Ci prenderemo cura di te. Punto.
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Mountain Bike dell’anno 2023 per Pinkbike
"Slash soddisfa tutte le caratteristiche di una bici a lunga escursione grazie alla geometria super aggressiva, all'ampia possibilità di regolazione e alle strabilianti sospensioni a perno alto che ti fanno sentire un eroe. Non crederci sulla parola, scopri perché Pinkbike ha premiato il modello Slash con la corona di Bike of the Year".
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“Alza la posta in gioco”
"La Slash e il nuovo ammortizzatore Vivid sono una vera coppia di potenza e hanno richiesto una messa a punto quasi nulla per portarmi in un luogo felice [...] complimenti a Trek per aver messo a punto un'ottima regolazione adatta alla maggior parte dei rider [...] La Trek Slash è in cima alla mia lista di bici guidate negli ultimi due anni. Se la salita viene messa in secondo piano rispetto alle capacità di discesa - divertimento, carica e velocità sono al massimo - potresti non voler aspettare fino a quando non avremo accumulato abbastanza chilometri per la nostra recensione a lungo termine per premere il grilletto".
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"4,5 stelle su 5"
"Questa è senza dubbio la bicicletta a perno alto più efficiente sulla quale abbia mai pedalato. L'escursione è morbida, ma il sostegno è buono e permette di saltare e spingere lungo il trail, con un carattere di guida vivace e leggero, pur rimanendo stabile e composto quando i trail si fanno più accidentati. Trek ha dimostrato cosa è possibile fare qui ed è impressionante".
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"Ti regala un sorriso enorme"
"La Slash 2024 è il prossimo stadio evolutivo delle biciclette a perno alto, che porta tutti i vantaggi di un design di sospensione a perno alto e allo stesso tempo elimina la maggior parte dei suoi svantaggi."
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Più "bordo dinamico" che mai."
"Sono tanti i piccoli accorgimenti della Slash che si combinano alla perfezione per generare una spinta ulteriore sul trail. Innanzitutto, vorrei sottolineare che le prestazioni delle sospensioni sono semplicemente sensazionali. L'ammortizzatore richiede una forza minima per movimentarsi e cambia direzione rapidamente, con la stessa sensazione burrosa che offre un ammortizzatore a spirale. Posso affermare persino che la performance sugli impatti ridotti è migliore di quella di qualsiasi altro ammortizzatore ad aria che ho provato. Se ci si addentra nella profondità dell'escursione, si percepisce una disponibilità che supera i 160 mm."
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Manuale di assistenza
È giunto il momento di tirare fuori il cavalletto per fare un po' di manutenzione? Di seguito troverai una panoramica particolareggiata della tua bicicletta corredata di numeri di parte, valori di coppia e istruzioni tecniche specifiche della piattaforma.
こちらから手に入れるDiventa più veloce sul trail in una settimana
Quando si tratta di migliorarsi sui trail, i risultati si ottengono con la pratica. Ascolta i sette consigli di Christina Chappetta di Pinkbike: in brevissimo tempo ti faranno registrare PR e pedalare con maggiore sicurezza.
Scopri di piùCaratteristiche del prodotto
Sospensione a perno rialzato
Il perno principale della Slash favorisce l’arretramento dell’asse posteriore quando la sospensione si comprime: in questo modo la ruota posteriore si muove assecondando la forza generata degli urti e li supera più velocemente. Slash è super scorrevole sul trail, mantiene uno slancio maggiore e assicura una trazione incredibile.
Tieni a bada il pedal kickback
La puleggia tendicinghia superiore sovradimensionata della Slash non solo elimina il pedal kickback provocato dal fulcro rialzato, ma le sue dimensioni e la posizione assicurano anche il giusto anti-squat che migliora l’efficienza della pedalata. La puleggia inferiore libera il deragliatore dalla tensione della catena per migliorare la cambiata, che diventa più fluida, e le prestazioni della sospensione.
Ruote miste
La ruota anteriore da 29" supera gli ostacoli come un bulldozer, mentre quella posteriore da 27.5" è pronta a scatenarsi. Vuoi la velocità di una 29er? Cambia il supporto inferiore dell’ammortizzatore (venduto a parte) per abbassare l’altezza del movimento centrale: vedrai come corre la ruota posteriore!
