Checkpoint SL Gen 3 FAQ

Dove posso trovare informazioni su hardware, instradamento dei cavi, compatibilità delle parti, valori minimi e massimi e parti di ricambio?

Consultare il Manuale di assistenza. Questo documento risponde alle domande frequenti non ancora affrontate nel Manuale di assistenza o nella pagina del prodotto della bici.

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Che differenza c’è tra questo telaio e quello della Checkpoint SL di generazione precedente?

• La nuova geometria endurance da gravel è stata ottimizzata con un reach più corto e più alto: pedalare per molte ore sarà così più comodo, abbordabile ed efficiente
• Vano portaoggetti nel tubo obliquo migliorato con più volume interno, sportello più ampio e una nuova borsa BITS
• Rispetto alla generazione precedente mantiene lo stesso tipo di tubo orizzontale, telaio, tubo obliquo e attacchi per forcella, parafanghi e portapacchi posteriore, ma ore è dotata anche di punti di montaggio per il portapacchi anteriore
• Il telaio è stato ottimizzato per ospitare borracce ancora più capienti e perfino la nuova borsa da telaio Adventure Half o la borsa Adventure Triangle possono essere montate sul telaio
• Passaggio ruota più largo per pneumatici da gravel fino a 50mm (larghezza misurata)
• Ora compatibile con sospensioni anteriori da 40mm (su tutte le misure, esclusa XS). I modelli compatibili verificati includono:
  Rockshox Rudy/Rudy Ultimate, escursione 30mm o 40mm
  Fox 32 Taper-Cast, escursione 40mm
• Mantiene la stessa tecnologia IsoSpeed per una guida confortevole, ma ora la viteria è visibile
• UDH (attacco deragliatore universale)
• Sistema serie sterzo RCS
• Protezione del fodero più robusta

L’IsoSpeed è regolabile?

No

Che novità presenta il manubrio?

Le nuove Checkpoint SL 5 AXS e 6 AXS sono equipaggiate con il nuovo manubrio GR Elite mentre la Checkpoint SL 7 AXS con il nuovo manubrio GR Pro. Entrambi i nuovi manubri presentano pieghe dalla forma più comoda ed ergonomica. Entrambi i manubri sono più larghi di 6cm sulle pieghe rispetto ai cappucci, hanno pieghe da 120mm e un flare di 15 gradi, il tutto per migliorare il controllo sulle superfici accidentate.

Dispone di vano portaoggetti interno?

Sì. E il portaoggetti interno è stato migliorato: ora è più spazioso e dispone di uno sportello più grande attraverso cui riporre gli oggetti essenziali all’interno del telaio.

È compatibile con un reggisella telescopico?

Sì.

È compatibile con trasmissioni meccaniche?

Sì.

Cos'è il sistema serie sterzo RCS? Quali attacchi manubrio sono compatibili con la bici?

Il nuovo sistema serie sterzo RCS semplifica e standardizza le parti necessarie per coprire le configurazioni del manubrio su tutti i modelli e tra le varie piattaforme:

• RCS Race: da utilizzare con il nuovo manubrio/attacco RSL Aero (di serie sulla Madone SLR Gen 8 e Checkmate SLR)
• RCS Pro: Da utilizzare con l'attuale attacco manubrio RCS Pro Blendr (di serie sul modello Madone SL Gen 8)
• RCS Universal: Da utilizzare con attacchi manubrio tondi tradizionali

I telai da gravel e da corsa Trek realizzati per il sistema serie sterzo RCS utilizzeranno una copertura del cuscinetto della serie sterzo e dei distanziali corrispondenti a seconda del tipo di attacco manubrio (descritto sopra): quindi, è sempre possibile sapere quali sono le parti necessarie per scambiare i cockpit tra modelli/piattaforme dotati di sistema serie sterzo RCS. Consultare il manuale di assistenza per maggiori dettagli e per i codici prodotto.

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Che cos’è l’UDH?

La tecnologia UHD (Universal Derailleur Hanger) consolida le migliaia di opzioni di forcellino disponibili nel settore. L’UDH protegge il deragliatore dagli inceppamenti della catena ruotando indietro e allontanandosi dalla bicicletta e scorre leggermente in caso di impatti. Migliora le prestazioni del cambio, garantisce un migliore allineamento ed è compatibile con tutte le trasmissioni. Inoltre, se mai fosse necessario sostituirlo, è disponibile ovunque.

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La Checkpoint SL è disponibile in Project One?

No. Per le bici da corsa e gravel, solo le bici SLR sono disponibili in Project One.