Checkpoint SL Gen 3 FAQ

Dove posso trovare informazioni su hardware, instradamento dei cavi, compatibilità delle parti, valori minimi e massimi e parti di ricambio?

Consultare il Manuale di assistenza. Questo documento risponde alle domande frequenti non ancora affrontate nel Manuale di assistenza o nella pagina del prodotto della bici.

Consultare il manuale di assistenza

Che differenza c’è tra questo telaio e quello della Checkpoint SL di generazione precedente?

• La nuova geometria endurance da gravel è stata ottimizzata con un reach più corto e più alto: le uscite di molte ore saranno così più comode, abbordabili e versatili
• Vano portaoggetti nel tubo obliquo migliorato con più volume interno, uno sportello più ampio e una nuova borsa BITS
• Conserva lo stesso tubo orizzontale, telaio, tubo obliquo, attacchi per forcella, parafango e portapacchi posteriore rispetto alla generazione precedente, ma è dotata anche di attacchi per il portapacchi anteriore
• Il telaio ora è ottimizzato per alloggiare borracce ancora più capienti e perfino la nuova borsa da telaio Adventure Half o la borsa Adventure Triangle sono montatati sul telaio
• Passaggio ruota più largo per pneumatici da gravel fino a 50mm (larghezza misurata)
• Ora compatibile con una sospensione anteriore da 40mm (su tutte le taglie, esclusa la XS)
• Mantiene la stessa tecnologia IsoSpeed per una guida confortevole, ma ora la viteria è visibile
• UDH (attacco deragliatore universale)
• Sistema serie sterzo RCS
• Protezione del fodero più robusta

L’IsoSpeed è regolabile?

No

Che novità presenta il manubrio?

Le nuove Checkpoint SL 5 AXS e 6 AXS sono equipaggiate con il nuovo manubrio GR Elite mentre la Checkpoint SL 7 AXS con il nuovo manubrio GR Pro. Entrambi i nuovi manubri presentano pieghe dalla forma più comoda ed ergonomica. Entrambi i manubri sono più larghi di 6cm sulle pieghe rispetto ai cappucci, hanno pieghe da 120mm e un flare di 15 gradi, il tutto per migliorare il controllo sulle superfici accidentate.

Dispone di vano portaoggetti interno?

Sì. E il portaoggetti interno è stato migliorato: ora è più spazioso e dispone di uno sportello più grande attraverso cui riporre gli oggetti essenziali all’interno del telaio.

È compatibile con un reggisella telescopico?

Sì.

È compatibile con trasmissioni meccaniche?

Sì.

Cos'è il sistema serie sterzo RCS? Quali attacchi manubrio sono compatibili con la bici?

Il nuovo sistema serie sterzo RCS semplifica e standardizza le parti necessarie per coprire le configurazioni del manubrio su tutti i modelli e tra le varie piattaforme:

• RCS Race: da utilizzare con il nuovo manubrio/attacco RSL Aero (di serie sulla Madone SLR Gen 8 e Checkmate SLR)
• RCS Pro: Da utilizzare con l'attuale attacco manubrio RCS Pro Blendr (di serie sul modello Madone SL Gen 8)
• RCS Universal: Da utilizzare con attacchi manubrio tondi tradizionali

I telai da gravel e da corsa Trek realizzati per il sistema serie sterzo RCS utilizzeranno una copertura del cuscinetto della serie sterzo e dei distanziali corrispondenti a seconda del tipo di attacco manubrio (descritto sopra): quindi, è sempre possibile sapere quali sono le parti necessarie per scambiare i cockpit tra modelli/piattaforme dotati di sistema serie sterzo RCS. Consultare il manuale di assistenza per maggiori dettagli e per i codici prodotto.

Consultare il manuale di assistenza

Che cos’è l’UDH?

La tecnologia UHD (Universal Derailleur Hanger) consolida le migliaia di opzioni di forcellino disponibili nel settore. L’UDH protegge il deragliatore dagli inceppamenti della catena ruotando indietro e allontanandosi dalla bicicletta e scorre leggermente in caso di impatti. Migliora le prestazioni del cambio, garantisce un migliore allineamento ed è compatibile con tutte le trasmissioni. Inoltre, se mai fosse necessario sostituirlo, è disponibile ovunque.

Scopri di più qui

La Checkpoint SL è disponibile in Project One?

No. Per le bici da corsa e gravel, solo le bici SLR sono disponibili in Project One.