Vano portaoggetti migliorato
Il vano portaoggetti della Slash ha uno sportello più grande e più facile da usare. Le parti in plastica provengono da materiali riciclati.
Regola la sospensione per dare il massimo
Configura il tasso di leva con il semplice movimento di un adattatore. L'impostazione meno progressiva garantirà una sensazione di guida più morbida, perfetta per i trail accidentati con dossi squadrati. L'impostazione più progressiva è ideale quando occorre affrontare i percorsi più impegnativi e non vuoi toccare il fondo corsa, oppure quando vuoi installare un ammortizzatore a molla.
Geometria aperta o chiusa: decidi tu
Installa le coppe della serie sterzo per la regolazione dell'angolazione (vendute separatamente): potrai personalizzare i dell'angolo del tubo sterzo di un grado in più o in meno, il tutto senza influenzare l'altezza del movimento centrale.
Foderi orizzontali specifici per misura
I foderi orizzontali specifici per la misura del telaio offrono ai rider più minuti una maneggevolezza equilibrata e a quelli più alti una migliore trazione della ruota anteriore.
Protezione e silenzio
La bici è meravigliosamente silenziosa, merito dell’attenta progettazione della protezione del fodero orizzontale che riduce il movimento della catena, ed è al sicuro dai colpi delle rocce, grazie alle protezioni rimovibili per il tubo obliquo. Lo strato di Carbon Armor integrato sotto la vernice aumenta ulteriormente il livello di protezione.
Shimano XT
Shimano XT è il gruppo da mountain bike per eccellenza, il preferito dai ciclisti di tutto il mondo. Ovunque ti porti il tuo percorso, XT è la soluzione migliore per la tua mountain bike. Cambio affidabile. Frenata di livello superiore. Manutenzione intuitiva È il gruppo ad alte prestazioni su cui puoi sempre contare.
Ti stavi dimenticando i pedali
Questa bici non è venduta con i pedali. Scegli tu quelli che vanno meglio per te: avrai esperienze di guida migliori. Leggi la guida ai pedali per trovare quelli migliori per il tuo stile di guida. Scegli i pedali flat se vuoi semplicità e versatilità alla guida oppure i pedali a sgancio rapido per MTB se cerchi controllo ed efficienza.
Consulta la guidaCalcolatore per sospensioni
Questa calcolatore per sospensioni ti aiuterà a ottimizzare la taratura in base al tuo peso in assetto di guida. Basta seguire i passaggi per scoprire il set up perfetto.
Per saperne di piùGuida a modo tuo
Slash ha un sacco di spazio: reggisella telescopici lunghi, grandi ammortizzatori a molla, pneumatici larghi e fino a 190mm di escursione della sospensione anteriore. Non solo: c’è posto per attaccare supporti per gli accessori sotto il tubo orizzontale quando il vano portaoggetti è già pieno di snack.
Sistema Tubeless completo
Cerchi e pneumatici Tubeless Ready permettono di evitare l'uso della camera d'aria, offrendo una migliore trazione, riducendo le forature e contenendo i pesi. Soluzione pronta all'uso grazie ai nastri copricerchio, alle valvole e al sigillante TLR in dotazione.
Per saperne di piùKnock Block
Knock Block protegge il telaio quando le cose vanno male. Impedisce al manubrio di ruotare completamente in caso di impatto, evitando ai cavi di rimanere intrappolati e ai comandi di colpire il tubo orizzontale.
Per saperne di piùProgramma fedeltà Carbon Care Wheel
Ogni set di ruote in carbonio Bontrager è supportato dal programma fedeltà Carbon Care Wheel. Nell'improbabile eventualità di danneggiare le ruote in carbonio Bontrager entro i primi due anni dall'acquisto, le ripareremo o le sostituiremo gratuitamente.
Reggisella telescopico sovradimensionato da 34,9mm
Più grande è, meglio è. Il diametro maggiorato del tubo sella offre caratteristiche superiori di supporto e resistenza che permettono di utilizzare reggisella telescopici con escursioni maggiori e componenti interni più robusti, più durevoli e più rapidi.
Movimento centrale filettato
Grazie al movimento centrale filettato, che offre una tenuta più tenace rispetto alla tecnologia press fit, la Slash è in grado di sopportare le condizioni di guida più dure e impegnative.
Mozzo posteriore Rapid Drive 108
Grazie ai suoi 108 punti di innesto, quando pedali, Rapid Drive ti dà un’accelerazione quasi istantanea, senza fastidiosi ritardi. Ottieni, così, una potenza continua e immediata per schizzare via in curva e conquistare i tratti più difficili. E quel cricchetto extra assicura un maggiore controllo, il che può fare la differenza quando affronti una salita insidiosa.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, perno principale alto, puleggia folle, portaoggetti interno, serie sterzo con regolazione dell'angolazione, rapporto di leva regolabile, protezione del telaio integrata, passaggio cavi interno, Rocker Link in lega, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, perno passante 148x12mm, escursione 170mm |
|---|---|
| Forcella | RockShox ZEB Select+, molla DebonAir, ammortizzatore Charger 3.1 RC2, cannotto sterzo conico, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth, escursione 170mm |
| Sospensione | RockShox Vivid Select+, 230mm x 65mm |
| Escursione max. compatibile della forcella | 190 mm (606mm dal perno alla corona), S: 190 mm (587mm dal perno alla corona) |
| *Ruota anteriore |
Misura:
S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm, 27.5" |
|---|---|
|
Misura:
M, ML, L, XL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 bulloni, Boost110, perno passante 15mm, 29" |
|
| Ruota posteriore | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 viti, Boost148, perno passante 12mm, 27.5" |
| Bloccaggio posteriore | Perno passante Switch Bontrager, leva rimovibile |
| *Pneumatico |
Misura:
S , M, ML, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, protezione Inner Strength sui fianchi, tallone in aramide, 120tpi. 27.5x2.50” |
|
Misura:
M, ML, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, parete laterale Core Strength, tallone in aramide, 120tpi. 29x2.50” |
|
| Componente pneumatico | Sigillante Bontrager TLR, 6oz |
| Paranipple | Bontrager TLR |
| Dimensioni max. dello pneumatico | Telaio: 29x2.50", Forcella: Vedere produttore |
| Comando | Shimano XT M8100, 12 velocità |
|---|---|
| Deragliatore posteriore | Shimano XT M8100, gabbia lunga |
| Guarnitura | Shimano XT M8120, corona in lega 30T, linea catena 55mm, lunghezza 165mm |
| Movimento centrale | Shimano BB-MT501 BSA |
| Cassetta | Shimano XT M8100, 10-51, 12 velocità |
| Catena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocità |
| Dimensione max. della corona | 1x: 34T, ovale - 32T, min: 28T |
| Sella | Verse Short Comp, binari in acciaio, larghezza 145mm |
|---|---|
| *Reggisella |
Misura:
S Reggisella telescopico Bontrager Line, escursione 100mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9mm, lunghezza 310mm |
|
Misura:
M, ML, L, XL Reggisella telescopico Bontrager Line, escursione 150mm, MaxFlow, passaggio cavi interno, 34,9mm, lunghezza 410mm |
|
| Manubrio | Bontrager Line Pro, carbonio OCLV, 35 mm, rise 27,5 mm, larghezza 820mm |
| Manopole | Bontrager XR Trail Pro, bloccaggio in lega |
| Attacco manubrio | Bontrager Line Pro, 35mm, compatibilità Blendr, 0 gradi, lunghezza 35mm |
| Serie sterzo | Cuscinetto a cartuccia integrato, 1-1/8” superiore, 1,5” inferiore, compatibile con coppa di regolazione dell’angolazione |
| Freno | Shimano XT M8120 disco idraulico 4 pistoncini |
| Rotore freno | Shimano RT86, 6 bulloni, 203mm |
| Dimensione del disco | Dimensione rotore del freno max - Telaio: 220mm, Forcella: vedere produttore forcella |
| Peso | M - 15,78 kg / 34,79 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
|---|---|
| Limite di peso | Questa bici presenta un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg. |