Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
Wybierz model Marlin Gen 3 ze względu na funkcje i geometrię zdolną ujarzmić każdy szlak lub Marlin Gen 2 będący klasycznym pojazdem przełajowym za cenę bardziej przyjazną dla kieszeni.
Dowiedz się więcejNiezależnie od tego, czy szukasz lekkiego roweru na single czy chcesz po prostu dojeżdżać do pracy, Marlin nadaje się do przewożenia wszystkiego, czego potrzebujesz podczas przejażdżki.
Przeglądaj terazPrzed wyjazdem na szlak wykonaj tę wielopunktową kontrolę.
Dowiedz się więcejMarlin ma 8 wariantów rozmiarowych, dzięki czemu jest dobrym wyborem dla każdego. Każda rama jest wyposażona w dobrze dopasowany rozmiar kół, z ramą XXS dla kół 26", a rozmiary kół zwiększają się proporcjonalnie do rozmiaru ramy, przez co każdy otrzymuje rower dopasowany do wzrostu.
Swoją popularność Marlin zawdzięcza odpowiedniej dla roweru górskiego ramie, zaprojektowanej do jazdy terenowej, wyposażonej w opcję rozbudowy, dzięki czemu możesz ją wymieniać na większy wariant, decydując się na jazdę po dłuższych i trudniejszych szlakach.
Zapomnij o widelcach z hakami. System Thru Skewer to lepszy, wytrzymalszy i precyzyjniejszy system mocowania tylnego koła, który w porównaniu z szybkozamykaczami jest bezpieczniejszy, ale zachowuje standardowy 135 mm odstęp w tylnej piaście.
Pedały to dwa z pięciu punktów styku, przez które masz kontakt z rowerem. Pomimo tego, że ten model ma fabrycznie zamontowaną parę pedałów, wymiana ich na takie, które zapewniają lepszą kontrolę i przyczepność, może znacznie poprawić wrażenia z jazdy. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy pedały platformowe ze względu na wszechstronność.
Dzięki mocowaniom na dolnej rurce z łatwością założysz nóżkę tylną, która nie będzie przeszkadzała i utrzyma w pionie rower każdego rozmiaru. Koniec kładzenia roweru na ziemi lub opierania.
Zablokowane zawieszenie oznacza, że widelec pozostaje nieruchomy, co poprawia wydajność pedałowania. Doskonałe rozwiązanie do jazdy na długich odcinkach drogowych, gdzie wydajność jest ważniejsza od tłumienia nierówności.
Wybierasz się na długą wyprawę? Mocowania bagażnika powodują, że przewożenie rzeczy to bułka z masłem.
Technologia konstrukcji mostka jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcejPoprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
*Rama |
Rozmiar:
XXS , XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
---|---|
Rozmiar:
S Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|
Rozmiar:
S , M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135 x 5 mm |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|
*Widelec |
Rozmiar:
XXS RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5”, 100 mm QR, 80 mm skoku |
Rozmiar:
XS , S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5", 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29", 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm, XXS: 80mm |
Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew |
---|---|
*Piasta tylna |
Rozmiar:
XXS , XS , S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm |
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
|
Zacisk tylny | Oś przelotowa Bontrager Switch |
Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
*Opona |
Rozmiar:
XXS Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 26 x 2,35” |
Rozmiar:
XS , S Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” |
|
Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40" (XXS: 26 x 2.40", XS i S: 27,5 x 2,40"), Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
*Korba |
Rozmiar:
XXS FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, Boost, 160 mm długości |
Rozmiar:
XS , S , M FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm |
|
Rozmiar:
ML , L , XL , XXL FSA Alpha Drive, zębatka stalowa 28T, linia łańcucha 55 mm, długość 175 mm |
|
Wkład suportu | FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm |
Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
Maks. wielkość zębatki | 1x: Informacje dostępne w FAQ, 2x: 36T, 3x: 42T |
Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar:
XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm |
Rozmiar:
XS , S , M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
|
Rozmiar:
ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
|
*Kierownica |
Rozmiar:
XXS , XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm |
Rozmiar:
S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
|
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
*Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
XXS , XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 stopni, 35 mm długości |
Rozmiar:
M , ML , L Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
Rozmiar:
XL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Rozmiar:
XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
Stery | Półzintegrowane, 1–1/8” |
Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
*Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
XXS , XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 160 mm |
Rozmiar:
M , ML , L , XL , XXL Shimano RT26, na 6 śrub, 180 mm |
|
Zestaw hamulcowy | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 180mm (XXS: 160mm), Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
Waga | M - 14.60 kg / 32.19 lbs |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |