A damn fast bike
Session allows you to hit sections at ridiculous speeds and commitment levels. It's been nothing but grin-inducing to get to know the Session so far.
Leer más
"La bici de DH más rápida de la Copa Mundial de 2021"
"Con 13 victorias en las carreras de la Copa Mundial y los Campeonatos Mundiales, la Session está muy por delante de las otras bicis que se llevaron a casa victorias esta temporada."
Leer más
For riders who charge full speed
A fast, versatile, confidence inspiring downhill bike that will let you push harder and ride faster than you thought you could.
Leer másMás opciones
Manual de servicio
¿Momento de sacar el soporte de reparación para tareas de mantenimiento? Aquí tienes un despiece detallado de tu bici con los números de parte, los valores de torsión e instrucciones técnicas específicas para cada plataforma.
Obtenlo aquíCaracterísticas del producto
Velocidad total, sin complejos
El diseño de pivote alto de la Session da como resultado una trayectoria del eje trasero que permite que la rueda trasera se mueva con la fuerza de retroversión en los baches, no en contra. En la pista, se siente una suspensión más suave que mantiene más el impulso hacia adelante y brinda más agarre.
¡A rodar con todo!
La Session viene lista para la velocidad con ruedas de 29", pero los ciclistas amantes de la aventura pueden utilizar una configuración mixta con una rueda trasera de 27.5˝, o incluso 27.5" delante y detrás para una mayor agilidad.
Calculadora de suspensión
Esta calculadora de suspensión te ayudará a optimizar la configuración de tu suspensión para tu peso. Solo debes seguir los pasos para encontrar la mejor configuración para ti.
Más informaciónDistribúyelo a tu manera
Pasa tus cables en la variante que prefieras; por fuera para facilitar su cambio o por dentro para evitar enganches y atascos.
Enganche sin preocupaciones
La armadura de cobertura total ayuda a evitar que el tubo inferior se dañe con los desechos de la pista y hace que el transporte en plataformas traseras y elevadores de sillas sea libre de preocupaciones.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, pivote principal alto, tensor para guiar la sección superior de la cadena, protección integral del cuadro, guiado interno o externo, bieleta rocker link de magnesio, Mino Link, soporte de 2 tornillos ISCG 05, Active Braking Pivot, eje pasante de 157x12 mm, recorrido de 200 mm |
|---|---|
| *Amortiguador |
Talla:
R1 Marzocchi Bomber, muelle de 400 lb, 250 mm x 72,5 mm |
|
Talla:
R2 Marzocchi Bomber, muelle de 450 lb, 250 mm x 72,5 mm |
|
|
Talla:
R3 Marzocchi Bomber, muelle de 500 lb, 250 mm x 72,5 mm |
|
| Recorrido máximo de tijera compatible | 200mm |
| Bloqueo trasero | Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble |
|---|---|
| Tamaño máximo de llanta | Cuadro: 29x2.50" Tijera: Ver el fabricante |
| Tamaño máximo del plato | 1x 36T |
|---|
| Juego de dirección | FSA Orbit, balero de cartucho sellado, 1-1/8” superior, 1.5” inferior (incluye copas anguladas de ajuste de geometría) |
|---|---|
| Tamaño del rotor | Tamaños máximos de rotor de freno - Cuadro: 220 mm, Tijera: consulta con el fabricante de la tijera |
| Peso | R2: 5.70kg / 12.57 libras |
|---|---|
| Límite de peso | Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 300 libras (136 kg). |