Me huolehdimme sinusta. Piste.
Tehtävämme on tarjota sinulle maailmanluokan vieraanvaraisuutta joka kerta, kun vierailet meillä verkossa tai myymälässä. Olemme aina täällä auttaaksemme sinua. Se on Trekin tapa.
Kun pääset sellaisen pyörän selkään, joka ei ole vain nopea ja tunnokas, vaan myös kannattelee ja hoivaa ajajaa kuin vastasyntynyttä, kyseessä on todellakin erityinen pyörä. Ja sellainen uusi Domane juuri on: Erityinen. Mahtava pyörä, jota on paranneltu entisestään. Pyörä modernille maantiepyöräilijälle: Huippunopea, erinomaisen mukava ja niin käytännöllinen.”
Lue lisää”Domanen mukavuus ei lakkaa tekemästä vaikutusta - ajokokemus tuntuu siltä, kuin olisi premium-auton kyydissä. Se vaimentaa kaiken tiestä johtuvan tärinän, se on hiljainen ja se kiihtyy tasaisella petollisen nopeasti...tulen kokemaan ikävän herätyksen, kun vaihdan taas maantiepyörään, jota ei ole varustettu IsoSpeedillä.”
Lue lisää”Vein Domanen paikalliselle soratielle ja muutamalle töyssyiselle taipaleelle nähdäkseni, kuinka se pärjää. Soratielle mennessä eniten esiin tuli vaivattomuuden tunne. Usein asfaltilta soralle siirtyessä pyörä voi tuntua vauhkolta ja hermostuneelta (ajaja tai pyörä). Domane tuntuu vakaalta - et joudu pidättämään hengitystäsi, vaan hengität ulos.”
Lue lisääAjoitpa yksin tai ryhmän kanssa, sileillä teillä tai kevyellä soratiellä, tässä ovat tarvitsemasi lisävarusteet, joiden avulla Domane on aina valmiina.
Tutustu hetiAja pitkiä matkoja Gen 4:n kaikkien aikojen kevyimmällä levyjarrullisella Domane SLR:llä tai aja mukavasti Gen 3:n etu- ja takaosan IsoSpeed-erottimien lisäteholla.
LisätietojaOnko aika kaivaa korjausteline esiin pyöräsi huoltoa varten? Seuraavassa on yksityiskohtainen erittely pyörästäsi, ja se sisältää mm. osanumerot, kiristysmomenttiarvot ja mallikohtaiset tekniset ohjeet.
Achetez le maillot iciKatso, miten Trek-Segafredo-tallin mekaanikko Gauthier Verdonck kokoaa asiantuntevasti Domane RSL -runkosarjan.
Katso videoTutkimukset osoittavat, että päiväajovalojen käyttö pyörässä sekä edessä että takana on tehokkain yksittäinen keino tulla muiden tiellä liikkujien havaitsemaksi. Trek-Segafredo-joukkueen ajajat käyttävät päiväajovaloja jokaisella harjoituslenkillä kellonajasta riippumatta ja ovat huomanneet, että niillä on merkittävä vaikutus.
Lue lisääTrek on paljon muutakin kuin maailman parhaiden polkupyörien ja pyöräiluvarusteiden valmistaja. Opi lisää kaikesta, mitä Trek tekee pyöräilyn turvallisuuden ja osallistamisen sekä muun hauskanpidon eteen.
Lue lisääUusi, muokattu IsoSpeed-erotin suodattaa väsyttävää tärinää, joten sinä voit ajaa tuoreilla jaloilla pidempään.
Kuuluisilla Paris-Roubaix'n mukulakivillä voitokkaan mallimme, Domanen, uusi hiilikuituversio on nyt nopeampi kuin koskaan, kiitos parannetun aerodynamiikan ultrakevyen rakenteen ansiosta.
Paras 800-sarjan OCLV-hiilikuiturunko ja uusi painoa säästävä rakenne tekevät tästä pyörästä toistaiseksi kevyimmän levujarrullisen Domane SLR:n.
Varustettu nopeasti rullaavilla 32 mm renkailla mutta tarjoaa rengastilaa jopa 38 mm renkaille, jotta voit ajaa luottavaisesti niin tasaisella asfaltilla kuin kovapintaisilla sorateillä.
Sisäinen säilytyslokero rungon alaputkessa ja kiinnityspisteet laukulle vaakaputkessa helpottavat tarpeellisten varusteiden kuljettamista koko päivän kestävillä ajoseikkailuilla.
Huomaamaton vaijerireititys ja piilotettu satulatolpan kiristin tekevät Domanesta aiempaa integroidun kokonaisuuden.
Varustele Domane SLR Gen 4 -pyöräsi suosituilla yhteensopivilla lisävarusteillamme
Tutustu hetiÄlä tyydy jonkun toisen pyörään. Luo oma pyöräsi Trekin Project One -kustomointiohjelman avulla.
LisätietojaSuorituskyky. Vakaus. Voitto. Trekin kestävyysgeometria maksimoi pyörän hallinnan, ohjattavuuden ja reagoivuuden täydellisesti säädettyjen ajajan painoasetusten ansiosta.
Suuremman rengastilan ansiosta Domanella pystyy ajamaan sinne, minne maantiepyörällä ei ole ennen ollut asiaa. Kilpaile, kuntoile, seikkaile.
Uudet Flat Mount -levyjarrut ovat tyylikkäämmät, kevyemmät, pienemmät ja siistimmät kuin perinteiset levyjarrut. Niiden suorituskyky ja pysäytysvoima on erinomainen vaikeissakin olosuhteissa.
Maailman edistynein kestävyysajopyörä on nyt saanut arvolleen sopivan maailman vakaimman kisageometrian. Se on edelleen tehokas kilpailumielessä mutta varustettu nyt hieman korkeammalla emäputkella, mikä parantaa vakautta ja tuo lisää mukavuutta koko ajon ajaksi.
Runko | 800-sarjan OCLV-hiilikuitu, IsoSpeed, sisäinen säilytyslokero, kartioitu emäputki, sisäinen vaijerireititys, 3S-ketjunohjuri, lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, 142x12 mm:n läpiakseli |
---|---|
Haarukka | Domane SLR, hiilikuitua, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, sisäinen jarruvaijerien reititys, lokasuojan kiinnityspisteet, flat mount -levyjarru, hiilikuituiset dropoutit, 12x100 mm:n läpiakseli |
Rungon istuvuus | Endurance |
Paino | 1193 g – 56 cm (vain runko, maalattu) 427 g (vain etuhaarukka, maalattu) |
---|---|
Painorajoitus | Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg. |
Eturattaan enimmäiskoko | 1x: 48T, 2x: 52/36 |
---|
Etupikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
---|---|
Takapikalinkku | Bontrager Switch -läpiakseli, irrotettava vipu |
Suurin rengaskoko | 38 mm ilman lokasuojia, 35 mm lokasuojien kanssa |
Levyn koko | Jarrulevyjen enimmäiskoot: 160 mm edessä ja takana |
---|
Laukku | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
---|