,88 kg / 35,01 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
